hvordan latetrykk kjører en B230ET på orginalt ?

[ss242]

Originally posted by Nox

er det 760 fra 82 tom84 står det ikke b230 men b23 i den (hvis ikke motoren er bytta). ikke at det har så mye å si uansett

 

Nei, bare en blokk som tåler over 100hk mer:rolleyes:

[Nox]

så b23 tåler 100 hk mer enn 230 pga rådene?

[bozzo]

Det er en 1984-modell ja... Men B23'en tåler mer enn B230'en? Er det så?

[Volvodude]

de nyeste b230 blokkene er de sterkeste! men av de første b230 blokkene som kom så tror jeg b23 vil være kraftigere

[ss242]

Originally posted by Volvo 244 TIC

de nyeste b230 blokkene er de sterkeste! men av de første b230 blokkene som kom så tror jeg b23 vil være kraftigere

 

Mange som mener B23ET er den sterkeste motoren som er produsert.

Smidde stempler og veiv originalt.

Se på den gamle turbocontaineren til Bilsport, der bygde de på B23ET.

Den gikk til helvete etter en stund, men sannsynlig godt over 400hk på original blokk.

[Volvodude]

B230FT/FK over 95 er den sterkeste som er! folk bytter stempler og råder og lagrer i den og kan kjøre med enn 500 hk i den!! b23 vil du ikke få så mye hk i pga dårlig veiv

[ss242]

Originally posted by Volvo 244 TIC

B230FT/FK over 95 er den sterkeste som er! folk bytter stempler og råder og lagrer i den og kan kjøre med enn 500 hk i den!! b23 vil du ikke få så mye hk i pga dårlig veiv

 

Er nok ingen dårlig veiv i de.

Nå diskuterte vi vel også originalt, så klart man kan bytte all innmat for å få sterkere blokk:rolleyes:

[Volvodude]

sant nok men b230FT/FK blokka er den de kjører mest hk på uten forsterkninger!

[ss242]

Du får spørre på TPC!

De fleste velger nok en 230ft/fk fordi den er mye nyere, og slipper som oftest å overhales.

 

Men mange av de som bygger seriøst, foretrekker B23 blokka.

[Volvodude]

volvo norge sier ihvertfall at b230 blokka er sterkest!!

men har sett MANGE bruker betongfyldt b23 blokk!

wetterhus racing bruker feks b23 blokka!

[bozzo]

Jeg skal uansett ikke bygge om til å utrolig mye hester, skal vel bare ha 200-240 til å begynne med, kanskje gjøre om litt senere..

 

Men hvor mye må jeg ut med for å gjøre denne motoren brukbar til dette hkantallet?

 

Må jeg sette i noen forsterka deler?

[Volvodude]

skal du ha d på hjula ville jeg bytta stempler og toppakning og turbo og IC og dyser! porta toppen og...

[ss242]

Bytte stempler, når det er smidde originalt???

Han har blokk som tåler 400, og en 405 topp som er god for minst 300.

Bytt turbo, sett på 940 grenrør og sørg for å få nok bensin.

Ic'en holder til 1,2bar, burde være mer enn nok med riktig turbo.

Bytte dyser, dreie opp lmm og en btr ville ha hjelpa på betraktelig ja.

Toppakning er greit å ha forsterka, men kan likegodt vente til du blåser den gamle (hvis det skjer).

[Volvodude]

er d ikke en b23ET d er snakk om med mekanisk inj da ?

[ss242]

Originally posted by Volvo 244 TIC

er d ikke en b23ET d er snakk om med mekanisk inj da ?

 

Trodde det selv også, men ifølge svenskegutta på TPC er det en tidlig motronic.