Sailorboy

perfekt! flere?

hehe... jaja... den kommer!..bare vær litt talmodige nå:) må få filmen over fra det lillebo JVC formatet først men må vell minne på at det er ikke akkuratt det beste opptaket som er jort, med tanke på lyd:P hehe... men låver filmen skal komme ut såsnart som mulig...

er GANSKE gira på frontfangeren ja.. men syntest sjørtene, og muligens bakfangeren blir litt...jålete bak med hjulbuen bak? eller? hva sier folk? flere bilder? jeg for min egendel vurdere nå og kombinere snutefront...og bross, + lilla perlemorlakk fra 060...

takk, takk, derfor jeg gidder oppdatere og sånt og;) Filmen er jo lagt da, eller, d ble jo bare ett opptak der jeg kjørte en liten tur, påvei hjem fra jobb.. men sliter litt med formatene på d dritt JVC kamerat:P hehe...

noen som har bilder av 245 med Bross styling her? alltid trodd jeg skulle ha det, men ble plutselig så i tvil? noen?

mhm:)

sjekka massyane i d sissta? men joda, d tikka, d jørr d......e kje allti lika lett å oppdriva eksospakningar så funke når en lage ting sjøl, ting PASSE jo faktisk ikkje rett fra butikken..nåke eg har sagt før og...men nå ser d ut så eksospakningane hålle vertfall. bare ein bolt så mangle i toppen, pga dårlige gjenger, må nåkk te me lausgjenger på den.. men e nesten vekke nå:) eller, ivertfall mye bedre enn sånn så d va:) og på filmen, så blir tikkelyden nåke forsterka, pga mikrofonen på kameraet, tok opp nåke påvei heim fra jobb:)

eigeren av den er jeg MEGET sikker på at heter Raymond skaar... den bilen der er MEGET rå ja... lurerpå om vi snakker 550hk, og 650nm, sisst jeg snakket med han.. bergenser...har endel bilder av den bilen hjemme, men nå sitter jeg jo på jobb!

ja...sant d...d e jo litt stiligt:)

jepp... snakke me teip på take då?

hmm.. må vell få litt bedre luftgjennomstrømmning i filtrene og då:S

då jørr me d om ikkje så altfor lenge te!..ei stripa jønå dalen elns....elle liaheiå^^

har nåkk ikke d nei:/ men det kan jeg jo muligens klare og få til?...men må tenkest litt på hvordan jeg skal få dette til:P hehe suser godt av to små turboer, for og si det slikt:):P men jeg begynner nesten og gå lei:O

hehe det er det nåkk dessverre her og da:( kjørte en audi stv han som sa det... men joda, har egentli ganske godt me biltreff her, såda kjenner vi vell til det meste som går rundt her, om vi snakker litt one of a kind biler:)

okei!...var innom bilextra idag!... folk krevde d:P hehe... ble helt beint og, sjøl om d ser litt..bølgete ut på bilde:S kan fortelle en litt morsom historie som sjedde ute på byn her for ett par dager siden, Sto på den vanlige "råneplassen" ved siden av kebashappa, sto der med ett par kompiser.. parkerte litt borte, og satte meg i bilen til kompisen, som snart måtte stikke og pisse... dama i bilen bortforbi var rask med og komentere 245en, og sa "stilig bil"...med best muli sarkasme i ordene, så jeg sa bare "tja, kansje ikke...men flytter bra på sei" ble endel surmuling, og nedrakking på volvoen min da:P og sa at bilen til typen (audi 2.3 ett eller annet) kunne kjøre fra meg når som helst...kjenner typen hennes litt da, han ble jo da litt flau... så kom det en fyr...jeg ALDRI har sett og seir "HEI! du jenta! det tror jeg bare du kan glemme, vi snakker B230FT med Twin turbo her, og tror egentli den såkalte balja kunne kjørt fra bilen til typen din, både på langstrekka og i sving...gå hjem og legg deg jenta.." hehe...morsomt:) begynner og bli litt "street cred" nå tydeligvis..:P

joda, funker helmax! fortsatt vell og merke... er ikke noe problem å få dem til og jobbe likt da, grenrør er akkuratt like, og wastgatestaga er jo likt innstilt... og vakumslangene til wastgaten er like... innsuget til turboene er like...osv.. så tror dem jobber rimelig likt ja!:) men kunne kansje tenke meg litt mer drag på hele turtalle, dabber litt av... en A kam ville vell vært og foretrukket, mener det er V kam jeg har nå?`...ja mener og huske jeg balte og balerte med noe sånt...hehe

sjå d ja, pakningane mellom greinrøyrå å turboane har tatt kvellen:) på tide og finne frem verktøyet og bytte til stålpakninger!:) tror pakninger fra Opel Astra H Z17DTH skal passe på flensen:)

jaa... men kan vell egentli ikke si at jeg ikke venta på at det skulle sje:S...

da kan jeg vell meddele at den forsterked clutchen fra pedersen takket for seg i hjulspinn opp en laaang bakke i 3giret... leit, men får vell bare finne fastnøkklene og muttertrekker igjen... eller om jeg får ferdi raggerbilen fort som faen...og kjørere "kun" den...

noen som vet hvor man bestiller til G60?

funker faktisk ganske godt i regnvær også:) ingen tein på at det blir fuktig ialefall...:)

okei.. men rover V8 er ikke så aktult pga er jo jævli ukurant da:P samt at jeg er jo GM mekaniker av yrke..såe, planen er IKKE og få dette godkjent på noe hold, men ikke tro det av den grunn d bare skal "trakkest" neddi en motor.. 305 er jo og aktuelt ja... men bil er jo allerede godtkjent med 180hk, samt taksenken... ingen som har bilder?

hehe.. skrur jo bil proff fra 0730-1600 hver dag, så skal jo noe til og stoppe når man kommer hjem:)

men joda, hvordan ser folket på ting her da?:)

noen som har gjort dette? eller har noen bilder av dette? skal vell starte i vinter engang:) Mvh meg..:)