Sailorboy

er det noen som vet om jeg kan bruke en frontrute fra en 240 i min 142? Mvh Sølve

da er vi to=)

500 spenn!...

får ikke tak i rep. sett må vell bytte tannstang, nå er jeg ikke oppdatert om du kan få denne ny, men uansett, DRIT i d...kommer garantert til og koste mer enn det smaker.. gå på huggeren og finn en der belgene er "tørre"...og ikke svetter rundt overgangen.. lett bytter du den selv, men da bør du bruke den komplett, (med di "orginale" styrekulene til den tannstangen du tok ut) så ikke hjulvinklene blir feil(Spissinga) men d er jo til og anbefale og ta ein forstillingskontroll... resten klare du selv:)

hehe... ødelagt og ødelagt... har sett MYE...som har vert verre:) tingen her er vell bare d at lakken ikke skinner, og at det er litt feil høyde på den.... slutt å klag:) OT var d oxå....

Reodor... noe jeg alltid lurer på, hver gang du legger inn ett innlegg... hvor i HELVETTE er flåklypa...sånn...på real:):P

noe strøken bil blir det vell aldri nei:/ kommer vell til og bygg om fronten, og ta d lille av rust som er.. og sette igang me Rulla:) rullemale matt svart, også breddede stålfelger, og blodtrimmet B20 gassermotor:) blir vell en slags helgebil/raggerbil.... muligens litt synd egentli, er lagt ned sykt mange timer i det taket..hehe

hehe...jaaa, slik som den er nå:P fronten blir vell og se i søppla om ikke så altfor lenge:)

noen som kjenner igjen denne taksenkede 142en? er vell egentli feilpost, men har intrykk av at folk på 200 forumet får med seg MYE mer enn på 140 forumet:P hehe iverfall, noen som vet noe om denne? evnt. har noe historie? andre bilder osv...

og tyven? hadde jeg fått tak i tyven....om det var min bil.. hadde ikke klart og stoppe tror jeg:S

ja..sånnsett så var jo jeg og med der:) men tenker vell heller litt på bygging osv..

som sagt... noen som kjenner til denne taksenka 142 en? hadde vært gøy om noen kjenner til denne, evt har noe historie?:)

feil postet? der trenger du kun koble 3 ledninger, om du legger dette inn, uten og koble vekk ditt orginale 740 nett... 240 nettet er delt, dvs. at det KUN er ledninger til motor, og alle ledninger går tilbake til styrenheten, om man ser bort fra ledninger som skal til klemme 50, og 30 og en til som jeg ikke husker i farten.. Mvh Sølve

kommer nåkk til og prøve det ja!....

hmm?

har vell ikke noen bilder med veldig høy oppløsning? elns... veldig nysjerrig på hvordan du selv syntest det ble med igjensveiset listehull:) tenker endel på og gjøre dette jeg og, i og med at det er ingen lister jeg syntest er spessielt pene... Mvh:

får gi besjed om du skal kvitte deg med Eiker felgene=)

hehe sykt hvor mange rare ting man kan få i hode bare man tenkter på den fettlista LITT for mange ganger;D

ingen?:/

noen som har teininger på disse? eller mål, eller noenting som helst.. eller vet om ei side som har desse teiningene? Mvh Sølve!

nei.. men sånn...om vi ser bort fra alt OT her, sorry...hehe men om noen har en søknad di vill dele f.eks...sende på mail eller PM :)

ingen flere?

hehe snakka me di om dette, før jeg for alvor begynte og tenke på å få det godkjent, men di virka positive så lenge adapterene var laget "skikkelig" og jeg f.eks kunne dokumentere stålkvalitet osv... Bremsevugga har eg ikkje snakkt med dei om... men er vant til og slite endel for godkjenningene mine:) takker for bilder av adaptere osv:)

noen som kan skaffe bilder av s60r/v70r bremser, som er montert på 240? grunnen er at disse skal ligge som ett vedlegg når jeg søker om dette til BT... ellers, noen side om fakta. ang. disse bremsene? BT elsker fakta:) ellers, noen som har en slik søknad di vill vise meg? noen som faktisk fulgte med i timen:/

hvorfor ikke bare montere ny K topp? har ein for salg om du trenge..:) send meg ein pm eller no...