BMW324TDa

Hvis det var en 323, så er det vel i følge mine kunnskaper fremdeles en sekser. Både i E30 og E21 som begge ble produsert på åttitallet.

Eg vet ikke om det er "umerket" fyringsolje/parafin lenger, da det finnes nok av de som er som oss og spekulerer i alternative drivstoff, dlik at vi faktis har råd til å bruke bilen. Men eg kan undersøke med disse "dieselguruene" som bor i nærheten av meg.....

Er ikkje helt siker på det der med fargen. Min "miljødiesel" har stått oppe på en container siden august, og eg kan ikkje se at den har blitt noe mindre fargerik. Kan hende dette var noe som fungerte på dieselen da den var rød, da det røde stoffet ikkje hadde de samme kvalitetene som grønn og langt flere ulemper.

Kan si meg enig i at 318iS er en sjelden bil, men det er i E30 utgave. E36 utgaven er vel nesten den det er flest av blant ungdommer som tror de har en "skikkelig" BMW, men det har du ikke før det er 6 sylindret. Hehe....

Eg har vært inne og sett på Mobile.de på E30. Der har eg sett BMW'er som heter 320iS, med en oppgitt motoreffekt på 192 hester. Med M-emblem på motorblokken. Husker ikkje om det var 4 eller 6 sylindret. Noen som har hørt om dette?? Er disse bilene solgt i Norge. ?? Aldri sett det "live" i hvertfall.

Mente ikke at man ikke fikk bot for å kjøre på faret diesel, for det gjør man, HVIS man blir tatt. 20 nystrøkne laken hvis bilen er under 7.5 tonn. MEN; hvilken nytte har en bensinstasjon av å anmelde kunden sin for å fylle "feil" drivstoff. Stasjonen tjener pener, stasjonen er fornøyd. man kaprer ikke akkurat kunder med å anmelde dem når de fyller billidiesel.

Anmeldt for å fylle grønt på stasjon??? Latter. Og alle har lov til å fylle avgiftsfri diesel. Trenger ikke betale en bonde eller liknende for å fylle til deg. Er det det du pleier å gjøre når du skal ha dielsel til båten, aggragatet eller liknende?? Å fylle grønt rett fra pumpe til bil på stasjon går lett. Self litt lurt å gjøre det i det stille, hjemme i garasjen, men må man så må man.

Har vært innom og spurd bensinstasjoner/bilrekvisitaforhandlere etter H1 pærer med gult lys. Men det er ingen som kan skaffe dette, med unntak av CD Cardic som kunne skaffe noe de kalte "allweather" til den nette sum av 125,- ja riktig 125 NORSKE KRONER per stk. Har ikke helt troen på at det er helt gult lys, men heller en liknende variant av Biltema Gold, som gjør slik at reflektoren ser skitten/rusten ut. Vet Phillips hadde gule pærer før. Noen som vet hvor eg kan få tak i dette til en "normal" pris. i og med at eg må ha 6 stk framme for å få i alle reflektorene..............

1995 Audi S6 2.2 Turbo Quattro Bil gått 122. Motor gått ca 80. (kjøpt hos Norsk Bildelsenter) Aut. Girkasse ett år gammel (NY). Kvitteringer på alt. Motor skiftet pga forrige eiger lot den stå uten topp en stund, ikke pga "kjørt i hjel" prinsippet. Aut kasse skiftet pga feil tilpassing til trim på motor. Motor som står i nå, 230HK, aldri trimmet. Bilen er i god stand, grønn, varebil (imp 98), cruise, klima, 17"/15" alu, krok, rails, bakseter medfølger. Orginal og pen bil. Har desverre ikke bilder akkurat nå, men kan mailes ved interesse. Ring for info/pris Kontakt Ole Ch Forland:934 32 443 Eller Robert: 909 93 957 robert_kaupang_sale@hotmail.com robert.kaupang.sale@hydro.com

En bekjent av meg, kjørte Golf II TD'en sin på fyringsolje(noe eg rekner er parafin??) og totaktsolje. Blandingsforhold 1 til 60. Har kjørt på det siden eg fikk lappen (2.5år) og gud vet hvor lenge før det. Bilen er i dag eigd av en annen kompis av meg. Verken ryker eller bruker olje etter 280K km, så det må tydligvis være bra greier det. Men nå er nå fyringsoljen og farget etterhvert er den ikke?? Hvilket vil si ikke noe mer lovlig enn grønn diesel. Men hva er oddsen for å bli stoppet?? Aldri hørt om personbilkontroller på Vestlandet (bergensområdet i hvertfall), og det hjelper vel godt på å bo langt ute på en øy, med lett tilgang på slik "alternativt" drivstoff. Solarolje og er vel brukt av enkelte....

