Gå til innhold

ottar

Bruker
  • Innholdsteller

    565
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av ottar

  1. For 25000,- får du: g60 turbo med 200-220hk(meir om du er fingernem) 1.8t med 200hk fra tyskland 16v med kvasse kammer, eff.anl, +div dilldall med ~160hk 8v med masse dilldall ~140hk Eller chevy 454BB med 350hk(+ litt kroner i drivverk til den da)
  2. Du kan hente 180hk i 1,8 8v motorn uten turbo. Da må du bytte innmat, porte, plane, eksos, kam, ventiler, innsprut+++ vil koste ~50-80000,- Eitt oppsett med kvass kam, mild porting og planing, ny eksos og litt dilldall kan gi 0 til 30hk ekstra og koste fra 3000,- til 30000,- Med turbo kan du hente 400hk+, det vil koste ~150000,- du kan sette inn ein Keith Black 528 heilalu. motor med kompressor og 3000hk... Fortell litt meir om kva du vil ha og kor mykje $$$ du vil legge i det.
  3. Trur den motorn er heilt føkka. Gir deg tusen kroner for den
  4. Det er jo samme turbo som eg hadde. Funker det bra? Har du målt effekten?
  5. KRB har. Rallydesign i england har(raldes.com eller raldes.co.uk eller noko slik) Trur dei fleste rallysjapper har slikt liggende å slenge
  6. Anton da.....Dahlträck Rasing kan dette. nye lager, ringer, tetninger og pakninger koster ~3-4000,- Og så må du jo ha ARP bolter, dei koster litt.
  7. Har frå passat g60. veit ikkje om den passer
  8. Eg har ikkje peiling, kan da ingenting om g60 motorn eg.
  9. Tomgangsregulatoren. Spray den med crc og hiv den litt rundt omkring, det kan hjelpe. Ellers kan det vere luftlekkasjer både her&der.
  10. Jammen den kan jo eg bruke opp. Ring meg på 97573588
  11. Kanskje kjøpe golf med gti motor orginalt? Nei det kanskje blir for enkelt og billig....
  12. Tjaa, eg har ingen teoretiske formler eller matematiske utregninger. Altfor mange folk som tydlegvis har masse peiling her. Men det var da omtrent ikkje ein kjeft som holdt følge med min fwd golf på rudskogen i sommer. Men rwd er gøy da.......
  13. Hmmmm... Trur du at røret mellom filterboks og innsug er største hindringen? Det ser porr ut og kan gi feit metallisk klang ved pådrag, men det er alt. Kvassere kammer, planning, porting av topp og innsug,større ventiler, greinrør+sjikkeli anlegg, lette svinghjul Skal du enda lenger er det balansering, vektjustering og evt lettere innmat i motoren
  14. vinkelsliper med flapdisk funker udmerket
  15. får kjøpt kasse av meg.
  16. Har liggende masse gti motordeler, 83-88mod. heil motor, kvass kam, topper, innsprut+ masse... tlf 97573588
  17. Selger 91 mod golf gti 8v girkasse. gått 2000km etter overhaling. Med shortshift. 2500,- tlf 97573588
  18. Selger firesøyler løftebukk. 4000,- Tlf 97573588
  19. 87 mod golf 16v motor komplett med gear. Med fester så den går rett i golf1 God stand 6000,- tlf 97573588
  20. Hjernen lager bensinkutt om bilen velter (kvikksølvbryter), derfor kan du ikkje plassere den så krøkkete. (den funka ikkje på min)
  21. Om eg ikkje hukser heilt feil kobla eg konstant spenning til dysene mine. Funka det.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår