Gå til innhold

Sailorboy

Bruker
  • Innholdsteller

    883
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Sailorboy

  1. hehe, nei ikke akkuratt ;D blir bedre bilder av oppsette iløpet av helga=)
  2. stemmer det..:) dette prosjekte var helt gratis, bortsett fra noen slanger fra tess, og noen rørbend fra biltema, alt under 400kr:) blir nåkk grommere singelturbo på denne kjerra og, når den skal få en makeover... blir vell 2.5l 8v villdyr;) men ting tar litt tid, og det er jo strengt tatt nå jeg kan leke meg, ikke etterpå når den blir mappet og justert=) skal holdest da...
  3. er 2 stk gt17v ja! funker som gull....MEGET godt drag nå... sbsolutt og anbefale...litt arbeid er det jo men:P
  4. okei.. men i haugesund er di mildt sagt MEGET spessielle.. får ringe først...
  5. nettop.... det var det jeg også kunne tenke meg, at det "måtte" være noe helvette skap med dette og....TRAGISK!! kommer en god uppdate iløpet av helga nå, forøvrig skal den også på EU kontroll nå snart.. fristen var 31.8 så(A)
  6. skal vell bort til valbergen på BT og godkjenne i snareste frammtid.. men han forlanger uansett effektmåling fra NAF trooooor jeg...
  7. hei jo, det funker helt kurant faktisk! noe effektkurve, og effektmålking har jeg ikke tatt, også mangel på turteller, men syntest den egentli eg ganske lik som før, bare det at det går mye bedre:) begynner vell også og lade en smule senere en org. men tar igjen dette på at di spoler rimeligt greit opp når di bare begynner:) som sagt tidligere, dette var kun ett prøveprosjekt, men ble MEGET vellykket... grillen ja...Hehe, den drar vi med oss uansett hvor vi skal på treff/løp osv:P hehe
  8. noen som har en idè om hvor jeg kan få tak i en bryter som åpner på 1bar ca? eller, en slags bryter som blir styrt av overtrykk... stikkordet er vell tillegsprutet:)
  9. må si meg MEGET enig med butcher der;) ikke for å være drit...men har samme erfaring...
  10. naah..jore kje d:S..utslage så kom då va for atte du holdt på an:P hehe...me snakke milivolt:P men d va jo ein lekkasje i greinrøyre då..elle, mellom toppen å greinrøyre...d e jo fixa nå, bare få montert d imårå så blir d kalas.. så ser me då:P
  11. hehe.. d kan vi jo kansje ordne.. er fortiden demontert, pga var litt lekasje mellom toppen, og grenrøret... vridd seg litt pga varmen... men skal ta flere bilder da ja:) av "ferdig" motorom:=)!
  12. må vell bare si det slik at Twin turbo sleden min er jo bygd av en F motor:) med FT stempler da såklart...men det trenger liksom ikke koste mere...så er det sagt... å det har kosa meg ca det samme som slipesettet koster...+ litt div...men IKKE noen flere tusen:)
  13. enig med ace her... bare tenk slikt.. termostaten står jo på toppen, og åpner ¨når tempen "inne" i toppen er "rett temp" så når den blir for varm, så åpner termostaten, og kjøler den ned i radiator.. You See?
  14. tro meg, det ser vi utrolig kjapt!:) og litt smålig når fjærene somregel er røde:P
  15. noen som har erfaring med bredbåndslambda fra Bilxtra? blir seff bare midlertidig:)
  16. fant noen "arkiv foto" hvordan den har vært, ikke noe veldig forandring, men dette er jo andre....muligens bedre bilder, men mangler og endel....som er komt på nå:)
  17. MEN!. noen som har en god forklaring på hvordan di har jort det med V70R bremser? med tanke på fordelinga av bremsekrafta.... må man ty til den gode gamle bremsevugga?:) eller er det en mer "BT" vennlig måte og få dette til på?
  18. twin turbo funker!:) må bare lage til en slags tillegsprut, får tenke litt på ossen jeg skal jøre det... men snakker litt "dyserail fra Combo 1.3 diesel, map sensonr med bryter, bryter i kupè".. hehe...blir nåkk ikke så vanskelig tror jeg...
  19. hehe, tja, vi har jo ikke akkuratt hatt den på langtur, men har blitt en 20mil på den i sommer, i en 2gang.. den er faktisk nydelig og kjøre med:) legger seg rett bak, null problem, godt veigrep har den og, men så har den jo dempere og fjærer:) registrere den BURDE ikke være noe problem, i og med at vi har jo alt som en vanlig henger har av lys, refleks etc... men BT er jo ikke akkuratt vanlige folk:) blir vell og trekke under "tilhengerredskap" da:P hehe, slik som pølsebodene, og smultringtilhengerne blir dratt under:)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår