Yoneck

Ikke gæli det der. Det eneste kjipe, er at det ser ut som du har rappet bakbremsene fra en gammal DBS, og forbremsene fra en moped når du har så åpne felger :-(

Det er vel gjerne en del mer enn 200 hk i cayenne? Forresten ikke så dum den x-trailen heller. Så en sånn i dag som var køl svart, antakelig nypolert, med sotede hinduer og noe som så ut som 18" felger. Tror neppe eieren har tenkt seg inn mellom trærne med det første, men. Alle som snakker dritt om SUV'er burde ta seg en tur i en selv. Det er litt uvant, men den oversikten man får av å sitte høyere enn de fleste andre er helt suveren. Jeg har hatt to patroler, og de var faktisk ypperlige å kjøre rundt i byen med, da jeg hadde så god oversikt i dem. I en "vanlig" bil ser man jo bare bilen foran. I en ordentlig rånebil ser man kanskje _under_ bilen foran, men det blir nok ikke helt det samme :-)

Hvis man har en bil med basefarge uten klarlakk, kan man faktisk oppleve at vanndråpene funker som forstørrelsesglass, og du får hvite flekker i lakken. Det var en bekjent som opplevde dette på en nyrubbet og veldig rød bil en gang. En annen ting, er at vannet tørker før du rekker å tørke det av med skinnet, og etterlater små "ringer" ..

http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=30045

Tro hva jeg har gjort plantene for noe gæli :-) Eller handlevognene på rema. Tror faktisk jeg er ganske snill med bilen også. Det høres sikkert merkelig ut, men det er faktisk jævlig plagsomt.

Ja, det er faktisk grisekult.. Ikkno som er så artig som å få støt av bilen. Særlig ikke når man er ut og inn av bilen 5-6 ganger pr. dag... @MR_Primera : du kan jo prøve de gamle skoene igjen, og se om det forsvinner. Heldigvis byttet vi plass på jobben for litt sida. Med de skoa jeg har nå, og den gamle plassen var det helt jævlig. Det var ingen som trodde det var mulig å få støt av _planter_ inntil jeg bare gikk en liten tur over gulvet og satt fingeren borti planta. Var flere som fikk seg en liten overraskelse da de hørte det gnistret. Ubehagelig er det også. Jeg gikk gjerne rundt og var stiv i nakken hele dagen inntil jeg fant ut at det var skoene sin skyld. Jeg har ikke samme problemet med de samme skoene andre stedet i bygget, heldigvis.

Hva skal man gjøre da, når folk bare ligger i venstre fila og koper? Jeg kjører daglig på vei med fire felter, og vanligvis er det bare i de to venstre at det ligger biler. De tregeste lastebilene ligger gjerne nest lenst til høyre, de litt raskere nest lengst til venstre, og i venstrefelt ligger alle og venter på å kjøre forbi hverandre. Hvis man blir forbikjørt på høyre side, så er det en grunn til det. Men uansett.. selv om det ikke er store endringen, så hilser jeg absolutt 110-sone velkommen.

Hva er galt med at folk med samme interesser kommer sammen? Det blir jo omtrent som : TG (The gathering) Hva er poenget? En haug datanerder som sitter og spiller spill? Vel. men hva man vil, men noen ser poenget, så kan ikke de få holde på? (ja, jeg har vært med selv noen ganger) Gamle damers syklubber? Hva er poenget? Tja.. de syns vel det er hyggelig, da. Spille foppal? Dusteidrett som jeg ikke skjønner noe som helst poeng med selv, hverken å se på eller å spille selv, men noen (ganske mange faktisk) syns jo det er morro, så jeg gidder ikke bry meg med det. På samme måte kan vel du la folk som syns street meet er kult bare holde på som de vil? Jeg er helt enig i at fyll og uforsvarlig kjøring ikke hører hjemme noe sted, men street meet er da mer enn bare det...

Bedre enn ikkno, og lavere bot når man allikevel kommer kjørende i 130 der. Jeg har et håp om at de som da syns 100 km/t er mer enn nok kanskje kan holde seg i høyrefila i stedet for å lage kø i venstre. Blir det 110, så "må" man liksom holde 110 før man kan ligge i venstre fil og gi faen. Nå virker det som det er veldig mange som syns det er helt greit å holde venstre fil bare de holder 100. "det er jo ikke noe poeng å hjelpe andre å kjøre for fort" ... Noen ganger hadde det vært fristende med en ordentlig sliten bil, og bare dytte folk over i den fila de burde holde seg i. Venstre fil er for _forbikjøringer_, uansett hvilken hastihet man holder og hva som er lov. ( /dagens frust

tips : når du går ut, hold i dørramma før du setter beina i bakken. når du går inn, så hold i metallet på nøkkelen, og sett den forsiktig borti låsen. Da går støtet mellom nøkkelen og bilen. Du merker det litt for det, men mye, mye mindre. Selv er jeg en del plaget med statisk elektrisitet, men det kommer og går. Mye avhengig av skoene. Værst er det på rema borti her, der handler jeg bare i nødsfall. Sist fikk jeg så støt at jeg hadde vondt i nakken resten av kvelden.

