Deltaone Skrevet Februar 18, 2013 Rapporter Share Skrevet Februar 18, 2013 hehe, skru på eksosanlegget ditt nå.. Siter ... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Eilif_finsaas Skrevet Februar 18, 2013 Forfatter Rapporter Share Skrevet Februar 18, 2013 Ja det er vel på tide å gjøre det, hører jo knapt hvor mange omdreiningen motoren går på.. :) Siter “All of life’s problems can be solved with two things; duct tape and WD40. If it moves and it shouldn’t, you need duct tape. And if it doesn’t move and it should, you need WD40.” Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Eilif_finsaas Skrevet Mars 2, 2013 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mars 2, 2013 Ja, det skjer lite her.. Må ut med motoren for 3. gang.. :D Skulle "bare" skifte lambda, den fungerer ikke som den skal.. Kanskje ikke rart, fordi den var så fastrustet at den mest sannsynlig er den originale lambdaen som bilen kom med fra fabrikken. Og siden jeg er litt ekstra sterk i klypa tror jeg at jeg klarte å rive med meg gjengene i forsøket på å få den ut. Så nå er gjengene mest sannsynlig ødelagt, men lambdaen sitter fortsatt fast. Jeg kan skru den rundt, men den kommer ikke ut.. :P Mente egentlig å legge ut flere bilder, men Photobucket er "oppdatert", så naturligvis fungerer ingenting lenger. "If it ain't broke, don't fix it!" Siter “All of life’s problems can be solved with two things; duct tape and WD40. If it moves and it shouldn’t, you need duct tape. And if it doesn’t move and it should, you need WD40.” Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Samekula Skrevet Mars 2, 2013 Rapporter Share Skrevet Mars 2, 2013 klarer man teste selv om lamda'en er kaputt? og om den får signaler? Siter VW Jetta mk2 ! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
16vturbo Skrevet Mars 2, 2013 Rapporter Share Skrevet Mars 2, 2013 de selger lambdamuttere på Biltema ;) Gjengene dine er nok ødelagte. Siter 1988 Omega A 20Seh turbo - Megasquirt ''The one who shall be last... Will be sideways and smiling!'' :D monstergarasj på Instagram. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Eilif_finsaas Skrevet Mars 2, 2013 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mars 2, 2013 Samekula; ja, på sett og vis. Varm opp føleren på lambdaen med en gassbrenner eller lignende, og mål spenningen over de to kablene. Om det bare er en kanel holder du den ene pinnen på kabelen, og den andre mot gjengene ;) 16vturbo; takk, skal sjekke det ut! ;) Siter “All of life’s problems can be solved with two things; duct tape and WD40. If it moves and it shouldn’t, you need duct tape. And if it doesn’t move and it should, you need WD40.” Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Eilif_finsaas Skrevet Mars 5, 2013 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mars 5, 2013 Siter “All of life’s problems can be solved with two things; duct tape and WD40. If it moves and it shouldn’t, you need duct tape. And if it doesn’t move and it should, you need WD40.” Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Eilif_finsaas Skrevet Mars 10, 2013 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mars 10, 2013 Da er motoren ute! (halvveis ihvertfall!) :) Fikk ut den gamle lambdaen, og det var ikke så ille som jeg trodde :D De ytterste gjengene hvor lambdaen var skrudd inn i er helt ødelagt, men det er masse helt urørte gjenger lenger inn. Så om jeg hadde kunne fått tak i en lambda som var bare noen millimeter lengre, så hadde det vært flott. Om ikke så tror jeg en ny lambda sitter godt nok tila t den ikke faller ut :) Siter “All of life’s problems can be solved with two things; duct tape and WD40. If it moves and it shouldn’t, you need duct tape. And if it doesn’t move and it should, you need WD40.” Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Deltaone Skrevet Mars 11, 2013 Rapporter Share Skrevet Mars 11, 2013 Måtte du ha ut motoren for å få ut Lamdaen`? Fin den videoen over, du ser jo ut som en dreven mekaniker !! Siter ... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Eilif_finsaas Skrevet Mars 11, 2013 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mars 11, 2013 (endret) Ja, måtte det. Fikk ikke tilgang på den ellers.. Men har et nytt problem; speedometer waieren. Sist gang jeg tok ut motoren glemte jeg å koble den fra, og den ble rever ut fra baksiden av speedometeret.. Jeg har ikke peiling på om den er hel eller ikke, men det ser ut som den mangler en liten bit. Men jeg har ikke peiling på hvordan man skifter denne, må man ut med hele instrumenthuset eller? :) Fant ny kabel på vwheritage, men den koster 350 kr og tar 7 uker å få levert.. Hmm.. Hva sier de på EU om speedometeret ikke fungerer? :) EDIT; Passer kabelen til manuell kassa til min automat? Endret Mars 11, 2013 av Eilif9 Siter “All of life’s problems can be solved with two things; duct tape and WD40. If it moves and it shouldn’t, you need duct tape. And if it doesn’t move and it should, you need WD40.” Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Eilif_finsaas Skrevet Mars 11, 2013 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mars 11, 2013 Fikk fiksa speedometerkabelen på sett og vis, hehe. Men nå som jeg har motoren ute av bilen, bør jeg skifte simmeringen mellom girkassa og motoren nå som jeg har motoren ute? :) For det er alltid en dråpe olje eller to under mellom motoren og kassa.. ;) Siter “All of life’s problems can be solved with two things; duct tape and WD40. If it moves and it shouldn’t, you need duct tape. And if it doesn’t move and it should, you need WD40.” Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Deltaone Skrevet Mars 11, 2013 Rapporter Share Skrevet Mars 11, 2013 Dersom du ikke nå begynner å synes at det er morsomt å ta ut motoren, så bytter du den simmringen ja.. Siter ... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Eilif_finsaas Skrevet Mars 11, 2013 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mars 11, 2013 Hvordan får jeg av torque-converteren fra motoren da? :hmm Kan ikke huske at det var noen synlige bolter der.. Siter “All of life’s problems can be solved with two things; duct tape and WD40. If it moves and it shouldn’t, you need duct tape. And if it doesn’t move and it should, you need WD40.” Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Samekula Skrevet Mars 13, 2013 Rapporter Share Skrevet Mars 13, 2013 ikke noe spørsmål tråd, men er det vanlig på de her motorene at det kommer hvit gugg under påfyllings lokket til oljen? Siter VW Jetta mk2 ! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Eilif_finsaas Skrevet Mars 13, 2013 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mars 13, 2013 Godt spørsmål, hvis du ser et par sider bakover i tråden så tror jeg at jeg la ut noen bilder på det.. Antar det, for det var litt hvitt gugge under lokket mitt. Tenkte først det var vann i olja, men det viste seg å bare være kondens etter all småkjøringa mi :) Siter “All of life’s problems can be solved with two things; duct tape and WD40. If it moves and it shouldn’t, you need duct tape. And if it doesn’t move and it should, you need WD40.” Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.