eirikoo

Hehe, tenkte det samme her i går. Det flommer jo over av mer eller mindre saklige 12-åringer jo. :)

Regner med du mener moms? Det er ingen toll på bildeler. Har du betalt toll, burde du klage.

blah Det ordner seg vel det vel. Hehe

Hva er engentlig?

Jeg skal sjekke med jobben jeg, og er det ikke noe spesielt på tapeten, melder jeg meg på. Bra tiltak! :)

Jeg er 99% med. (Spørs på når det blir mtp jobbing) blir det litt 'løst i snippen' uten så mye organisering eller? Blir det med stort sett fornuftige folk, så trengs det jo ikke så mye mannskap egentlig. En starter og en flaggvakt er vel nok? Jeg må kjøre en del runder for å bli kjent med den nye bilen, så dette er et bra tiltak! Jeg gleder meg som en unge til å kjøre bane igjen! :)

Det står alle hjelpemidler avslått i første posten her oppe..

Jepp. :) God påske til deg og da! beer

Det blir jo solgt neon og lysende eksoshaler og whatever også, men bilen fungerer hvertfall ikke noe bedre av den grunn.

Begge Nissanene mine hadde LMM, men der gikk det helt glimrende med åpen dump. Jeg har da prøvd litt og ikke bare lest. Så alle MÅ ikke, men det er aldri feil med resirk.

Vet du bedre? Han snakker om VAG. Og der bruker de luftmengdemåler, og ikke mapsensor. Da feter ECU'en opp blandingen ved girskift, og det fører også til endel andre problemer med trykkstyringen, som han skriver. Når Ecu'en bruker f.eks en mapsensor, så kan det slippe ut så mye luft det vil, da sensoren måler lufttrykket i innsugsmanifolden. På andre biler som ikke har så kresen LMM, så går det helt greit med åpen dump. Det er det vi snakker om, en resirk dump går bra samme f, da luften slippes tilbake foran turboen igjen. TS har peiling, ingen tvil, men her snakker han spesifikt om VAGbiler. Om det er noe poeng i en åpen dump istedet for en resirk, selv om det går på en god del biler, det er smak og behag. Selv velger jeg resirk. Diverse ettermarkedssprut har en funksjon for å motvirke overfuelingen ved girskift, så der er det ikke så nøye. Edit: Skrivefeil

Døh, ro ned litt nå.. :) Jeg kommenterte det TS visstnok hadde sagt, og der snakker han om at det ikke er noe poeng på bensinmotorer heller. Det var det jeg ikke var helt enig i. Dieselmotorer har, som du sier, ikke spjeld, og da er det ikke noen vits med dump. Roooooolig nå, og les en gang til..

Det er VAG med deres motorstyring. På biler som benytter MAPsensor eller ikke har så kresne LMM'er fungerer det greit,og opprettholder snurret på turboen.

Wastegate har ikke noe med dumpventil å gjøre. http://www.howstuffworks.com er fint. Der kan du lese litt mer bakgrunnsinfo om hvordan traktorene deres virker. :)

Da var du jaggu treig. :-)

Jada, slike ting er jeg helt enig i. Bremser og styring/dekk osv skal man være strenge med. Men en bilfabrikk som slipper bilene sine ut på veien hadde nok ikke trodd de skulle bli overprøvd av en bilklubb mtp sikkerhet. :) Burde egentlig kreve bur i sedaner som skal kjøre også da? Mange biler med tak som er mye dårligere sikret enn en cab med kraftig astolpe. Men nå skal jeg ikke kverulere mer. Lykke til med treffet da, gleder meg som en unge til banesesongen, men dukker ikke opp på treff uten at det er lov med passasjerer. :)

Pussige greier.. Er dette arrangementet under racingreglement eller? Biler som er lovlige på veien burde vært lovlig på en banedag også.. Det er flott med veltebøyle da, det er bøyler på S2000, men det er mange caber som er forsterket i ruteramma, og da kan de være vel så sikre som en med en jallabøyle. Hvis dere skjønner hva jeg mener. :-)

Hva mener du?

Det er fremdeles gjeldende regel at passasjerer ikke er lov?

Høyden skal justeres automatisk. Det pleier å sitte en nivåsensor på bakakselen på biler med org xenon, og denne justerer lyktene kontinuerlig.

At ikke du kan kjøre har vel ikke noe med om bilen er bra eller ikke? :)

Det spørs hvor god du er til å kjøre. Det sitter i høyrebenet. :)

Jepp. Det er det som var poenget mitt i posten lenger oppe her. Man ser dårligere der det teller ved bruk av tåke+nærlys. Med tåke+park blir man ikke så lurt da, der ser man bare dårlig, punktum finale. :)

De ligger på omtrent samme pris ja. Fra drøye 200k.

Jeg spurte en politimann om tåkelysreglene for noen år siden. Hans oversetting av reglene var at du trengte lys for å se, var det ikke lov med tåkelys som kjørelys. Men om det var så lyst at du bare trengte lys for å bli sett, var park+tåke ok. Nær+tåke aldri ok. Så jeg hadde nok klaget jeg og.