Chevy`en min vill ikke starte.... HJELP!!!

[Svein Aage]

Far min skulle kjøre bilen min på veksted i dag, for EU-kontroll, på grunn av at jeg er i nordsjøen... Men da skulle jo selvfølgelig ikke dritten min starte, sikkert nervøs på grunn av EU-kontrollen?? Bilen er en El Camino 66mod med en 350 motor fra midten på 70-tallet... Når han vrir om nøkkelen får han bare et klikk... Dette hørtes jo bare ut som om det ikke var mer støm på batteriet, men nei da... Batteriet har mer eller nokk støm og volten faller 0,01V når han vrir om tenninga... :hvaskjera Det er også strøm fram til startern... Og ettersom han hører kliket så må jo det bety at relet slår inn... Har startern klikka? Kan d være en kortslutning i den? Fukighet? eller noe sont? Noen som har hvert borti noe lignende tidligere... Trenger hjelp fort!!! På forhånd takk for svar..

[lulle]

Far min skulle kjøre bilen min på veksted i dag, for EU-kontroll, på grunn av at jeg er i nordsjøen... Men da skulle jo selvfølgelig ikke dritten min starte, sikkert nervøs på grunn av EU-kontrollen?? Bilen er en El Camino 66mod med en 350 motor fra midten på 70-tallet... Når han vrir om nøkkelen får han bare et klikk... Dette hørtes jo bare ut som om det ikke var mer støm på batteriet, men nei da... Batteriet har mer eller nokk støm og volten faller 0,01V når han vrir om tenninga... :hvaskjera Det er også strøm fram til startern... Og ettersom han hører kliket så må jo det bety at relet slår inn... Har startern klikka? Kan d være en kortslutning i den? Fukighet? eller noe sont? Noen som har hvert borti noe lignende tidligere... Trenger hjelp fort!!! På forhånd takk for svar..

 

Prøv å ta starthjelp fra en annen bil, klarer den å dra motoren rundt ,er det batteriet som trenges å byttes ut

[V8power]

Batteriet er nok i orden.Kan være dårlig kontakt på batteripolene eller selve starteren.Rengjør polene først og se.Hjelper ikke det kan han prøve å dunke på startern noen ganger.

[Aeomholt]

enig med v8power, sjekk å rengjør batteripolene så kommer den nok med en gang. væert ute for samme problem selv.

[Era]

Tipper på at dette er den klassiske chevy/GM syken men brente kontakter i det mekaniske start rele som sitter oppå rattstammmen.

 

OBS!!! kun hvis nøkkelen sitter i rattstammen.

 

Nå husker jeg ikke om 66 Chevelle/camino har nøkkelen i rattstammen eller i dasj bordet.

 

Kan jo være brent/død starter sef.

 

Lykke til

 

Era

[stepside]

Dette kan nokk være den andre klassiske "gm syken", bendixsdrevet har "låst seg". Jeg hadde en starter som dette på min G20 van. Løsningen var å hamre løss ( ett par slag) med en hammer på start motoren å så prøve på ny. Fungerete et halvt år til starteren endelig tokk kvelden.......

Husker ikke om det bare sa "klikk" eller om starteren gikk runt.......så kanskje dette er batterikontakten.....

[HelgeR]

Hadde lignende problem med en 64 Impala. Der var det kontakten i torpedveggen:usa:

[B250]

Jeg hadde også samme problem på min Chevy van '76, den lagde også et lite klikk, men ville ikke gå rundt, og der var det bare å kakke litt på startmotoren som stepside sier, så gikk den rundt igjen. Prøv det først, det er en enkel operasjon, og det burde være gode muligheter for at dette er årsaken

[Vector]

En kompis av meg fikk samme problemet på sin chevrolet suburban 98 model idag... alt av det elektriske fungerte men da han vridde om nøkkelen startet ikke bilen. Det enenste man hørte var noen "klikk"... Hva kan dette være, nøkkelen sitter jo i rattsammen på disse også. Kan det være den klassiske GM syken som dere snakker om ?

[toyota9]

har mest tru på startern æ da, ang det klikk...... men det kan no værre noe annet. la oss få tilbakemelding....

[Sower]

legg deg under bilen med en stjerneskru e.l og ta metalldelen på polene til startern slik at de blir kobla sammen på en måte, så om bilen starter da, eller tenner så er det ledningene som har gått. :)

 

obs! husk å ha bilen på park og på med fotbrekket..! = )

[umek]

Hammre litt på starteren ja, det burde fikse biffen.

[V8power]

På de Suburbanene er det i 90 % av tilfellene irr på plusspolen på det høyre batteriet.Skru av og sjekk.

[tjekk]

Som regel kan jo dette midlertidig løses med hammeren på innslaget ja.....

men altså batteriet kan være ferdig selv om det har 12,5 volt!

 

men jeg har mest trua på starteren!

[Ottesen]

Jeg setter nesten penger på at det er dårlig kontakt til battri...jeg har opplevd dette ca 10 ganger eller noe på min small-block ford...

 

Først så er det bare 1 klikk, også når det er bedre kontakt eller mer strøm kommer det mange raske klikk, også når polene sitter eller battriet har nok strøm drar den igang :)

 

Mvh Ottesen