CamaroCab

Det håper jeg og, men ifra mandag av er det full anonsering på finn.no, og neste helg er det Brokelandsdager, og der skal jeg ha stand. Så hvis disse selges før må jeg hente nye, men det er ikke særlig plagsomt da.:iconsm Skal ikke piske meg mye for å hente noen slike. Dere lager vel en samlebestilling som jeg bare droper av hos dere, blir også litt billigere hvis dere monterer selv. :wonder: om dere klarer det da, har dere noen erfaring med å skru a.:notin: Nå trur jeg det blir:zzzz:

I noe moro på Gardermoen????? En Camaro som sipper oil, eller.... Helt riktig jeg leker litt og Imorgen har tvillingjentene mine bursdag fyller 9 år :respect Hele klassen kommer og leker og spiser pølse 25 unger :hammer Og hva har jeg på tunet, jo 4 stk Atv som unga kan gå og sikle på hele dagen. Så når pappane kommer og henter unga slår jeg til alle voksne kan få prøve og så kan det hende at jeg tjerner en krone eller to på ungas bursdag.kiddie kiddie

JEPP_jeg har startet lekebutikk for lekne gutter, besøkte en butikk i Oslo og fikk lov til å starte avdelig Sørlandet, går noe tid til men har alt begynt å montere og ikke minst prøvekjøre, noe som både er gøy og viktig, prøvekjører mye. Først laset med kasser fra KIna [/img] Kjekt med Kinesisk traktor [/img] slipper å bære kassene. Meget viktig når mann starter med noe nytt, mann kan kjøpe med verrktøy, MC LØfter, kjekk og ha ao et lite pent verktøybord til å legge 13mm på, burde hvert ilike fager (skal klage til biltema) [/img][/img] Men hva er i kassene, spennende nå [/img] [/img] JULAFTEN:hello: [/img] Sjekk de RÅÅÅÅÅÅE støtdempera [/img] Fått på bakhjula, og det begynner å likne noe [/img] Pause må en ha når en er så flink. [/img] Og sånn ble det ferdige resultatetet, 200 kubikk vannavkjølt med revers, ca kr. 13. 000 det er billig det.(måtte låne bilde opplasting klikka) Flere bilder senere skal montere 3 til i morgen, men husk løp og kjøp. Kikk på denne siden http://www.motoshop.no/:thumb :thumb :thumb :thumb

TAkker for en hygglig aften, fint å få hilsen på så mange fra forumet, blir liksom noe annet når man kan sette ansikter bak nick navnene. Blir med flere ganger, gøy.

Du har en forbryters tankegang:jail

OK, sees ved de tider.:hello:

Jepp, det gjør han kl 15.00 eller rundt der, hvor skal vi:spin

http://www.4wheeloffroad.com/techarticles/th700r4_automat Sjekk denne kanskje er du flink å klarer det selv.

For 8 årsiden skulle vi ha tvillinger, og vi hadde lite penger og måtte ha to biler, den ene ble en 1980 Capris stv. til kona, bedre bil både vinter og vår og sommer skal du lete lenge etter, behagelig å kjøre, "nesten 4x4 på vinteren og plass og plass og plass, har aldri sett en bil hvor du kunne ha begge bagene til ungene ved siden av hverandre i baksetet, stroppa fast med sikkerhetsseler. Og den gikk når kona brukte den på rundt litern, satt en olds 350 i den med litt torque kam. Savner den bilen innimellom:thumb

Hvis ikke det regner så blir jeg gjerne med. Møtes hjemme hos deg eller?? og når:):

Du må bytte en drivaksel til ganske langt inne i kassa, bare du vet hva du gjør så går det sikkert bra, kan skaffe kasser som er nyoverhalt til rundt 6000 med byttekasse i retur, hvis du skal være helt sikker.

Er den astroen som du henter kassa fra en 4x4 eller som det heter awd???

har ikke du 4x4???

Så lenge du henter kasse fra en bil med større motor en 2.8 liter er 700 kassene "like", v6 4.3 liter (astro) yter like mye som en camaro med v8 og 5 liters motor. Har selv brukt kasse fra en van med dieselmotor, bare byttet govenør. :cab

Neste tirsdag er det imorgen eller neste tirdag.:cab

Hva skal du bruke motoren til. V6 [edit] 4300 The Vortec 4300 is a 90° V6 truck engine, replacing the Chevrolet 250 in light trucks and 200/229 90 degree V6s in passenger cars. It is based on the 350 in³ (5.7 L) Chevrolet small-block V8. The engine first appeared in 1985 with the throttle-body injected LB4 in passenger cars (light trucks and vans had carburetors until 1988). In 1991, the limited-edition GMC Syclone featured a 280 hp and 360 ft·lbf turbocharged/intercooled LB4 with the first use of multi-port fuel injection on a Vortec V6. The central-port injected L35 (Vin 'W') debuted in 1992, with better breathing for 200 hp (150 kW). Another CPI engine, the LF6, joined the rest in 1996, while the LB4 was retired after 1998. In 2002, GM introduced a new multi-port injected LU3 engine, and a LG3 variant appeared soon after. All Vortec 4300s use a cast iron block and heads and 101.60 mm bore and 88.39 mm stroke. They are OHV engines with two valves per cylinder and are produced in Tonawanda, New York and Romulus, Michigan. Power output of the new LU3/LG3 engines is 180-200 hp (134-150 kW) and 245-260 ft·lbf (332-353 N·m). 4300 applications: * 1985-2004 Chevrolet Astro/GMC Safari * 1991-1993 GMC Syclone/GMC Typhoon * 1988-1995 Chevrolet Blazer/GMC Jimmy * 2001-2002 Chevrolet Express/GMC Savana * 1988-2002 Chevrolet S-10/GMC S-15 * 1994-2000 Oldsmobile Bravada LU3 applications: * Chevrolet Astro/GMC Safari (base models) * Chevrolet Blazer/GMC Jimmy * Chevrolet Express/GMC Savana (base models) * Chevrolet S-10/GMC Sonoma * Chevrolet Silverado/GMC Sierra (base models) * GMC Envoy * Isuzu Hombre (optional) * Oldsmobile Bravada (base model) LB4 applications: * 1991 GMC Syclone * 1992–1993 GMC Typhoon

