Bygging av T5 motor i 240!!!

[ralf2]

BTW, alle hvite etter 1999 har ingen fordeler.

 

 

 

Samme som på s90 motor det da. En coil til hver plugg.

Hadde en sånn jeg skulle ha i en 264 for 5år siden men det blei ikke noe.

 

Men det har vel ikke noe å si om man uansett skal ha datasprut?

Eller kan man bruke de samme coilene da?

[Sikkan]

Blir bare sittende og undre når folk her bygger om femmere til å sette i bakhjulsdrevne biler;

Hvorfor strever så mange med å skaffe 960 bunnpanner for så å korte disse inn?

Folk TIG'er seg jo f.eks grenrør over en lav sko her, så er det noen grunn til at så få bygger ny bunnpanne i stål isteden? Høres bare billigere og enklere ut..

[Reodor F]

Blir bare sittende og undre når folk her bygger om femmere til å sette i bakhjulsdrevne biler;

Hvorfor strever så mange med å skaffe 960 bunnpanner for så å korte disse inn?

Folk TIG'er seg jo f.eks grenrør over en lav sko her, så er det noen grunn til at så få bygger ny bunnpanne i stål isteden? Høres bare billigere og enklere ut..

 

Å få dette tett og flatt og gjort på en gjennomtenkt måte er langt mer krevende enn å korte inn en eksisterende bunnpanne.

[242-T5]

Å få dette tett og flatt og gjort på en gjennomtenkt måte er langt mer krevende enn å korte inn en eksisterende bunnpanne.

 

Javel....forklar

[Morgis]

klart det er mindre jobb å korte inn ei 960 bunnpanne. ingen tvil.

men hvor lett det er å skaffe 960 bunnpanner nåtildags vet jeg ikke.

[242-T5]

Sorry... hadde ikke lest alle innleggene over her før jeg svarte, så jeg svarte litt feil.

Jeg er enig med Reodor

[Sikkan]

Okei. bare lurte. Tilgangen på 960 bunnpanner og folk som kan sveise alu er som nevnt ikke så stor..

[Mort1 Volvo 4 life]

Å få den sveisa er ikke noe problem,blir bare verre og skaffe en 960 bunnpanne.Har også hørt at man må/kan bruke stag fra en 260??For og unngå drepen av olje filter???Er det et must,eller....??

[Reodor F]

Å få den sveisa er ikke noe problem,blir bare verre og skaffe en 960 bunnpanne.Har også hørt at man må/kan bruke stag fra en 260??For og unngå drepen av olje filter???Er det et must,eller....??

 

Hvis det bare er oljefilteret som kommer i veien for staget, så ville jeg vurdert en oljefilterforflytter. Men jeg mener å huske at filteret flukter med panna på disse motorene.

[242-T5]

Tror ikke oljefilteret blir noe problem

 

[Mort1 Volvo 4 life]

Såpass god plass ja,Har ikke fått motoren min ennå så jeg får ikke sett hvordan det henger sammen...Men Hadde det vært mulig og fått kommet og kikke på ditt prosjekt,hvis det stopper helt for meg??Har forstått det slik at du bor i drangedal,så da er ikke veien så lang..bor i Kragerø:)

[maxis]

960 bunnpanne har jeg liggende om noen trenger det.

[242-T5]

Såpass god plass ja,Har ikke fått motoren min ennå så jeg får ikke sett hvordan det henger sammen...Men Hadde det vært mulig og fått kommet og kikke på ditt prosjekt,hvis det stopper helt for meg??Har forstått det slik at du bor i drangedal,så da er ikke veien så lang..bor i Kragerø:)

 

Går bra det, men motor og gir er pakket ned nå så det må bli senere når jeg skal begynne på monteringen.

[Mort1 Volvo 4 life]

Det går bra vettø...Følger med på tråden din så jeg tar kontakt,HVIS jeg for prob. med prosjektet:)

[Mort1 Volvo 4 life]

Det sies at jeg må bruke 960 motorfester,gjelder det gummin,eller selve "brankettene"som motorfeste er festet i??(Hvis noen skjønner hva jeg mener):)