BMW324TDa

BMW E30. Var min første bil, lærte en del av den om bilmwkk o.l. Dessuten var det en sjefsbil å kjøre for en "fersking" med den motore (318i). Har enda ikkje klart å gå vekk igjen fra E30.

Prøv å få tak i en som er laget etter 9/87. Med faceliften, dvs linselykter, plaststøtfangere og div. Det skule ikke være helt umulig for 20-25 lapper hvis det er 318 du skal ha.

Har begge type lykter skla prøve å fikse dette i morgen

Og ja, du får sotede frontlykter til den, men det er bare i den utførelsen som kom etter 88, men disse passer på de under 88 og. (linselykter)

kam ta ett bilde eller to i morgen. har slike fester liggende på "delelageret" mitt. er det festet til selve separate lyktene du er på jakt etter, eller hvordan man fester ramma som lyktene står i, til bilen du vil se på??

Hvis dette er en E30, så er oljeskift interallene på kassen 40 000 km, så det kan jo lønne seg å skifte dette. En ganske smal sak forresten hvis du har tilgang på en grav eller bukk.

Er ikkje noe vits å ha mer forsikring på en såpass gammel og billig bil... Bra tilbud. Som sagt; få det skriftelig

For EN GANGS skyld enig med det du sier Tape-R

Meget bra pris Eg betalte 4500 på min mor (60%bonus) for en 318 84 modell uten delkasko og 12000 i kjørelengde..

Er nå vel fremdeles ganske på kanten ulovelig, regner med motoren har ett serienr?? Holde utkikk med annonser da...?

Gratulerer espen*2 og de andre og takker for min egen tidligere nevnte gratulasjon...

Hvorfor tok han ikke bilen og da?? Er like lite eier'en av bygget sin det. kan ikke ringe til eieren av bilen og be han hente den og så beholde motor, gear og fanger?? eller man vet nå aldri........... To ting man ikke tuller med: bilen min og lunsjen min, ellers er det greit.:D

Trenger bare regnr, rammenr eller navnet på en av de sist registrerte eierene, så finner de ut resten....

i min ungdom (for fire år siden):D kjøpte eg en 84 mod 318i, som eg nå lurer på om noen vet hvor er blitt av.. En gang i året sånn ca har eg sjekket med biltilsynet om det er kommet skilt på den igjen og om den er blitt levert til vraking. Men ingenting av dette har skjedd.... Og registrert eier er enda min mor. Så da må den jo stå ett eller annet sted rundt om i vårt vidstrakte land. Litt artig om noen kunne fortelle noe om historien, hvis de vet noe?? Facts om bilen Edit: Bele solgt fra Sotra i sept/okt 2001 til (tror det var:) kvinnherad -1984 318i - Gått 234 000 ved slag - BMW scwartz av farge - Opel Kadett GSI stoler fremme - Hjemmelakkede røde baklykter - M-Tech I "underheng"på støtfanger fremme - Har vært skadet i ræva - Svartlakket fanger bak - Svarte dørsider - 2 dørs - Var registrert på Tove S*** - Gikk for 5500 - På org 14 BBS felger - Senket 30mm?? - Regnr ND79950 (var det når eg hadde den i hvertfall) Kjket hvis noen vet noe

Bilde?? Bredde?? Pris??

oljeskift. etterhvert som de grønne lysene slukker nærmer det seg oljeskift, når de gule og røde begynner i tur og orden, må man få ut finger'n

Siden eg har diesel holder eg med godt under 2500 ved kald kjøring. Man er da glad i bilen sin, og aut. kassen er ikke helt med når den er kald heller, så det bir en mer behagelig opplevelse når man tar det med ro i starten.............

Så det å gå ut før man skal gå på/fra jobb og "varme" opp bilen er ikke så lurt det altså?? Gjør det enkelte ganger om sommeren og, må eg innrømme, bare for å få alt til å gå litt jevnere, til eg skal ut på "haiweien". *slutte med det*

Hvor gammel er du?? Høres ut som ett bleiebarn, dette svaret her... Skjerpe seg. Kan hende andre tar feil, men dette er nå en litt useriøs måte å svare på fordet om........

... AutoTrio (østlandet) og AutoTeile (Bergen) er de eg kommer på i farten... Ja også AST performance, men da må du nok vente i 6 mnd, for han må bestille det, og så står som regel traileren fast i polen/ungarn/frankrike eller no'

Word!!

:D :D :D :D :D :D fatality

Bilstein har og justerbare (i hardhet). Disse er som oftest like billig og er i tilegg dobbelvirkende, som igjen gjør det til en bedre demper....

Har vært en annonse i de siste motorbørsene om ett firma som er "din skinnekspert/leverandør". De må jo vite dette, Husker desverre ikke navnet på firmaet i farten......

Steamer og/eller citrusspray. Selv har eg brukt noe som heter Bycotest C15, da er det bare; sprut på (nesten) tørk av. Men dette tror eg ikke d ehar i butikker. Har tatt det på jobben. Men de to overnevnte er og bra. Men polere etterpå er ett must, ellers drar de små limrestene til seg skit tgjen og det synes jo spesielt godt på hvit bil som du har.