NASCARLØPET HAR STARTET PÅ VIASATSPORT3 OG SE NØYEN ETTER, DE SVINGER BÅDE TIL VENSTRE OG HØYRE OG DET GÅR FORT.:):

Hvis du tenker tanken på å bruke den motoren i din bil må du bytte girkasse. 700 kassa til 2.8 og 4,3 er ikke like i innfestingene mellom motor og gir. Men begge har forgasser-injektion (tbi).

SAtt og skreiv mens du skreiv:):

Du kan ha to adresser tror jeg på ebay en bo og en shipping adresse, og når du har fått tilslaget på en vare vil du bli spurt om hvilken adr. det skal sendes til. Det som er fint med jetcarrier er at du får en faktura i posten med frakt toll mva og varen får på posten.:thumb De har sendinger hver mandag og derfor går det aldri lenger en to uker i frakt, har opplevd helt nede i 5 dager fra kjøp:respect . Nesten like raskt som amerikanske bilder.

Denne har jeg brukt i flere år bare gode erfaringer, hvordan priser de har i forhold til andre vet jeg ikke http://www.jetcarrier.com/default2.asp?lang=47 Velkommen i ebay klubben måtte det gå deg vel:roll:

Huyndai og Chevrolet????? Chevrolet og Daewo er bedre:shake

Tror ikke det, det var ment som et eksempel, men det er vel ingen dårlig ide for jo da samla dritten under et flag. bullshit

Det er vel endel milioner fans som har det på den måten ja, det snakkes mye om Toyota, med Harvik som en av førerene under løpene som går på viasat, men sett på en annen side er det jo fint med flere bilmerker som deltar ikke bare Chevrolet :m'm: ,ford og dodge tenk og ford kjøper dodge så er det kun chev og ford tilbake, det er faktisk gøy med masse biler på banen, bare chevrolet vinner:m'm:

Nå behøver dere ikke krangle mer om dette:heyyou: Søk på nascar.com hvis dere vil ha mer info, til dere tullinger som mener at disse bilene går bare rett frem og litt til høyre burde sette seg ned og se på et helt løp og spesielt neste søndag på viasat sport 3 kl 19.00 og husk mens dere ser at disse bilen er bygget etter et regelverk som er så langt fra turingcar reglementet som du kan komme. Motorene er bygget etter gamle prinsipper etc. rett og slett brutale krefter som skal takles uten all verdens abs, antispinn, etc,etc........... NASCAR and Toyota announced Monday the manufacturer's plans to expand its racing program by competing in the Nextel Cup and Busch series starting in 2007, fielding the Camry model. The expansion will follow three years of Toyota competing in the Craftsman Truck Series, and will result in all three of NASCAR's national series having four manufacturers competing, as Toyota will join Chevrolet, Dodge and Ford. "NASCAR welcomes Toyota to the greatest auto racing in the world," said NASCAR chairman and CEO Brian France, who made the announcement at NASCAR's Research and Development Center in Concord, N.C. "Toyota's entry into the NASCAR Nextel Cup Series and the NASCAR Busch Series is good for drivers, teams and the fans. This move provides for even more intense competition on the track between drivers and manufacturers, which will provide more excitement and fan interest. Toyota's entry also provides more options for drivers and teams, which will increase the competition between manufacturers." "It's a great pleasure to announce Toyota's entry into the NASCAR Nextel Cup and NASCAR Busch Series with the Toyota Camry," said Dave Illingworth, senior vice president and chief planning and administrative officer for Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc. "Next year, 2007, will be a special year for Toyota in more ways than one. Toyota will be celebrating its 50th anniversary in the United States, and we will be joining the NASCAR Nextel Cup Series, America's premier racing series. "Toyota has been an important part of the U.S. motorsports community for almost 25 years. We've competed and won in different series and on tracks across America. Toyota drivers and teams have won championships in a variety of different series. But, if you want to compete against the best in America, that means NASCAR. "We look forward to February of 2007 when the green flag waves to start the Daytona 500 and the starting lineup features the Toyota Camry." Illingworth, who joined France in making the announcement, said more information -- regarding possible sponsor and driver lineups -- will be released Tuesday night, during a media gathering at Lowe's Motor Speedway in Concord. This year, Toyota is celebrating its 24th year of participation in American professional auto racing. Toyota drivers and teams have won championships in IMSA, CART, IRL and off-road racing. They have won such historic events as the Rolex 24 at Daytona, the 12 Hours of Sebring, the Baja 1000 and the Indianapolis 500. Toyota moved into NASCAR in 2000, fielding the Celica model in the Goody's Dash Series. The following season, Robert Huffman gave Toyota its first NASCAR victory, at Kentucky Speedway. In 2003, Huffman gave Toyota its first NASCAR championship by capturing the Goody's Dash title. In 2004, Toyota entered the Truck Series with the Tundra -- in the process becoming the first new manufacturer in one of NASCAR's top series in more than 50 years. In two seasons of Truck competition, Tundra drivers have recorded 13 victories and 18 poles.