boXer

Lexus IS Sportcross? Lekkert design, kul bil. Fås med 3litern :)

Meldte meg inn... raca litt... sendte søknad om å få joine bilforumet.net teamet ;) Spilte Nitto Challange når det kom første gang, for 1års tid siden. Men nå er det myyye bedre. Men ser ut som de fortsatt sliter med for stor pågang, så man må holde seg unna spilletiden til usa folket.

Det er 110% tullprat! Ikke bry deg om de amatørene der. Direkte kontakt mellom metallet og luft er jo optimalt, og det betyr IKKE noe lakk. I tilleg blir jo svart lakk varmere av sollys noe som kan være nagativt.

Jeg leste en test over 4-5 forskjellige 'chip' til A3 1.8turbo... MTM ga mest power, BSR ga best ytelser, og ytelsene er jo alt som teller. Regner med at det er samme program i PPC enheten som ved vanlig 'chipping'. Så da er ifølge den testen BSR det beste. Ingen grunn til at dette ikke skulle gi maks utbytte. Og BSR PPC saken er jo genial :)

På godt norsk får vi vel se It's Fun2 Porsche'n på Rudskogen.

La oss bare late som vi er enige, så kanskje den gir seg.

Måtte jo være at den som holdt ut lengst (altså bilen går fremover for egen maskin) vinner?!! Hadde vært underholdende. Men må ha bur, belter og stoler for sikkerhete da.

Alle har hørt noe...

Tatt igår natt... Fuktig sommer ja. :rolleyes:

Let litt på RX7 forumet, dette er svart på før.

Blir ikke noe forskjell, må bare pusse lenger med 1000papiret. Men det blir nok bedre med 1200-1500, 1000 er nok for lite egentlig. Trur jeg brukte 1400 på skriften på topplokket (mye blankere), men hadde ikke finere enn 1000 når jeg tok resten senere. Skikkelig najs shine på de VW delene ;)

Haha Mente noen sa det var skikkelig stål ikke bare sparkel... men, men. Blir morro hvis den slepper ut på banen i helge, alltid morro å se hvordan biler med SÅ mye power funker :)

Hvor følsomt? hmmm bare sørg for å ikke få noe skitt nedi der du. Papiret er ingen fare. Jeg har gummipakning og gadd ikke bytte, men det er lurt å bytte mens man har det av. Og hvis pakningen ryket vil det sansynligvis renne ut olje når du fyrer motoren.

Det er bare et lokk. Er faktisk ikke værre en det. Du ser ned til kamakselen(e), bare å dekke det med noe papir over alt sammen mens lokket er av. Eneste du må tenke på er at det IKKE kommer noe skitt nedi der, og at pakningen til topplokket er tett etterpå. Takk. Er ikke min, jeg bare bruker den mest og driver vedlikeholdet som takk :D

Der sa du noe. Den har elektrisk vifte ja.

http://www.mazdafun.com er norsk

:D :D

Har du hørt med Auto Trio og Bertel O'Steen?

Slutt å legge til det bilde overalt. Hvis du vil lage en signatur med bilde i er det greit, bare gjør bildet litt mindre først ;) Regner med at du ikke har skjønt dette med signatur enda så da kan du bare søke litt om det og lese FAQ'n oppe i høyre hjørnet :)

Fet bil ja. La godt merke til bremsene når jeg titta på en sånn på verkstedet. Calipperene foran er så store av jeg kunne nesten ikke tru det. 8-stempla med 4bremseklosser :cool:

Like greit å lage en egen tråd for dette egentlig :) Kan fortelle hvordan jeg har gått frem når jeg har gjort dette, med ganske fine resultat. Såklart demontere topplokket først. Og lagt det på avis, og tettet litt hull til vakuumslanger ol. -Gått på den med men skive laget for å pusse rust, i mitt tilfelle har jeg skiva på en drill. Eller noe annet grovt å slipe ned med. Med denne fikk jeg bort ujevnheten og den grove overflaten, og dette er veldig viktig. -Så gikk jeg over til 100papir, og pusser bare over til alt er likt. -Samme med 250papir. -Så gikk jeg på med 1000papir, men bruk gjerne 1200feks. Våtpapir er litt bedre men litt sølete :D Her gjelder det å pusse å pusse til ripene fra 250papiret ikke er synlig og du har en rimelig glatt og fin overflate. Med dette papiret pusset jeg litt i sirkler før jeg begynte å pusse i 1 bestemt retning som med de grovere papirene. Så pusser du litt til ;) :D -Når igjen overflaten var lik over hele og alle riper er vekk så vasker jeg den og tørker godt (inni og utenpå for å være sikker på at ikke noe metallstøv kommer inn i motoren) -Så til slutt er det på med pussemidler, finns mye forskjellig med og uten slipemiddel i seg. Men jeg har bare brukt Autosol. Dette gnir du inn med noe myk gammel stoff, eller om du skaffer en pusse skive e.l. til drill, og det er vel det absolutt beste. Jo mer du pusser jo blankere blir det, til en viss grad såklart. Aluminium blir egentlig ikke så veldig blankt, men det blir i alle fall pent.

Luft i kjølevannet kanskje. Eller en termostat som ikke funker. Ta en tur på verkstedet hvis du ikke finner feilen eller kan lufte kjøleannlegget selv. Men ikke la motoren gå for varm på veien dit da. Tau heller bilen ellerno.

http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=13223

Hvorfor det? Vi er da her for å uttale oss. Og synes jeg den er stygg så synes jeg det.Selv om det sikkert er en morsom sprek liten bil. ;) Ingen grunn til å begynne med barnslig sammenlikning. Ok, heter vel ikke GTi da, tok feil der. Ser bare det står Corolla GTi TwinCam når jeg ser slike til salgs. Men du skrev at Veng hadde alt av deler til de, og det var den med forhjulstrekk du mente? DETTE er hva jeg kaller Corolla GTI, og trudde da det ble tatt sånne inn i norge... Men da er det altså IKKE en sånn det er snakk om her?

Trur du blander Corolla GT med Corolla GTi... det er to heeeelt forskjellige biler. GTi er den stygge forhjulstrekkeren.