Polo Classic

kompisen min i England kjøpte seg akkurat reserve motor. Han betalte £180 :D Han trengte 16 nye ventiler etter at en bolt til strammehjulet røk av :(

Piper, dBilas, Kent og Schrick lager vel til G60. Burde være lett og finne det

Hvis du absolutt må ha noe bak, kan du jo sette på orginal 90 fanger, men please ikke sett på diffuser.... En strøken Jetta med små fangere, chrome lister, polerte 944 dørhåndtak osv, ser jo en del kuulere ut. Det krever dog "små" hjul med kant og at alt er helt strøkent

Her er en lydprøve av Steve sin G40, ganske lik min. Go-lader lyd Kan ikke klage på lyden nei, får mange rare blikk pga den når jeg er ute å kjører med bilen Det var flere grunner til at g-laderen ikke gjorde det særlig bra i Rally. Først og fremst pga av at man ikke kunne kjøre veldig små (58 o.l) ladehjul på de og fortsatt kjøre de pålitelig. Det var heller ikke lov å porte g-laderene i Gr.A Men sant nok, skal en ha mye effekt, si ca 250++ er turbo er bedre alternativ Vi kommer snart med deler som skal gjøre det mulig å kjøre med 58 mm ladehjul helt greit

Røde/svarte ser mer tidløse ut enn alle andre lykter som er tilgjengelig. Skal du ha bilen en stund, sats på de. Vil ikke gå av moten sånn som alle klarglass/lexus lyktene som er populære nå. Rød/svarte får du ganske billig på Biltema faktisk......

Hvorfor kjøpte du ikke 16v med det samme? Det er billigere og enklere

Hvem trenger vel styling når man har slike nydelige orginal deler

Den kan til nød gå, hvis det er gjort riktig. Old (S)kool

Kommer det noe sånn plastikk fritt på den bilen skal jeg personlig kjøre over til Bergen og kappe edlere deler av eieren. Eneste plastikken som er godkjent på den bilen er Gr.H breddere som på Team Guru bilen. Sjakkruter på taket og Gr.h breddere hadde vært kult. Ta en titt i nyeste VW Scene, der er det en Polo 1 med Gr.H bredding

Skal du ATS 8-13 ET 1 foran må det breddes til den store Gullmedaljen. ET 20 stikker godt utenfor orginalskjerm det.....

Mangler bare gewinde og 8-13 tre-delte den der :D:D:D:D

GL modellen har bare en list akkurat ved fangeren. Ser cleanest ut uten skjermbreddere Nei til plastic padding og lull-lull

Det får du ikke :) Må nok få noen til å bredde for deg. Det tyskerne gjør, ihvertfall foran er å lage snitt i skjermbuen, bøye skjermbuen ut til den er bred nok, og sveiser inn trekanter i gapene som blir i i mellom snittene. Du får det ikke til å se cleant ut med G60 breddere IMHO

Ikke orginalkammen

Oversikt over orginal durasjon G40 original: Einlass= 199° Auslass= 228 3F= 219° AAV= 204° AAU= 204° aber andere Spreizung als AAV NZ= 196° AAK= 196° andere Spreizung als NZ

Jeg har et ex Runar, kan ta en kopi på jobben og ta med til deg

Jeg har fått utbetalt cash når det har skjedd noe med bilen min....

Når vi først snakker om 20v i Golf to http://forums.vwvortex.com/zerothread?&id=1012355

Du har jo alltids Performance VW!!!!

Det har vistnok et opplag som er 1/4 av det som selskapet bak mener er minimum. Det er ikke helt klart at det legges ned enda, men regner med at det ikke tar så lang tid. Var i England og fikk litt inside info fra bransjen i helgen ;)

The Golf bladet kommer antagelig til å bli lagt ned.....

En gjeng med Sveitsere som kan det med å bygge supercleane biler (VAG). De er trendsettere i miljøet. De selger også litt styling deler http://www.cult-society.com

Hvorfor er det ingen i Norge som bygger CLEANE Golf II og III, slik som denne