Kjørte hjem i fra jobb en søndagskveld ca 24 om kvelden. Holdt vel rundt 100 - 110. Plutselig var det bare pels og revir i veien foran meg. Reaksjonen ble da selfølgelig hjertestans og låste hjul. Da eg stoppet og blårøyken sev fram var det to - tre hjorter i bakspeilet og en foran bilen. T raff heldigvis ingen av dem og holdt meg på veien, men 45 meter med bremsespor gjorde ett visst inntrykk på framhjula. Ikkje så kjekt å måtte kjøpe nye dekk etter en måned, når man går på skolen og ikke har den helt store inntekten. (ikke at eg har så mye til overs nå heller, økt inntekt, gir dobble utgifter). Men hjort er hjort (ekstremt dårlig)

Det er jo en rimelig rå dieselbil, den opelen. Men er vel ikke kommet til Norge enda?? BMW har en del dieseler som er rimelig høyt oppe på ønskelisten, bl.a 330d. Lurer på om man får denne som X (4*4)?? Hadde vært sjef. Det går en 730d taxi her i Årdal hvor eg jobber, chippet til rundt 220 tror eg. Ikkje den verste bilen den heller. Og selv om eg ikke liker å si det, har vel Audi en 2.5 på 180 dieselhester, må vel flytte seg rimelig bra den, når man får den i t.d A4. Selv om eg har hørt mye ngativt om denne motoren av VAG mekanikerene "på heimbygda". Har selv en BMW 324Tda. Ikke akkurat verdens raskeste/beste, men så ga eg heller ikke en halv mill for den. Diesel er framtiden. Kan bli hardt å gå tilbake til bensinbil, hvis det en gang skulle bli aktuelt...:)

Kjørte på en Polo på Søndag. Kjørte fredelig og rolig bortover i den respektive 70-sonen, da hun plutselig bestemte seg for at; "oi, det kommer hvist ikke fler biler, så eg kjører ut". Og der kom eg. Tok hjulbuen, kanalen og begge dørene hennes, mens min ødela en framskjerm, litt grill, støtfanger og list. Skal prøve å få nye grøftelys og. Det går selvsagt på hennes forsikring, men det er surt fordet, ikke EN bulk/ripe i bilen fra før av. Ser ikke så godt ut med nylakket skjerm på en 88mod. Er vel så og si umulig å få det likt??? Men det eg egentlig lurer på; kan eg kreve leigebil av motpartens forsikringsselskap?? Eg er ukependler, jobber i Årdal i uken og bor på Sotra utenfor Bergen. Pendler hver helg. Skal reparere bilen på Jæger Sentrum (lokale BMW pusheren), og må da levere den søndag og hente den fredag. Litt surt å ikke ha bil i den perioden, med tanke på eg skal faktisk 29 mil søndagskveld og den samme turen tilbake på fredag. buss er UAKTUELT og mitt opphav gliser ikke av ideen å låne en av deres biler, i og med at begge går i jobb og ha vanskelig for å imøtekomme mine ønsker med tanke poå forsikring, kjeft, påstander om svinkjøring osv....... Så en leiebil hadde vært topp og burde vært på sin rett, mener eg. Neon som vet hvordan dette funker?? -RKS-:confused:

Har du bilder av felgene?? Sånn ca pris? Bra dekk? Hvis det er ET25 skal de vel gå på uten spacers, er det ikke det som er det org innpressen så vidt eg vet på de 3 siste E30'ene mine...

Noen som har/vet om 9*16 felger til BMW E30 (324). Må være "kantfelger". Fortrinnsvis BorbetA. Har prøvd ett sett med slike på, fra en Golf, med ett strålende resultat, ser man bort i fra at framdekkene ikke gikk rundt. Kan og være interessert i 17", men fremdeles med det kriteriet at det er bred kant. Hvis ikke kan eg fortsatt rulle rundt på de 15" som forrige eiger syntes var så enormt tøff. Gi meg en lyd hvis dere vet noe: E-mail: robert.kaupang.sale@hydro.com Tlf: 90993957 Eller rett og slett noe så lettvint som å svare på denne tråden...