-
Innholdsteller
1,584 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av CamaroCab
-
Tar sjansen på å plage dere litt til, her er hele teksten og jeg skjønner det meste men det i rødt helpme As you can see, our frame swap kit is the best way to go. Even for those who have the luxury of expertise, time, facilities and money, this is a better way to go. When we embarked on the idea of upgrading our suspension we looked at it from an eight-hour-day-job-just-want-the-project-done-so-we-can-drive-it perspective. What that means is, LAZY! Why go through all the hassle? Just head to the wrecking yard, get an S10 frame and come home. (We've spent as little as $250.00 for a complete rolling S10 frame with steering column and brake master/booster assembly.) Then all you have to do is clean up the mounting locations with a bit of simple trimming and start installing our kit. This can be bolted on or welded on, your choice. After the kit is installed, you can simply bolt the body and bed down. It's that easy. If your so inclined you can trick out the S10 frame also. Edelbrock makes IAS shocks for the S10. Energy Suspension makes all the S10 polyurethane suspension bushings and the S10 cab bushings. Belltech makes the anti-sway bars, springs and drop spindles. Or you can just go to your local GM dealer or auto parts store and get replacement GM S10 parts! No looking for tubular control arms or that custom brake rotor, while you're traveling, that has to shipped from Indiana, on Monday, because you have no idea what the rotor originally came off of!!! :(
-
tips til langtidsprosjekt (bilvalg)
emne svarte i CamaroCab sin xanakor i Amcar - amerikanske bilmerker
Jeg så en gang for flere årsiden en rundt 80 model caprice stv. som var taksenket noe og så senket hele biden bilen var utrolig tøff klarer aldri å glemme den bilen, Den var laaaaaang, den var breeeeed og laaav. :rolleyes: -
Det ble ivertfall en seier på Chevrolet :pray :pray happyhappy happyhappy yodude yodude
-
Søndag er guttedag i stua, to timer med race, så en pitstopp med mor :kiss :kiss :kiss :kiss :kiss :kiss :kiss :kiss :kiss :kiss :kiss :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump , så avslutnig av racet.
-
Her starter det om 2 timer, sendingen starter kl. 19.30 på visatsport 3.
-
Grunnen til at jeg gjør dette er først fordi jeg som har småbruk må jo ha pickup :pray , og så vil jeg ha en helårsbil som jeg slipper å betale årsavgift, dyr forsikring etc. er lei av at hobbyen koster 10tusen vis av kroner til staten :deng betaler årsavgift på 3 biler nå :eek: Skulle helst ha regga et motorredskap med diesel og kjørt avgiftsfritt. yodude eller finne et propanannlegg som du har gjort. happyhappy
-
aneglsmili ja jeg bygde om Camaroen for noen år siden og det budsjettet sprakk mange ganger ble vel dobbelt dobbelt så dyrt aneglsmili motor har jeg, gammel s10 kan ikke koste all verden har sett dem helt ned i 10 lapper har jo en rustfri selv som selges for 20-25 lapper. pickupen jeg har kjøpt skal være rustfri, men det er jo alltid noe, så lappa flyr fort. Men jeg regger pickupen på originalramme med v8 først og så har jeg hele sommerren på å lage s10 ramma brukbar, trenger ikke 4x4 før til neste vinter. :D
-
Litt lite forklaring, jeg har tenkt å sette en 50 talls chevy pickup på en ramme fra en 4x4 s10, med V8 etc. kiddie det er et firma som kaller seg http://www.ad-engineering.com som lager et ombyggings sett til akkurat det swapet. http://www.ad-engineering.com/photogallery.html . syns kansje det er litt dyrt men det syns jeg om det meste, så derfor tenkte jeg hva du syns du er jo proff på dette :usa:
-
Ja Du har vel fått litt snø borte hos deg også, måtte måke låvetaket igår, våknet med "STORE SMERTER" i ryggen idag og blir vel liggende å reparere på sofaaaeeen med OL på TV hvis ikke kjeringa :iconsm meg ut for å måke mer. Men da kan jeg jo prøve å fortelle hu at ryggen kan brukes til mer en å måke snø kiddie . Forresten er dette noe du greier, og hva vil det eventuelt koste sånn Ca. :usa:
-
Jeg har en 305 tpi denne motoren er den samme som sitter i enkelte vaner fra 80 tallet, bytte cam så får du mye krefter denne kan du få billig og den kan prøvestartes i bilen min, jeg trenger penger for og derfor så går denne billig, jeg har også en 700 kasse som eventuelt kan brukes til bytte kasse til kortkasse eventuelt bygge om selv har også elektrisk fordelingskasse som passer. Alt dettte for 15 lapper inklusive ledningssett ferdig renset med hjerne og alt. :hello:
-
akkurat som bra. bedre, best doh
-
Hei jeg spør sikkert dumt men hvorfor skal du på død og liv ha manuelkasse, er det ikke bedre å cruise rod med automat :wonder
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.