Gå til innhold

Jesper1201

Super Moderator
  • Innholdsteller

    7,455
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    293

Alt skrevet av Jesper1201

  1. Du trenger can-bus sett og som i tillegg ikke gir feil når det kommer til pærevarsling.
  2. Det er mer gambling å kjøpe nye til flerfoldiene tusen enn å kjøpe brukt på en skrot, du får i 100% av tilfellene byttet delen hos skroten hvis den er deffekt.
  3. Men mener nok; om har skal bruke pad'en når han legger polish på eller når har fjerner den. Jeg hadde lagdt på for hånd og brukt maskinen etterpå.
  4. Ikke nødvendigvis hvor mye en bil er lastet, men hvor mye den blir komprimert i "ræva" :)
  5. Letteste her er å ta frem multimeter/voltmeter og begynne å måle. Først med fjernlys av og så med fjernlys på, da ser du hvilken ledning du må hente styrestrøm fra :)
  6. Har til nå konstantert ledningsbrudd i + kabelen rett ved varmeren, det ble fikset i forhåpning om at det var den store synderen. Varmeren fungerte i en dag for så og bli likedan igjen, men nå vet jeg at Varmeren har strøm. Noen som har noen tips?
  7. Bertel og steen, evt andre verksteder har diagnoseapparater, de kobler seg inn på bilens el.nett og leser ut feilminnet. Da får du vite hva som er feil.
  8. Hvis det var "dårlig formulering" burde du kanskje lese litt om norsk rettskrivning :)
  9. Du må nesten se hva kompressoren din leverer per minutt, for ved effektiv sandblåsing går det noen liter luft i minuttet. Men hvis du bare skal ta små områder er ikke det så veldig kritisk.
  10. Jesper1201

    Bytte motor

    http://www.nbfbildeler.no/templates/PartInfo.aspx?Matrix_Id=1&Brand_Id=2400&Model_Id=2449&PartGroup_Id=25&Part_Id=7201 De to øverste er den du er ute etter. http://www.finndel.no/del/visdeler.aspx?type=251601&del=1502&firma=Alle%20firma&tablewidth= Øverste og nederste er den du er ute etter, tror dog det er samme som på den første linken her.
  11. Den er volsomt treg, jeg var oppe i 9,5 bar før det var effektivt. Men det er langt over det anbefalte hvis ikke jeg husker feil.
  12. Har nå fått tatt diagnose (ikke hos Ford, da de skulle ha 1000,- for jobben) men ingen feilkode dukket opp. Har jumpet tempføleren og hatt batteriet koblet fra i godt og væl en halv time, dette også uten nytte. Noen som har noen tips om andre småting jeg kan prøve før jeg evt. overhaler eller sløser en høvding hos Stamsaas?
  13. Det er ikke den værste :)
  14. Vil ikke si at den er overpriset etter en kjapp titt. Hvor lenge har den liggi ute på nett? Hvis du kun har annonsert på AutoDB vil jeg anbefale å prøve på finn.no Bruktbilmarkedet er dårlig for tiden, så må du nok beregne at det tar opp i mot 3,5 mnd før den blir solgt. Jeg personlig titter kun på finn når jeg skal ha bil :)
  15. Greit at det ikke er lovlig å endre mer enn 5% på rulle omkretsen, men det er for det første ikke for "stort" for bilen, og for den andre er det ikke 10% avvik, det er 6.33% for å være nøyaktig. Det er bare å bruke 185/65/15 men ved en teknisk kontroll eller PKK vil de kanskje påpeke dette. Jeg driter i slikt når vi har sånt inne.
  16. Hvis du har jobbet som det, kan du da forklare hvordan i all verden du klarte å komme med denne "nei det er ikke lovlig med pigg og piggfrie dekk på bilen. hadde det vært det hadde det vært lov å kjøre på piggdekk hele året."
  17. http://www.bilforumet.no/artikkeldiskusjon/diskuter-artikler/163412-ettermontering-xenonlys.html
  18. http://www.vgtv.no/#!id=46210 Blålys hva er det? Sikkert ingenting viktig, bare svinger inn hit jeg.....
  19. Niks, men du vil jo ha problemer med å få de til å virke slik du vil. Selg de på finn, og kjøp deg canbus kit :)
  20. Avhenger av hvordan den er brukt. Langkjøring, småkjøring, fin asfalt, skogsbilvei.. Kort sakt, normal slitasje.
  21. Ja, bilen har canbus, og da er du nødt til å ha Xenon kit beregnet for biler med canbus, ellers kommer denne blinkingen som du snakker om. Den boksen du tenker på er for å forhindre feilmeldinger om gåen pære. Hvor kjøpte du kit'et?
  22. "Spørsmålet blir da om den nyere kjøretøyforskriften erstatter Forskrift om bruk av kjøretøy eller om begge gjelder; den ene for godkjenning og den andre for bruk ?" Er nok mulig at det er slik, det skal jeg verken diskutere eller nekte for, vi vet jo alle hvor vriene den norske stat er. Men, det vil jo da natuligvis bli mye uenighet hvis dette skulle dukke opp i en PKK eller Teknisk Kontrol. Utdrag På bil med tillatt totalvekt ikke over 3 500 kg skal alle dekk være av samme type (diagonaldekk, radialdekk, sommerdekk eller vinterdekk). Det kan likevel benyttes dekk av forskjellig fabrikant og mønsterutforming Dette er forsåvidt alt som står ang. forskjellige dekk på samme bil. Jeg tror ikke en vil få problemer hvis en kjører med pigg foran og piggfritt bak (Eller motsatt). Selv om jeg ikke har opplevd noe som helst problem med dette er det ikke dermed sakt at andre ikke kan få tillsnakk av en gammel grinebiter av en kontrollør. Kjører du med 4 like er du uansett på den trygge siden. :)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår