boXer

Ikke karosseritypen, men modellbetegnelse. AE85 har samme kaross. Fortsetter vi nå blir det bare enda mer forvirrende med alle disse navnene :D

Eller omvendt og får en One'via

Bare å lære seg å gi det litt tid. Er jo som oftest en grunn til at man blir kicket så da er det greit at man forsvinner i mer en 1-2sekunder. :D

Du kan jo starte med noe heftigere eksos og luftfilter, ikke at du vil få noe særlig mer effekt av det men det er nok merkbart. Men skal du ha noe særlig mer effekt så vil det koste en del kroner. På motorer uten overladning er det en 'tommel-regel' som sier at hver ekstra hestekreft koster ca. 1000kr og det stemmer ofte ganske bra. Eneste vei å gå på denne motoren er nok overladning. Vet ikke om det finnes noen ferdige turbo-/kompressor-kit til den, men jeg trur det skal gå å tilpasse turbo-kit til MX-5 siden motorene er ganske like. Men dette koster jo også penger :rolleyes:

Hmmmm... Hvorfor akkurat 30-40hk? Eneste type motor som kan hente så mye effekt med bare chip er noen turbo motorer. Feks. Saab 2.0t 150hk opp til 220hk, eller VAG 1.8t fra 150hk opp til 200hk. Men hvis du på en av disse absolutt skulle ha 30-40hk måtte du fått spesiallage program til chip, og det er vel ganske tåpelig. Om du vet om en chip som tar ut 30 eller 40hk til din bil så får du finne ut produsent av chippen så kanskje noen vet prisen. Ellers så kan man ikke bare velge effekt selv. Edit: Så i profilen din at du kjører 97 323F 1.8 og på den motoren vil jeg tru du kan ta ut kanskje max 5-10hk på ved chipping. Chip er ikke effektiv trimming på en motor uten overladning.

Det er jo bare å lese i første tråden, står også hvor de finner bilder. Regna med at de som faktisk var interesert ville lese det som stod.

Noen flere bilder fra Gardermoen En Dag på Strippen 29.6.03

Hvis turboen er oljekjølt vil oljen varmes opp og 'brenne seg' og kanskkje etter en stund tette igjen. Og faktisk så kan temperaturen på metallet øke hvis man kjører hardt og plutselig slår av motoren. Ikke bra ;)

Når jeg først begynte å lese trudde jeg dere skulle opp på en røys og dutte en stor stein ned på bilen... Men hørtes jo fortsatt artigt ut :D

De heter Trueno... og de forskjellige versjonene har litt forskjellige navn som, Sprinter Trueno, Trueno Levin ellernosånt... I Europa heter de Corolla GT, og det er noen få av dem men de har ikke de vippelyktene som 'legenden' GT-Apex har.

Finns mange tråder om dette, bruk søkefunksjonen oppe til høyre.

Han sa igår på IRC at han ikke kunne svare på det. Skulle se om han fikk mappet noe idag ellernoe.

Åssen forklarer du den?

Aldi parker ved siden av stygge gamle biler.

Har vært på DVD ganske lenge. Jeg har lenge vurdert å kjøpe hele 'Initial D pakka'... får den for under 1.000kr +frakt og da er det 5 filmer og i alt 9 DVD. http://www.discountanimedvd.com/dvd_detail.asp?dvdno=1676 Billigste jeg har ($90 trur jeg det var) funnet er http://www.nextdayanime.com men ser ut som siden dems er nede nå.

Mye bra bilder fra Blitz

Kanskje en XT 4WD Turbo... Eller.... Uten vippelykter så er det nok en Subaru coupe bare... har jo nesten ikke navn de gamle Subaru'ene :D

Har (som alltid) ingen klar favortitt. Men her er noen av de bildene jeg liker best ;) Dette har sin sjarm :cool:

ikke noe skatt på meg i fjor gitt.

639. Foreldre som har vært gift i 27år for så å separere seg.

Har fått litt uønskede ting å bry hodet mitt med... Så hvis noen kommer å vil ha alt detta her så skal de få det for 18.000kr.

Forsåvidt enig. Hvis man vil være ekstra snill så spør man eieren, hvis man gidder det :D

Hjelper ikke å ha all verdens gromsaker og gass, når bilen ikke kan brukes sånn den ble laget for engang. :rolleyes:

Kommer en offisiell tråd om dette straks tenker jeg. ;) Bare å følge med.

Fordi de ikke gjorde det på den 'riktige' måten for å få motoren til å sitte rett antar jeg. Nå er vel den tilbake til 2rotor så da er det vel en annen grunn til at den fortsatt har det scoopet.