T5R motor i 240

[Volvo760]

Tett!

Girkassene du får fra aasane bilopphugging er fullt overhalt og komplette !!!!!SOM NYE!!!!

girkassene du kjøper privat kan du være så heldig med at de ryker første dagen for ikke å nevne skamkjørt. tar jeg ikke helt feil er det lit garanti på aasane også!.....

[parelius]

Originally posted by Volvo760

Tett!

Girkassene du får fra aasane bilopphugging er fullt overhalt og komplette !!!!!SOM NYE!!!!

girkassene du kjøper privat kan du være så heldig med at de ryker første dagen for ikke å nevne skamkjørt. tar jeg ikke helt feil er det lit garanti på aasane også!.....

 

Ikke alle kassene til Åsane er overhalt nei, og jeg har aldrig fått noen garanti der!!

[Volvo760]

Min feil men jeg sa ikke at det var garanti.

de fleste kassene er blitt overhalt til den prisen det er snakk om!

[Henrik H]

Originally posted by 2Fast4all

var ei M90H kasse jeg så aventert, og det er ei M90H kasse jeg har.

M3-kasse du mener Hayabuza?? Regner da med at det er 262cr du mener og de er ikke verdt en dritt!!!!! Er ikke det spor solidere dem enn M90 kassene?

 

?? Getrag 262cr tåler litt stryk den, tålte hvertfall en del juling med 545hk volvo... Bare være "litt" forsiktig når du putter den i tredje.. Jeg leter som en idiot etter 262cr/m51 kassene. Si i fra hvis du kommer over en, så bytter jeg litt dritt mot den ;) Forsvinner på timen ihvertfall på TPC forumet..

[kimosabi]

Kjøper du kasse så skal du uansett sjekke standard på kassa før du kjøper, Volvo760.

Er kassa tett og fin så er den som regel bra inni også.;)

[parelius]

Er det noe sted på getrag kassene det står om det 262 eller 265??

 

Har en Getrag kasse liggendes uti låven som har vært på en BMW, men jeg vet ikke hvilken.

[espen_mg]

Originally posted by Hayabuza

 

nei, m90 kassene ja.. de ryker lett.. tåler ikke hard påkjenning over tid... kassen som getrag lagde til m3 er mye bedre...

 

 

Bruk getrag fra BMW. holder i massevis. men må ut med litt penger da..men er det ikke bedre å ut med en grei sum til å begyne med, i stedet for å må kjøpe ny kasse hver mnd, for du har kjørt i stykker???

 

Den getrag lagde til 535 er brukbar...tåler litt dreimoment å guffe ;)

[Mambo]

850R motor.. (t5r motor er det vel da.) hvor mye holder sprutet til og hvor mye koster en sånn motor med gear og alt?

[ss242]

Originally posted by Hayabuza

 

nei, m90 kassene ja.. de ryker lett.. tåler ikke hard påkjenning over tid... kassen som getrag lagde til m3 er mye bedre...

 

Er Getrag som produserer m90 også.

M90 har ett problem med synk ringer på 3.dje giret, sveis disse, så tåler dem ganske mye.

 

 

Originally posted by parelius

Er det noe sted på getrag kassene det står om det 262 eller 265??

 

Har en Getrag kasse liggendes uti låven som har vært på en BMW, men jeg vet ikke hvilken.

 

Skal stå stemplet på siden, gjorde ihvertfall det på min gamle 262 kasse.

[Mambo]

hmm.. sveise synk. ringer? øø . gi meg instruksjoner.. de er av kopper, eller noe sånt? så hm.. lodde?

[ss242]

Originally posted by Mambo

hmm.. sveise synk. ringer? øø . gi meg instruksjoner.. de er av kopper, eller noe sånt? så hm.. lodde?

 

Aldri hatt en m90 selv, så har ingen instrukser.

Bare skriver det de sier på TPC forumet.

[Mambo]

men synk ringene er jo ikke av stål!! (ingen jeg har sett ihvertfall)

[ss242]

Originally posted by Mambo

men synk ringene er jo ikke av stål!! (ingen jeg har sett ihvertfall)

 

Ikke tenkt over hvilket materiale som brukes der.

Men kobber må vel bli alt for mykt??

 

De på TPC sier at ringene blir sveiset (svetsad), noe mer vet ikke jeg.

[Mambo]

hmz.. virker rart. kan ikke skjønne hvordan de gjør det men :/ kanskje noen andre på forumet har peiling

[parelius]

Originally posted by Mambo

hmz.. virker rart. kan ikke skjønne hvordan de gjør det men :/ kanskje noen andre på forumet har peiling