CamaroCab

Det var ikke billig, hva med sveis, trdde mann kunne sveise dette, skal prøve å ringe et firma som heter Metalock i Drammen de gjorde slikt før, sveising i blokka men kanskje ikke inne i sylinderveggen. hvor stor hullet blir er vanskelig for meg å si er vel litt over en mm nå.

Tror ikke det feiler motorene noe som helst, ps. de 6.5 litere, jeg har ikke sett dem, vi snakket om dette på søndag og da sa jeg at jeg skulle sjekket dette for han. Snakker med han på lørdag da vi skal brygge øl, tror ikke det blir noe swap før neste vinter, Han har fått noen tilbud på marine 6,5 fra en i gøteborg som selge diesel til båt husker ikke prisen men tror at det var 70 tusen pr motor uten drev.

Takker og bukker, jeg skal med glede overbringe sanhetene til han, tror faktis jeg skal sende han en link til denne tråden. Men hvis det er elektroniske pumper kan ikke de byttes ut med mekaniske??

Prøvde bare å være morsom, sorry :hammer :boxers :roll:

Det er ikke umulig at du hjalp oss, det er en nabo av meg som har besinmotorer i båten(to 305gm) sin som ønsker å bytte til diesel,han har en i familien som sitter med 2 stk. 6,5 D bilmotorer disse kan han få kjøpt for en meget fornuftig penge, men han er grønn når det gjelder motorerog stoler helst på de som driver med båtmotorer og jeg prøver å si at jeg ikke tror det er noen forskjell på båt/bil diesel. Han har også vanskelig for å tro at drevene hans holder dieselmotorene (må vel gires om) tror de knekker i fester etc, jeg tror også her at drevene er like bare innmaten som må byttes.

Kikket på bildene og skal prøve åvære litt etterpå KLOKm'm, hadde det ikke gått fint å ta av hengerhjulet på andre siden og flyttet tyngdepuktet litt , og kjørt vidre med to hjul på hengeren den Grevlingen veier jo ikke mer en en halv amerikaner:lol :roll:

Hva er forskjellen i motoren:confused: hørte av en mekaniker en gang i tiden at en bensin 8 til båt var en industri motor, altså hadde den hardere lager og ringer enn en vanelig bilmotor. Dette fordi den ble belastet på en annen måte, bilmotor er det mer variasjon på turtall og derfor bygget med "dårligere"=billigere lager/materiale .:confused: :confused:

Er ikke sikker på det, det jeg vet er at en GM Goodwrench motor som er boret 0.30 jeg har hat motoren i 4 år og den har blitt varmkjørt gjentatte, har også fått "kanel" hver gang den har begynt å bruke vann. Ikke bra men jeg trodde hele veien at det var en toppakning som var gåen :shake ikke lurt det her. Hvordan tykkelsen er i resten av blokka er ikke godt å vite.

Skulle demontere en 350 idag som har liggi en stund det var mye vann i olja og det skulle bli spennede å se om jeg kunne finne ut hvor vannet kom fra og hva fant jeg [/img] LITT NÆRBILDE [/img] Litt ergelig detta Devil det er hvis ei 4 bolta blokk også, noen som reparerer detta :wonder

Det er snakk om andre veien fra land til båt, når du sier solidere bygd hva mener du, bedre lager?? kraftigere stempelringer, hva er kraftigere :confused: :confused: :confused:

BØRUD ikke bårud og det er riktig bilen vant masse utstillinger pga. lakk og ineteriør så plutselig var det frem med vinkelsliper og hull i panser og under presse osv.:cool:

Passer vel meg og noen øyeblikk da:wave

Hjernen har startet:wave Han heter Morten Børud, tror han kjøpte opp delelagret til AMC en gang i tiden "20 årsiden" For 5-6 årsiden var jeg på verkstedet hans i DRammen og der sto det en gremlin eller pacer som sønnen han ikke ville ha:respect. Tror han driver med smårep av biler i dette verkstedet, han var en av frontfigurene i Amcarmiljøet i Drammen (Norge) for 20-25 årsiden. VAr tilogmed på Santa pod med bilen og kjørte. Mne tror det var mest cheers så resultatene blei deretter.

Er det noen her som vet hva som er forskjellen på disse to, tenker da reint mekanisk, lager råder pakinger etc.:cab

Bead-lock husker du Morten fra Hokksund som kjørte litt dragracing for mange årsiden med en Rebel CAb. han dreiv også et lakkeringverksted i Vestfossen har ganske flikk med flake etc. Tror han har mange deler til denne biltypen, husker ikke etternavnet hans.hmmmmmmmmm

Om det er rosa vet jeg ikke, men jeg ville vel heller ligget under en bil enn......[/img] :puke :puke :puke

hvis den 400 greie går så hvorfor ikke bare heven oppi, de få kiloa du sparer merker du ikke.:cab

4x4lux eller vanlig lux

Dette skal være likt, men nå er jeg nyskjerrig er ikke dette feil vei å gå uhhmmwhat?

Har bilen din sluttet å fuske hvis ikke rens inne i fordeleren der fant jeg mye avleiringer koks på kontakter etc, og så sprayet jeg med kontaktstoff 556 eller hva det heter wo et eller annet. og den ble merkbart bedre sluttet å fuske med engang. du vet jeg har awd og den trekker endel fuel, og tror vel at bilen blir mer lettkjørt med en vri 8 under huven og må da vel også luvers.:) men det for komme senere, nå trenger jeg bremser til pickupen så det må vel bli en bestilling fra statene snart.m'm Er noe dri... at jeg må bruke penger på noe som ikke skal brukes senere bare for å få skilter på bilen:shake

jeg må vel skaffe meg den jeg også, vi har vel bestemt at vi skal beholde astroen som familiebil så da får jeg kjøpe boka, har lyst til å sette v8 i bilen. Men nå må jeg snart begynne på Pickupen som også skal på veien iløpet av forsommeren + Camaroen som må ha litt grov TLC. Den bilen kommer aldri til å bli ferdig:cab

2030 på viasat sport 3. 1.30pm lokal tid Bristol i kveld: Folksomt eller: 1 -- Jimmie Johnson 690 Leader 4 0 2 $2,335,930 2 +1 Kasey Kahne 640 -50 4 1 1 $892,341 3 -1 Matt Kenseth 612 -78 4 0 1 $1,117,650 4 +1 Mark Martin 600 -90 4 0 0 $714,310 5 -1 Casey Mears 554 -136 4 0 0 $1,489,920 6 +3 Jeff Gordon 539 -151 4 0 0 $821,639 7 +4 Dale Earnhardt Jr. 534 -156 4 0 $881,194 8 -2 Kyle Busch 530 -160 4 0 0 $747,235 9 +4 Dale Jarrett 490 -200 4 0 0 $727,585 10 -3 Clint Bowyer* 471 -219 4 0 0 $685,968 11 -1 Jeff Burton 466 -224 4 1 0 $694,713 12 +7 Tony Stewart 464 -226 4 0 0 $1,041,270 13 -5 Elliott Sadler 461 -229 4 0 0 $1,061,730 14 -2 Brian Vickers 456 -234 4 0 0 $652,935 15 -- Martin Truex Jr.* 442

Da kan du ta ut alle koder selv, 96 og nyerer kan ikke det, har du kikket på siden jeg la link til, jeg sysns den er utrolig bra, bilder etc. for reprasjoner og forklaringer.:cab

JA DET ER BEDRE Å HA SUNNE INTERESER SÅNNE SOM Å BYGGE BIL yodude [/img]