CamaroCab

Denne kjøper du ny koster nesten ikke penger, BergHeim er stedet, hvor i landet bor du???

Ikke nødvendig men LURT er det, Da kjøler du ioljen til kassa uavhegnig av motoren på varme dager ungår du at motoren blir overopphetet. Jeg har kun en liten iolekjøler til kassa og radiatoren til motoren.

DENNE SIDEN ER ENDA BEDRE http://www.transmissioncenter.net/700r4.htm

Du må stramme "kickdownwiren" den er ikke kikdownwire med wiren som bestemmer når kassa de skal gire, i vilestilling skal wiren være veldig stram. Hei dett er lettere: http://www.tciauto.com/instructions/gm_tv_cable_adjust.htm doh D

Skal du ha under 500 hester spiller det ingen rolle. ta den med penest farge :) Husk at nyere motorer har stengt hullet for mekaniset bensinpumpe, og at det antagelig er lettere å fine roller sett som passer ihvertfall billigere en til eldre motorer

har du finni telefonnummeret til AutomatBjørn :)

HAr nå 25 mill på kasse den fungerer perfekt, denne kasse mekanikeren kan bare anbefalles på det sterkeste. thumpsup

Nei den er hvist helt standar, han kan sikkert bygge ei kasse etter dine spec.. Han virket veldig flink, han hadde 68 Elcamino som bruksbil Van stoler som lenestoler (i garasjen) gamle bensinpumper etc. Og overhalte kasser på rekke.

Var hos Bjørn Andersen på Aurskog (blir kalt automatbjørn) og hentet meg en ny kasse igår, han virket seriøs og han har bygget automater i 30 år og har dettte også som heltidsjobb i Oslo. Betalte 6 lapper med den gamle i retur, dette synes jeg faktisk er en meget grei pris. Jeg er igang med å montere den nå så det kommer en tilbake melding senere.

HAn ene skal ha 8 tusen + kassa, han andre skal ha 6000 tusen pluss kassa 8000 eks kassa. Jeg snakket akkurat med han og bestilte en kasse som jeg henter mandag. sombrero

tOlja er svart og lukter brent, og Matic i Skien sier at hendelseforløpet tilsier at bandene er brent, jeg har hat bilen lagret i 3 år og med ulike mellomrom har jeg startet bilen siste år har bilen blit startet og flyttet rundt på et stort lager og det har vært endel rivstarter rundt på dette lagret og da med 4-5 liter olje for lite brenner vist tredje og fjerde gir først. Også trenger jeg to kasser en som jegkan overhale selv med bare de beste bitene, skal ha vortec topper iløpet av sommeren eller så blir det 383 med vortectopper neste vinter og da trenger jeg ei god kasse, og så har jeg en 59 elcamino som trenger ei kasse jeg har nok av biler å putte ei 700 kasse i så derfor er jeg ute etter å kjøpe ei billig brukt ei, å ha en stund.

Er det noen som kjenner til disse to karene begge selger overhalte girkasser og selger dem billig, derfor lurer mann på om disse er seriøse eller ikke, sikker urettferdig og tro at selv om ting er billig så er det dårlig, MEN er det noen av dere som kjenner eller har hørt om disse to. 1:Bjørn Andersen / Aurskog. 2: Kåre Hansen / Oslo eller omeng. Håper på svar fra dere gutter.

Hei skulle kjøre bilen min til eukontroll idag, og hvips der sluttet den å gire vidre fra 2 gir og oilen er ikke rød lenger heller litt sånn rustrød. helpme Er det noen som har ei billig 700 kasse å selge meg, jeg vil ut å kjøre Camaro NÅ. :hello: Alt nyere en 1987 er interesant diesel spiller ingen rolle 91106202.

Jeg har noen deler liggende til din bil, frontspiler sideskjørt og hekk skjørt alt nytt), baklykter, og div andre ting, har også BH trekk til bagrom. Løp og kjøp

Untatt at bilen står i Statene, men transport hjemm etc dette lønner seg. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=33615&item=7958472132&rd=1 :)

Det er helt riktig at det er forgasser på den, oldsmobil motorer er like holdbare som chevrolet motorer jeg hadde en 350 olds i en 79 CApris stv. for noen år siden den tusla på 1.1. på laaangkjøring. Datasprut på en 350 gir ikke så mye bensinreduksjon at det lønner seg å bygg om hvis det er økonomi du snakker om. Det som gir bensinreduksjon er 700 kassa. Jeg har selv 350 tpi i min camaro og den ombyggningen kostet så mye at hvis det skal lønne seg må jeg kjøre både sommer og vinter i 20 år doh

Jeg har en Olds 350 og girkasse som skal være helt iorden, ble innkjøpt for noen årsiden, men bilen uteble, er på flyttefot så blir gjerne kvitt denne motoren og girkassa for 10 lapper. Forrige eier sa at alt fungerte helt greit.

Prøvde å komme inn på området idag fikk tilslutt prate med en kar og han forrtalte at bilen ble entet igår.

700 kasse er jo den beste måten både å "trimme" litt og å få bedre økonomi. Med ei 700 kasse for du igjen i begge ender. 20% lavere 1 gear og 30% høyere 4 gear + lookup bare snadder, har ikke blit så posetivt overasket over noe som jeg ble da jeg satte inn 700 kasse den er bare en drømm. Jeg har også hatt det morsomt med å låse kassa i lookup, bruke spaken gire opp og ned fra 2 gear til 4 jævli gøy, slitter på kassa men det er MORO.

Jeg har jo AWD og den drekker værre en værst, hva er det for oljetilsetning du snakker om???

Det er jo dette som er saken, jeg tror ikke jeg noen gang har fylt bensin uten at jeg har hørt spørsmålet, fin bil MEEEENN bruker vel endel denna. Jada sier jeg, jeg kjører forbi de fleste utenom bensinstasjoner. Gidder ikke å fortelle at Volvoen han lener seg til bruker like mye hvis ikke mer.:o :o :o

som sakt jeg gidder ikke si at min Camaro med 350 tpi og 700 kasse bruker 0.8-0.9 på langkjøring, for det er det ingen som tror på så derfor gidder jeg ikke si DET:o

Her er noen sider angående dette swapet, de som har gjort dette sier at det er det letteste swapet å gjøre. http://www.geocities.com/astrosbc/ http://www.overlandvans.com/4x4.html http://www.jagsthatrun.com/ Her er litt info. Hvilken model har du, 2 eller 4 hjulstrekk.

denne er morsom, for oss som bor i NORD http://www.big-boys.com/articles/smalltobig.html

Mitt poeng var ikke å få ting godkjent , det er enkelt, poenget mitt er at det er like enkelt å få på plass belter som også er sikre for passajerene, jeg ville aldri tilgitt meg selv om noen ble drept i min bil p.g.a. topunkt seler, det er ikke noen som helst undskyldninger for å montere topunkt seler, så lenge det finnes 3 punkt å få kjøpt. Det er lov å bruke hue.:mad: