ralf2

Har søkt mye rundt på nettet nå og finner ikke noe. Merkelig siden det var flere med refleksvester som gikk rundt å tok bilder. Her er nå hvertfall de få bildene brodern fikk tatt. Ikke de beste akkurat men foreløpig de eneste..

Nedre bærearm heter det. Er jo ikke lov men er det bra gjort må man jo ha peiling for å se forskjell.

Den blir lavere en orginalt. Er ikke tull det. Senka fjærskåler må jo være på 240. Har jo ikke det på 140.

Noen som har? Så det var flere som tok masse og spesielt deg jeg prata med som kjørte touran. Hadde vært moro å sett bilder. Broder'n fikk tatt noen få men han satt mest på. Så hadde vært fint om det kom noen bilder eller linker etterhvert:happyhappy:

Til hvilket bruk?

Kan det være pumpa i tanken det er noe galt med? Da vil pumpa under bilen bråke mer siden den må suge mer. Har bare erfaring fra 140 uten tankpumpe og der har jeg hørt ulyd i pumpa.

Var siste nr'et. Hadde på lager og gikk fint å sende. Var god passform sa'n. Min blir sendt i morgen.:volvsmile Volvo 144 Deluxe 1971. Veldig fin bil og bra prosjekt:thumb

Misforstod deg litt. Var mitt nr du fikk på pm. Jeg ringte hit: CD Bildeler Stjørdal AS Kjøpmannsg. 40, 7500 Stjørdal 74 80 07 02 Men det er kansje dette som er riktig: Bildeler Stjørdal AS Kjøpmannsg. 49, 7500 Stjørdal 74 82 81 46 Ringer dit i morgen.

Neeei, min er frisk for tida:tannløs:

Det burde vært en klistra truetrack tråd eller bakaksel tråd.

Lurer også litt på den r-sport leppa. Ringte "stjørdaln" på fredag men da var det vist bare en ung fyr der som ikke fant den helt. Men hadde jo vært kjekt om det gikk å få kjøpt de her i ditriktet og så slapp vi frakt og eventuelt transportskade. Må kansje sjekke mekonomen og bilxtra og nå har torshov og åpna her så får vi se.

Siste aktivitet på trådstarter var 03.01.07 så det er en stund siden, så er ikke sikkert dere får svar men er jo lov å håpe :pray

Noen få kroner til og du har BE og slipper bøter og prikker.

1 Ja 2 Kommer ann på om du vil ha motorn rett eller på skrå. 3 Må også lage mer plass. 4 Ja. Traversen til kassa kan stå på 2 plasser så der er det "justeringsmuligheter". 5 Det er mulig å bytte flensene på kassa og bakakselen til små og store så du trenger ikke sveise aksel. Ellers http://www.bilforumet.no/140/168041-prosjekt-volvo-142-b230fk.html I denne tråden står vel det meste så ta en kikk i mellom den og om det er noe du fortsatt lurer på så bare spør.

:deng merkelig at en med "ikke volvo" har så stor interesse av å skrive i en tråd om ødelagte motorfester i en 240.

Flott prosjekt:thumb S60 bremser eller tar jeg feil. 285,5x26 og 305x28?? Mye må en gi for sånne? Ser skiver på kg koster 565/775,-

Fikk telefon fra volvo i dag og dette var ikke mulig. Han mente 164 var en helt annen bil som var konstruert for å tåle mer enn 140:deng Jeg har ikke kikket så nøye på de men jeg trodde nå bare det var utvendige forskjeller. Så spørs om det blir helt andre bremser når en først er i gang.

Hvordan måles dette? Kjekt å vite.

http://www.summitracing.com/ Står at det tar et par dager å verifisere kredittkortet når man bestiller fra de men min blei sendt på mandag (bestilt lørdag) så vet ikke om det har noe å si at jeg bruker mastercard. Er en fordel det for da er jo varen framme før man betaler den:usa:

Bestilte min lørdag for 2 uker siden og henta den på posten lørdagen etter. 1 uke altså. Valgte nest raskeste frakt (5/10dager, 109,6$). Kom på 4194,- totalt Momsen blei betalt på posten når jeg henta den.

Mail sendt til volvo, så får vi se:pray :pray

"dette medfører at på biler registrert fra midten av 70 tallet og nyere er vanlig CO måling ved tomgang som utføres av oss og de fleste godkjentente bilverksted ikke tilstrekkelig" Ser ut som veteranbiler slipper unna:bok:

Heldigvis så brydde de seg kun om hk når jeg godkjente min. For er maks 196nm ved 140hk. Og jeg godkjente 136hk og 230nm. Men dette med at 164 bremser og 200hk og 280nm går ann å overføre til 140 var god info:thanks

Litt feil. Er maks 140hk med orginalbremser og hvis du bytter bremseklosser til noen med et annet delenr fra volvo så er det maks 180hk. Det er sikkert noen som tåler litt mer. MEN, jeg var innom volvo og ville ha 180hk klossene og fakta er det at de er de eneste de har. De gamle er gått ut. Fikk dette skrevet inn og stemplet i papierene jeg har for "godkjenning av endringer".

Låner tråden litt siden det er inne på vannkjøling. Hvor hentes vannet fra og hvor sende det i retur? Er det mulig å gjøre feil sånn at det ikke fungerer med tanke på gjennomstrømning?