CamaroCab

Det er bare å kjøpe/lage subframe connektors så er problemet løst, egentelig enkleste sak i verden. Bilen min har slike p.g.a. kappa av taket for å lage cab.. dette er ingen heksekunst.

Sitter å kikker på ebay og har vel snart funnet ut at jeg ikke har tid til arbeid mer, kunn pusse opp biler måtte vært drømmen. Lurer på om jeg skal prøve det en vinter kanskje alerede til vinteren. Men jeg har et problem jeg får et forhold til alle biler jeg får i mine hender og klarer derfor ikke å skille meg fra dem. Det er liksom ikke det beste utgangspunktet for å tjene noen få lapper. Men ta en kikk på ebay mye fine og ganske rimelige cab objekter der.:op

Ser at du er helt lik alle andre menn som får lyst på noe, så greier vi å finne alle gode unskyldinger for våre handlinger, og det skal vi gjøre for det er det som skiller oss menn fra resten av dyreverden.;) Leste et sitat f i en bok: Hvorfor anlegger menn sjegg, joa av samme grunn som hunder slikker seg på ballende, VI BARE KAN DET.:D Så for sett bare den gode sak, jeg hadde funnet opp like gode unskyldninger som deg. Vi burde kansje starte en tråd her som utveksler gode argumenter som kan brukes ovenfor våre nærmeste:rolleyes:

Kikke på denne bilannonsen og beskrivelsen av bilen. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=6139&item=2476036336&rd=1 :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

eR DET SOMMERDEKK SOM HAR FÅTT CORDPIGGER,??:D

Fikk alle felgene idag og fikk da alle ariginal felgene til Astroen (lettmetal) synes de er helt OK. Derfor trenger jeg kun dekk. 255-265-275/60/50-15 må ha 4 stk.. Vil ha lavprifil på den. Den er også 4x4 astro så jeg trenger alle like.

Ikke for å bry meg, men hvor mange hester tror du at du kan hente ut av den motoren som du har for 40Laken, ganske mange spør du meg. Men noen vil jo ha LS1 og da er jo det greit også. Men hva du vil er det bare du som vet. En ting til hvorfor Volvo på vinteren :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

Hei er det noen som har ta comp 265/60-15, trenger 2 stk. Utsolgt på CI.

Blir egentelig ikke overrasket over hva folk kan finne på, og spesielt ikke amerikanere, hvis ikke det står skrevet at du ikke må gjøre, så tror de at de kan gjøre det.:rolleyes: :rolleyes:

Det vakke mye spenende det. Da kan jeg vel likegodt beholde de lysegule lakerte felgene som sittet på. Har kansje et sett med originalfelger for se hva jeg klarer å lage ut av dem. Ønsker å få på 265/50-15 på den snart.

Faen gutter jeg tenkte meg ikke om:mad: <<<<<<blåe bremseskiver foran på rød bil ble ikke tøft;)

:o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o

Det var da fælt å dere hang dere opp i de falske skivene da, jeg regner med at hvis du har råd til å kjøpe denne bilen driter du i om det er skiver eller ikke, vil du ha skiver har du sikkert råd til å kjøpe det til bilen , vil du ikke ha de falske skivene hiver du dem.:rolleyes: :o

dette er et sted og følge med på her er de fleste bilen veldig strøkne og er også gjennom gått av takst mann er det er mulig å få en takst, veldig mye pent av alt. shttp://www.cars-on-line.com/59cad10306.htmlhttp://www.cars-on-line.com/59cad15614.html

Hei er det noen som har noen felger liggende til Astro, caprice stv liggende ønsker helst 15 tommere og litt bredde. Måtte kjøpe meg Astro da vi fikk litt mange bikjer i huset:rolleyes:

Ja det ser nesten ut som han har de originale tromla foran.:op

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=6161&item=2474348772&rd=1 Dette er det råesete jeg noen gang har set av en restauret bil. Nyt......:D :D :D :D :D :D

Jeg ville brukt Kendall og ferdig med det, det er den oljen motoren din er laget for, den er like go som syntetiske oljer, billigere, ventilløftere er bygget for den type olje. Samme f........ hva andre sier, jeg holder meg på den sikre sia og kjørere kun queker eller Kendal, da er du helt sikker på at du ikke gjør noe galt. Problemet med motoren din er vinklede og kantetet olje kanaler, du vet ikke om det ligger dritt/slagg i disse og hvis du da er så uheldig at det er avleiringer igjen og du putter på hel eller halvsyntetisk så løser den opp slaget tar slaget med seg ned til bunnpanna og lar så råder etc få kose seg med slipepastalignende supstans. Men det er ditt valg.:rolleyes:

hvilken type forgasser har du?

Jeg ville ikke ha fylt eller skifta til noe annet en Quaker State eller helst Kendal. Hverken semi eller helsyntestisk, det liker ikke motoren din. Feil olje kosta meg over 25 000 på en 302 engang etter det ikke noe annet en mineralolje på mine biler og ikke annet en Kendall og Quaker State.

Åssen er det å miste servo bremser og styring i 240, kan du beskrive førelsen:eek:

Hvorfor Toyota som bruks bil amcar altid er nå mitt motto, og jeg skjønner ikke hvorfor man skal ha en japse og amcar eller euro og amcar, hvorfor ikke bare amcar???

Jeg er ikke sikker men det er en 4.7 liter og det har gm tror cadilac bruker denne i Norstarn sin og den er jo hissig i orginal utførlese.http://www.koenigsegg.com/thecars/index.asp?submenu=4

Jeg synes faktisk det ser slik ut, eller?http://www.vonkoenigsegg.com/images/30.jpghttp: http://www.vonkoenigsegg.com/images/28.jpg http://www.vonkoenigsegg.com/images/29.jpg

Jeg har et par blocker jeg lurer på å bruke, men for å være ærlig og det skal innimnellom, så skjønner jeg ikke så mye av dette med rolleroppsett. Lurer på hvilke blocker som passer etc. Jeg har 2 stk. 4 bolt fra K5 1977 , og jeg har en komplett 2 bolt fra ca 1985, jeg skal bruke vortec topper etc. Kan noen opplyse meg. Noen snakker om at jeg må ha en loop på 112:rolleyes: pga computer???