BMW324TDa

Nokon so veit korleis du koblar ut telleverket på ein Golf 4 utan å ta knekken på speedometeret og.????

Det beste du kan gjøre med denne bilen din Krondoffer er vel å spikre den inn i garasjen og kople rattet til en playstation og leke på den måten. Litt kjedelig å legge ut penger, når du har en lei tendens til å komme borti stolper og lignende.. Hehe. no offence men; kleppe, fredag kveld. Bang? Ikke meningen å være stygg, men det er gøy å erta.....

har en BMW324TD med automatkasse. Denne er veldig treg når bilen har stått over natta/er skikkelig kald. Akkurat som den "henger" litt igjen på de 2/3 første girskiftene, når eg akselerer. må slakke av på gasspådraget for å få den til å skifte til 2 og tredje. Gir seg etter 1 minutt, da stiger den gradvis fort mot å bli bedre. Hva som kan gjøre dette? Tror olja og filteret skal være relativt nytt? Hva er km intervallen på oljeskift girkasse? Og den vibrerer litt når den legger inn 5 gir (overdrive/direkte giret). Akurat som hele bilen rister litt (ca 1 sek) Varierer litt etter pådrag og belastning. Er og litt hard i gir fra 3 til 4. kan dette være slakk i mellomakslingen? Eg kan synes det virker sånn. Men ved fullt pådrag oppfører kassen seg esemplarisk. Er vel den kjappeste automatkassen eg har kjørt av de ca 15 bilene eg har prøvd med automat.

Fikk to stykker på rappen første året etter å ha kjørt gjennom i ni måneder uten probelemer. Ett par ganger har eg glemt at skiltet framme stod på, og av og til har eg rett og slett ikkje penger på meg og orker ikkje svinge av motorvegen, kjøre bort på en besinstasjon, stille meg i kø, kjøpe noe og ta ut 10 kroner til en jævla bompengering. Er du ærlig og spør etter giro får du en på 45 kr, noe som er en prisøkning på 450%. Det er for jævli. Det finnes ingen norsk lov om at du MÅ ha småpenger på deg. Derfor dør eg heller av og til i forsøket på å snike. Personlig bruker eg kortet på det meste som koster mer en 5 kroner. Desuten står bere kameraet på 1 time i døgnet. Er en eller annen lov om overvåking som gjør det slik.

Er litt nysgjerrrig på hvor mange bøter folk rundt har fått, i løpet av den tiden de har hatt lappen. Personlig har eg 7 bøter for sniking i bompengering(310), en parkbot (500) og en fartsbot (2500). Så eg har vel vært hedig til nå. fikk lappen august 2000. alle bilene mine (3) har stått på mamma da, så hun er vel ikke altid like blid:D :D

Ikke noe problem det å betale bot. Eg ringte til SI (statens innkrevingsentral) i går og spurde om de kunne hjelpe meg litt med boten min, 2500 for 102 i 80 i lærdalstunnellen. Da spurde hun om inntekt, boutgifter, lån og diverse. La self tjukt på alle summene utenom lønna og fikk delt boten opp i 5. Ville egentlig bare ha tre, men det var en-eller-annen regel hun snakket om. Så nå får eg tilsendt fem giroer â 500NOK , som skal betalest den 2 i hver mnd i fem mnd fremover. Helt topp. :D :D :D :op

Er litt enig med tidligere utsagn; så lenge motoren er over eit visst nivå slik at du kommer deg noenlunde frem uten å slite ut girkassen, så er det vel litt viktig at bilen ser noenlunde ut. Ikke vits med en skabbete, bulkete gammel bil med sykkeldekk og V8'er. Greit nok at det er gøy å kjøre fra folk med det, men hallo?? Er jo litt gøy å ha en bil som folk kan kommentere når den står parkert og. Men misforstå meg rett; alt med måte. Noe av det verste eg ser er en komplett M3 stylet E36 som ser jævla feit ut, for so å vise frem de nylakkede trommlene bak, hvilket tyder på 316. mad: Ikke vits å gi seg ut for å være noe man ikke er liksom, men det går da an å ha en fin bil forde, slev om det er en Golf 1.6 75hk, så lenge du ikke har såpass med optikk på dn at du vil folk skaltro det er en G60/VR6 eller liknende. Personlig kjører eg 324Td, som ikke er mer enn 116HK i, bilen er ikke "stylet" men den ser ganske fin ut fordet og det er eg fornøyd med. men eg skal innrømme det var gøy før da eg hadde en 92 Mazda 626 2.5 V6. den såg ut som en familiebil med 17", men endte opp med å rævkjøre en del pappagutter i farens BMW eller AUDI. Kjekt.............:D :D :

Enig med over. Rutelim er god knall. Kan brukest til det meste innen bil bare man har fantasi nok.-

Noen som kan gi meg en kjapp liten innføring i hvordan en wankelmotor fungerer ??? Har hørt så mye rart nå, så nå hadde det vært greit med en endelig forklaring.

Bytt bil i steden. Masse greier på BMW sine seksylindrede biler som ikke er på 4 sylindrene. Så det blir ikke bare motoren som er forskjell. Det er nå litt stress/dyrt å skifte motor i en E36. Ka modell er den da?

Bli noe innen elektro. Mekaniker kan vi alle leke på fritiden, hvorfor ødelegge en kjekk hobby???

Må vel innrømme det, som de umodne tyveåringene vi er, at det var vel helst damer i nettoen vi kunne tenkt oss.

