Fant drømmefelgene mine, men passer de?

[umek]

Nice felger det ja, wannabe Tourqethrust II

 

Gjør seg de i 18-19" ;-)

[Bird T/A]

Nice felger det ja, wannabe Tourqethrust II

 

Gjør seg de i 18-19" ;-)

 

 

Blir ikke 18-19" en smule stort? :hello:

 

Btw, disse "Tourqethrust II", har du noen link til de?

[HemiCuda]

Blir ikke 18-19" en smule stort? :hello:

 

Btw, disse "Tourqethrust II", har du noen link til de?

 

 

http://www.americanracing.com/wheels/details.asp?wheelid=29&name=Torq-Thrust%20II&style=505&desc=2-piece%20alloy,%20polished&section=V

[umek]

Antagelig verdens mest solgte aluminiums felg.

 

Men så er de bare så vanvittig stilige å alsidige også da. Passer jo fanken meg til alt. (american made da sef.)

[Mr.TransAm]

Problemet med artt2 er jo at de sitter på halvparten av alle bilene i norge. Er liksom ikke noe spesielt med de lengre. Syntes de er feite som pokkern, men altfor vanlige. er ikke så lett å skille seg ut da...:P

[umek]

Enig med deg i det du, hadde ikke kjøpt dem selv pga at de står på hallparten av bilene som du sier.

 

Felgene er drit tøffe, men jeg like litt mer nymoderne felger og protouring look.

[ChevyKen]

Vel, regner med at jeg vil at de skal se noe ala jeff sin camaro. Vet ikke om det er "flush" eller "tucked". lyst til å forklare litt nærmere hva det betyr?

 

Jeg regner med en oppgradering av bremser etterhvert ja. foreløpig driver jeg kun med kosmetiske oppgraderinger (bygger om til GTA) og skal gå løs på understell, motor og interiør til neste år.

 

Jeg er som sagt helt grønn på felger. så jeg vet faktisk ikke helt her hva jeg skal bestille... jeg kunne nemlig godt tenkt meg å bestille ganske snart. Har du noen tips her Ken?

Hvilken bredde kjører du på dekkene dine?

 

Har planer om 275 bak, og forhåpentligvis 275 foran (evt 255). vil ikke det passe ganske greit med 19"?

 

Ble ekstremt lang responstid dette her, beklager det!

 

"Flush" eller "tucked" er så enkelt som om hjulet er hhv. langt ut / jevnt (flush)med hjulbuen eller om det er godt inni (tucked) hjulhuset. Både Jeff og jeg foretrekker et "tucked" stuk. Dette er også nødvendig ved bruk av bags som Jeff har.

 

Her er et par eksempler på min bil:

 

Tucked:

 

Flush: (dette er de gamle felgene etter montering av C5 bremser)

 

 

Nå ble bakfelgene mine vel mye tucked som du ser på det første bildet, så derfor har jeg nå spacere (eller adaptere egentlig..) bak.

 

Så at jeg byttet ut mine gamle TT2 felger var egentlig en kombinasjon av mange ting, men i hovedsak fordi at etter at jeg monterte C5 bremsene så kom de for langt ut etter min smak. Dette resulterte også i utrolig mye sporing. I tillegg hadde jeg lyst å kvitte meg med TT2'ene som det bare er blitt alt for mange av :)

 

Når det gjelder dekkstørrelse, så kjørte jeg 275 rundt om på de gamle 17x9,5 TT2'ene. Dette fungerte greit, men sporet rimelig mye.

Nå kjører jeg 245 på 18x8" foran og 285 på 18x10" bak. Dette fungerer mye bedre på min bil. Betraktelig mindre sporing, mye mindre plassproblemer og lettere å få hjulene like langt ut foran og bak.

På 19" har jeg ikke sett noen som med hell har fått noe større enn 255 til å passe. Særlig hvis planene også inkluderer senking (noe jeg regner med du ikke hopper over hvis du skal kjøre noe så svært som 19" :))

 

Et siste tips: hvis du skal ha noe bredere enn 8" bredde på felgene foran - bruk tid på å måle på forhånd! På 9" eller bredere foran kommer du veldig nært endeleddene med innsiden av felgen, og her er klaringen så liten at små variasjoner i den fysiske størrelsen på endeleddet (avhengig av produsent) kan avgjøre om felgen går på eller ikke. Jeg måtte selv ha 1/4" mindre innpress enn de fleste andre på de gamle 9,5" felgene, ellers ville de ikke ha gått på.

Dette måler du lett ved å måle avstand mellom originalfelgen og endeleddet og så legge dette sammen med målene for originalfelgen.

 

Til han som lurte på hvordan tt2 ser ut, her er de gamle mine:

 

 

 

 

Vel, håper det hjalp mer enn det forvirra :hello:

 

;)

Ken

[Mr.TransAm]

Tusen takk ken!

 

Don't know what I would do without ya!

 

Dette forklarte det meste! Har snakket med det firmaet som bygger om boltsirkler og de kan ta på seg jobben! Har kontaktet ADR med spørsmål om de lager felger som kan ha de dimensjonene jeg er ute etter.

[stingray]

Disse er tilsalgs. 8000 svenske kr.

Pris: 8 000:-

 

Mycket ovanliga fälgar kommer från Tyskland

RCE äkta splittfälgar med polerade banor

sticker ut i mängden.

8,5x18 fram

10x18 bak et 21

passar Bmw 5/120 samt Gms lilla bultmönser

Corvette Camaro Pontiac Trans am tex

Pris 8000 kr

hämtas i Uppsala

 

 

[Bird T/A]

Til han som lurte på hvordan tt2 ser ut, her er de gamle mine:

 

 

 

Takk skal du ha, tøffe felger :pray

[Mr.TransAm]

Disse er tilsalgs. 8000 svenske kr.

Pris: 8 000:-

 

Mycket ovanliga fälgar kommer från Tyskland

RCE äkta splittfälgar med polerade banor

sticker ut i mängden.

8,5x18 fram

10x18 bak et 21

passar Bmw 5/120 samt Gms lilla bultmönser

Corvette Camaro Pontiac Trans am tex

Pris 8000 kr

hämtas i Uppsala

 

 

 

 

Takk for tipset, men de der var ikke i nærheten så fine som adr felgene.

[umek]

Har du snakket med http://www.bigwheels.no ang ADR felger?

[Mr.TransAm]

Jepp. Fikk svar at de ikke passet og at de ikke førte felger til min type bil.

[Mr.TransAm]

Men jeg kommer uansett til å kjøpe de felgene å få de til å passe! Om jeg så må bytte hele jævla aksel'n skal de felgene på.

[Erik Braseth]

Hvorfor passer de ikke din bil da?

 

Er det senterhullet som er feil, er det innpresset eller er det boltsirkelen?

 

*edit: Må si jeg har ramla av litt. Det finnes spacere, senterringer og det er mulig å bruke bmwboltsirkelen på din bil... Eller er jeg helt på jordet?