eirikoo

Nei, det har man ikke. Det er nettopp det som gjør det mulig å slippe unna fotoboksbøter. Kan bare si man hadde bilen til salg, og en eller annen prøvekjørte. Eller det kan være noen i nær familie, de har man ikke plikt til å vitne mot.

Var ikke det første på Fornebu? Husker jeg var på et der for lenge siden.. Og et på Strømmen med avisa på besøk. hahaha Det husker sikkert du Marius. Edit: Det på Fornebu var nok i begynnelsen av april 2002. Jeg regget meg her april 2002, og det var for å svare på noen spm om Nissanen jeg kjørte på den tiden. :-)

Helt enig. Har fått mer og mer respekt for Vaa den siste tiden, bilen er ikke etter min smak, men han tør å bruke den, det er respekt! Og de andre 'piruettene' der oppe var jo ikke noe å skryte av. Alle med litt motor klarer å spinne vilt, for så å slå baklengs en stund, for så å spinne rundt. Det har ikke noe med donuts eller piruetter å gjøre etter min mening. Fine rene sirkler krever litt mere kontroll, og deretter å avslutte i riktig retning. Det er det ikke mange som klarer ser det ut til.

Næsj. Har ikke noe tro på at de går sååååå langt. ;-)

Det står jo der da. Baksystem, framsystem, koppling.

Jeg kom innom en tur med S2k'en sammen med bruttern i hans Integra. Var nesten ikke biler der, og det tok 5sek før politiet parkerte på tvers foran meg 5mm fra fronten min og begynte å skrive regnummer. Vi dro en tur på kino istedet da, det var jo ikke mer enn 5-6 biler der tror jeg. Snakket med politiet senere nede i byen, og det var greit å stå og snakke, men ikke grisekjøring. De lurte på om FMV var det nye Rudskogen. hehe

Syns ikke det er noe i veien med at eierene av forumet kan ta seg noen 'friheter'. Klager ikke på at sjefen på nattklubben kommer gratis inn heller liksom. :) Så lenge det ikke går utover andre, er det helt greit det.

Er ikke dette en RWD-bil da? Fines ingen fordelingskasse da. :) Høres mere ut som drivverk enn motorras. Uten at jeg vet hva som skjedde. Tipper diffen.

Jada, ting som ikke er relatert til bil bør fjernes. Men min mening er fremdeles at noen er litt vel nidkjære. Kanskje til og med noen som er aktive i denne tråden da de føler seg truffet? :) Hva vet jeg..

Jeg synes til tider det er overmoderert her inne. Er ikke så veldig aktiv her lenger, men det virker som om noen moderatorer låser alt for fort. Hvertfall etter min mening. Jeg synes ingenting skal slettes eller låses så sant det ikke er direkte personangrep. Moderatorene sier sin mening på slutten av en tråd, og låser den. :rolleyes: Syns det lukter litt noen ganger. Men det er opp til dem/dere det da. My 0.02$ only.

Det blir jo mere lag med 2 store turboer enn 8 små, så lenge alt er bygd riktig.

Må ikke trykke ok. Bare å vente i 5 sekunder eller noe slikt, så velger den selv.

Håper vi får høre om damen mister lappen eller ikke. Er jævlig surt å miste lappen selv hvis man tar noen donuts med full kontroll på en øde plass, og en som IKKE har kontroll og i tillegg skader andres biler slipper straff.

Det var jo et knakende godt argument. Tipper du vant diskusjonen her nå.

Det er stort sett alltid venteliste der... Laaaang venteliste..

det går an å ha det kjempemoro med hva som helst! Drar nedover selv for 4.dje gang i sommer. Tips: Ikke tro du kan banen etter å ha spilt på PS2 eller sett noen videoer. Kjør pent. Er ikke sjelden det er dødsulykker der.

Hmm. Aner ikke.. Men vent litt! Vi er i Golf forumet nå, ikke sant? Hmm. Åpnet Google, og skrev inn Golf ASR (hentet disse søkeordene rett fra lufta) Da kom det opp en haug med sider som sa ASR=Anti Slip Regulation. Da er det nok en bryter til antispinn tenker jeg.

Han har vel sittet på mange kilometer da. :)

Du får stikke frem snuta og si hei om vi skulle være på samme treff, så kan vi sikkert ordne en copilot-tur hvertfall. :)

Har du prøvd en vass Hondamotor? F.eks en ITR eller S2000? Jeg har kjørt/hatt mye vasse turbobiler, og ble kjempeoverrasket da jeg prøvde en ITR for første gang. Specsa er ikke så imponerende på papiret, men det drar oppsiktsvekkende bra på lavt turtall. Det eneste minuset er en liten dipp mellom ca 4500 og 6000rpm, da den ene kammen 'går tom' og den andre ikke har slått inn. Men det er smak og behag, jeg er også glad i en råsterk motor på mellomregisteret, men når man lærer seg en vass VTECmotor å kjenne er ikke det så verst heller. :)

de som legger inn bilder legger inn linker de også, men med img kode. Det står i hjelpen til forumet hvordan du gjør det.

Det er jo ikke sikkert alle syns det er så jævla gøy å se biler som står og spinner da vettu. Jeg liker for min del å møte folk for å slå av en bilprat, og ikke tiltrekke meg for mye politi. Jeg synes det er ok å ikke bli 'en kjenning' av politiet fordi jeg henger rundt på 'børnetreff' hele tiden. Som regel greier ikke folk å børne skikkelig likevel, det blir noen halvhjertede piruetter mellom parkerte biler, med fare for lakk og helse. Det er alltid noen klovner som må ta den helt ut, og til syvende og sist ender det med at de driter seg ut, og setter enda en gang hele bilmiljøet i dårlig lys.

Har satt deg skikkelig inn i tingene her ser jeg. :)

Det er jo et kvalitetstegn for det nye bladet. Det er alltid moro å lese reportasjene dine, og bildene er jo alltid oppfinnsomme og meget bra! Lykke til!