Passat'en min lekker enormt med kjølevæske!

[Chiefrw]

Har et større problem med kjølevæska.

Den har nå begynt å bruke grøssalt mye kjølevæske nå igår og idag har jeg fylt på 1.5Liter kjølevæske om dagen.

Peiler oljen ofte siden jeg etterfyller litt her og der og oljen har alltid gyllen brunfarge så skulle ikke være noe grå olje der.

Blitt spurt om den har begynt å gå dårligere men det er god fres i bilen og drar bra.

Etter jeg har merket at den har begynt å bruke mye kjølevæske har temperaturen også gått ned 10-15 grader selv med full tank på væskebeholderen.

 

Noen som kan hjelpe ?

 

 

Mvh Chiefrw

[Margido]

Kan være lekkasje ved vannpumpe, toppakning kan være gåen, lekkasje på radiator, slanger.

 

Start bilen, og se etter hvor lekkasjen kan komme fra.

[Bora2000SR]

gåen toppakning? siden olja er slik og den bruker masse kjølevæske.. var toppakninga til meg som gjorde at vannet fikk majonesaktig guffe i toppen..:)

[Beinet1]

gåen toppakning? siden olja er slik og den bruker masse kjølevæske.. var toppakninga til meg som gjorde at vannet fikk majonesaktig guffe i toppen..:)

 

Trådstarter nevner ingenting om majonesguffe under toppdekselet, men tvert imot at olja er helt fin. Trenger ikke konkludere med gåen toppakning enda (gåen toppakning er universaldiagnosen for det meste frem til den har blitt bytta uten resultat :) )

 

Med en så stor lekasje, så bør du kunne se den mens motoren går. sjekk rundt vannpumpe og plastikkstussene på toppen. Disse har en tendens til å bli sprø og sprekke med alderen, de er heldigvis rimelige hos møller. Sjekk og om du har fuktighet på mattene i bilen, varmeapparatregisteret kan og lekke.

[DeVille]

Kan også lekke inn i eksosen. På en tidligere bil så jeg eksos komme ut av ekspansjonstanken når den sto å gikk.

[mazdafreaks]

Prøv med en teskje med kanel, lukter det kanel av eksos så er det vann inn i sylindrene, lukter det i motorrommet så lekker det enten ut eller i expansjonstanken, om det slutte å bruke så er det fordi at kanel er verdens beste radiator tett, eventuelt tetter morkne pakninger,

[Bora2000SR]

ulempen med kanel er at det kan finne på å lukte grøt i hele bilen å da blir man fort sulten!! hehe... gjorde det på en bil til en kompis for lenge siden.. var konstant sulten vi når vi var ute med bilen hans:P men det funker som sagt dritbra da til å tette med.

[mazdafreaks]

ulempen med kanel er at det kan finne på å lukte grøt i hele bilen å da blir man fort sulten!! hehe... gjorde det på en bil til en kompis for lenge siden.. var konstant sulten vi når vi var ute med bilen hans:P men det funker som sagt dritbra da til å tette med.

 

 

Ja man blir litt sulten ja, hehe. Men beste trikset eg har testet da, har også hatt litt større sprekk nede i raddis, da tok eg oppi noen riskorn, funket det også,, Men da bør man ta ut termostat,,

[Chiefrw]

Oi her var det mye svar. Takk for alle svar iallefall.

 

Har sett ut til å funnet feilen.

Er et plastinnsug inn til blokka som er sprekt.

Klempe på luftslangen og da fant vi ut hvor det kom ifra.

For da er det kun når jeg kjører det lekker.

Noen som vet hva den deles kalles og hvor mye sånt kan koste ? Hørte det skulle være en O-Ring i mellom der også.

 

[mazdafreaks]

Kan det vera en slik, fikk lite info, men er en stuss,,

http://thansen.dk/product.asp?c=2425668540&n=-1580353264&pn=-1573335381

[Chiefrw]

Det kunne se slik ut. Eneste det står det er til 1.8 og jeg har 2.0 literen. Om disse kan være forskjellig kanskje?

[Beinet1]

Oi her var det mye svar. Takk for alle svar iallefall.

 

Har sett ut til å funnet feilen.

Er et plastinnsug inn til blokka som er sprekt.

Klempe på luftslangen og da fant vi ut hvor det kom ifra.

For da er det kun når jeg kjører det lekker.

Noen som vet hva den deles kalles og hvor mye sånt kan koste ? Hørte det skulle være en O-Ring i mellom der også.

 

 

Denne er ikke dyr. Lagervare hos møller og koster en snau hundrelapp med O-ringen. Enkel å bytte. Det kan være en ide å bytte stussen på fremsiden av toppen og, siden den sikkert har samme levetid...

[Chiefrw]

Flotte greier. Har en Møller på Bjørkelangen i Akershus (Bygda) men jeg reiser innom en Møller enten i Oslo eller på Hvam(Lillestrøm) først så jeg er sikker å få den.

Med O-Ringen også, er det en slags ja pakning ?

Innsuget kan minne litt om innsuget på en moped, skrudde MT5 en gang i tiden og der og var det vel en bitteliten gummi ring hvis det er en sånn?

Den er vel kanskje kjapp å bytte også ? Siden det er meldt rimelig kaldt og en kamerat har desverre garasjen proppfull ellers skulle jeg fått låne litt plass og hjelp der.