Hører det at det er bra greier å spe på med litt totaktsolje i dieselen for å smøre pumper og diverse. Er det noen andre som har hørt om dette, eller har erfaringer med det.

Åpningsposten skulle da egentlig vært min, men TurboHavari hadde vist ikke logget ut. Noe vi self kunne misbrukt, men snill som eg er vender eg tilbake i egen person.

Det må da gå noen "kitcars" her i gamlelandet, går en gul ferrariliknede sak i Bergensområdet ett sted. såg den på vårmønstringen i fjor, akkurat nå står den vel oppe ved Crifo på Kokstad på bukker. Denne memer eg det har vært skilter på , men hvorfor det står i den befatning den gjør nå, må gudene vite. Kanskje ny regel fra Stortinget??? paragraf 34,8; Alle gule kit biler, skal overvintre på 4 stk leca klosser (30*30*25cm) for å kunne hindre farlige situasjoner og opphoping av slike ved diverse fotjengeroverganger rundt om. Omkostninger for dette vil bli faktuert eier, i tilegg til straffeavgiften vi har innført, på symbolske 15000NOK.

A6 har tapt seg synes eg. Sedanutgaven er vel etterhvert blitt så stygg at eg skulle hatt en del for å kjørt rundt iden. Men stasjonsvogn derimot, det kan disse Audiene. Tror denne konseptsaken hadde vært tøff som stv. Utviklingen går vel bare en vei med biler nå, rundere og rundere og likere og likere. Mye bvedre før, da en kunne se/høre på mils avstand hva slags sjappe som kom. Men det er vel mye bra nå og. Tror eg.

Kommer vel litt an på hvilken bil du har. Her i Bergens området er det flere huggere som har spesialisert seg på ett eller to bilmerker.

passer disse E30?? kommer de innom hjulbuen med spacere?

Det var bare for å dra en håpløs sammenlikning slik at man fikk frem hvor dumt dette forslaget var. Bensin var kanskje ikkje det beste eksempelet, men det finnes folk som er like avhengig av nikotindosen sin som eg er av bilen min. Personlig røyker eg ikkje og klarer meg fint uten at folk gjør dette i min nærhet, men eg synes fremdeles dette var ett tåpelig forslag. For når de er ferdig og har isolert alle røykerene på en egen øy, der de må leve i isolat, så begynner de vel å lete etter nye offer, noe som kan føre til at de skal bilbruken enda mer til pers enn de alerede er (hvis det går an)

Er nå for jævlig at folk ikkje skal få kjøpt røyken sin til de tidspunkt de vil. Røyker ikke selv, og hadde ikke lidd noe nød, om ingen andre hadde gjort det heller, men det er vel nesten det samme som å kun selge bensin/diesel i åpningstidene for ølsalget. Bensin er ikke bra for miljøet det heller, bensin er en viktig faktor for å få kjøre, kjører du, kjører du for fort, kjører du for fort kræsjer du, kræsjer du er du ett utlegg for samfunnet i likhet med røykere. Litt av emnet, men dere skjønner............ Kvinlige politikere har mange gode forslag i det siste må eg si. Men eg gjør stort sett som eg vil fordet.

Dette er vel noe av det sykeste eg har sett. Har problemer med å se de som er der fra før. Synes de kunne begynt med å male alle eksisterende fartshumpene røde, rosa, kvite eller kufiolett, slik at man ser de. Er ikke alltid en får med seg skiltingen. Og 30 over enkelte dumper er ikke akkurat sunt det heller......... Faen ta veivesenet og (enkelte) norske lover.

Hvis R310'en er funksjonibel og grei, så kan du betrakte den som solgt. Bare å sende over.

Bilder må vente til helgen, da eg er på jobb i Årdal nå (bor på Sotra utenfor Bergen), og digitalkameraet og utstyr for å få ut bilder ligger der. Men eg skal ta tak i det i helgen, hvis du kan vente litt. Men er mest tent på å selge interiøret komplett. men hvis ingen er interessert i hele greiene kjapt, kan det selges hver for seg. Opphavet er ikkje så begeistrert for alt som "skrotnissen" i huset har liggende over stort sett hele kjelleren.....

Har fått tak i ett skinninteriør til BMW'en og lurte da på om noen som er interessert i det orginale interiøret. 100% strøkent, ikkje noe skeive seter eller andre typiske BMW feil. Til 4 dørs bil. Mørk grå/svarte seter og mørke svarte og grå/brune dørsider, vanskelig å definere fargene, men er av den mørke "fine"typen. Interessert?? Ring Robert eller post svar her tlf 90993957

Det er vel helst omvendt, det er vel bare en litt oppgradert versjon av den vanlige 318 motoren. IS'en er vel mye å se som kupê her i landet (E36). En kamerat av meg har en sedanutgave, og den har eg bare sett noen få til av. Går vel like godt, og i noen tilfeller bedre enn 320 (150hk), men du har jo lyden i en 320 da. 318/318iS (115/140hk) er jo firere, og det er ikkje "skikkelig" BMW lyd. Du må ha den sekserlyden. Personlig blir eg litt skuffet/oppgitt, når eg ser en BMW stå parkert en plass, og er rimelig rå og se til, så ser man trommelbremsene bak (316) gjennom felgene, eller hører firer lyden knatre når de starter. Nei takke meg til med sekser. Har selv hatt firer (84 318i), fungerte greit, men ga meg ikke den følelsen som en sekser. Tar forbehold om at dette er E36 det er snakk om. Har kjørt E30 utgaven av iS og det var helt ENORMT.