Det er så mye syk orddeling over alt at man blir grinete hvis man skal gå og irritere seg over det. En ting er at folk skriver feil her på forumet. Det er jo stort sett bare humor når folk f.eks. skal skifte "topp pakning" (hvorfor skifte den hvis den er topp??) og slikt. Litt mer kjedelig er det når folk faktisk er seriøse, og ikke vet bedre. De fleste husker vel "Musikk instrument akademiet" ? En bekjent har faktisk to feil i tre (skulle vært to) ord i firmanavnet sitt. Han har navnet og 's buss service ... :rolleyes: finner mange artige eksempler på orddeling på http://www.amo.no "ananas ringer" til hvem da?

Stemmer ... Det står jo faktisk "nektet tåkelys bot" .. altså at noen nektet tåkelys bot. Jeg skjønte veldig godt hva som sto der, men noen tilfeller blir så dumme at de må kommenteres :-) omtrent som brøda på rema 1000 : "slåtte brød" ... Tro om det har noen hensikt å slå brødene?

Må være da jeg ble forbikjørt av en think på motorveien... Skal nevnes at selv om jeg kjørte laurel diesel, så hadde ga jeg ikke på noe veldig. bare cruiset avgårde i høyre felt, men det var fortsatt litt sært å bli kjørt forbi av en th!nk.

Hvem er Tåkelys, og hvorfor ble han nektet bot? Hvem var det som nektet å gi hr. tåkelys bot? Jaggu bra at det slås ned på sånne lys, og at man ikke skal kunne vri seg unna. Det eneste som mangler er flere kontroller på det, så kanskje faenskapet forsvinner snart.

Det så nesten like lurt ut som en bora jeg så uttafor hjemme i går. Med en diiiiger aluvinge... :roll:

Har du kjørt S40 noen gang? litt artig at du kaller mondeo skranglekasse og samtidig anbefaler S40. Hvis man av en eller annen sær grunn syns S40 er stas, er det bedre å kjøpe en Carisma. Samme bilen til mye lavere pris.

Først og fremst må importøren godkjenne at den kan godkjennes med mer effekt.

nope.. må ha prøveskilter. Utrolig at folk ikke er oppdatert på regler som ble forandret for noe sånt som 5 år sida. Husk at det er forskjell på henger og kjøretøy. Jeg har vært borti en tilsvarende sak, da et kvinnfolk jeg tauet ikke skjønte at hu måtte vri om nøkkelen for å få vekk rattlåsen. Hu gjorde heller ingen tegn til å bremse, og før jeg rakk reagere var hu over i det andre kjørefeltet (2 felt hver vei heldigvis) og dro i sida på en landrover. De prøvde seg med at det var mitt ansvar, men heldigvis holdt det å appelere til en viss fornuft, og jeg hørte aldri noe mer. Jeg snakket også en del med forsikringsselskapet, og satt meg en del inn i dette. Alle motorvogner som ferdes på veien skal være registrert, og det har ingenting med om de kjører selv eller blir slept etter dagens regler. For en del år siden gikk det på forsikringen til bilen som slepte, men slik er det ikke lenger.

Kanskje det hadde hjulpet om noen prøvde å få til et samarbeide, i stedet for å gjøre alt de kan for å unngå dem?

Tror du er på helt feil spor. Hva med å heller ta kontakt med politiet på forhånd, og prøve å få til et slags samarbeid?

Jaggu på tide de bøtelegger for de "!(#/%?)!(/%# tåpelysene...

Øhy, er det noe gæli med mb diesel også, nå? Forøvrig tidenes (i hvertfall kveldens) mest dustete innlegg. -- fS født på 70-tallet

Hadde man hatt en åpen dialog med politiet, så hadde det helt sikkert vært mulig å få lov til å burne litt på ettellerannet vis.

Tja.. ting kan jo skje med alle biler, men C-klassen (202) skal ikke være så gæren. Selv har jeg en 124 jeg er veldig fornøyd med. Har kun skiftet litt slitedeler de 60 000 km jeg har kjørt med den, og det er jo ikke ille når man kjøper en bil som nesten har gått 300 000. Synd du har hatt mye trøbbel med bilen din, både den, og ikke minst den 250n skal jo være "uslitelige". Jeg har selv skrudd på en 250D som var gått 1,3 mill, og en 300D som var gått 1,8 mill. Desverre er det masse km-juks, særlig med de gamle. Dinside skrev litt om feil på 3 og 7 år gamle biler. Det var ikke spesielt positivt for MB, men for en gangs skyld har de også tatt med KM, så man kan sammenlikne litt bedre. 3 år gammel e-klasse diesel hadde noe sånt som 13% feil, noe som var bedre enn mange 7 år gamle med lavere km i snitt. Faktisk hadde snittet av alle 7-åringer lavere km og flere feil enn den mercen. Hvis du skulle finne på å vurderer MB, finner du masse kompetanse på http://www.mbentusiastklubb.com og http://www.mercefreaken.com . På ett av disse ligger det også en tråd med diverse feiloppramsinger.

Hehe... Trodde :-D funka jeg, men forumet skjønner visst ikke den. En på jobben her mente en gang at det var noe dritt når felgene var så urunde at han måtte ha en kilo lodd i hvert hjørne... Forøvrig mange gode tips for å få av hjulet, men hvis man vil unngå samme driten igjen neste år, så smør bittelittegrann kobberfett (ikke vanlig fett) mellom anleggsflaten på bilen og felgen. Når felgen er av aluminium og anlegget er av stål, så kan det lett bli sittende ganske godt.