Gå til innhold

kermitt

Bruker
  • Innholdsteller

    1,094
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av kermitt

  1. klarte jeg FAEN meg å skaffe meg bot i fotobox og!!!!!!!!!! faen i helvett alstå! jeg veit jo så utrolig godt at den står der. finnes ikke ORD for hvor sure de pengene blir.
  2. jeg vil syte over at ikke noen kan hjelpe meg med å bli kvitt opeln min! vil ha meg volvo igjen. fatter ikke hvordan jeg kunne glemme at jeg ELSKER pålitelige biler.
  3. må jo være det. ikke bare skal de stjele pengene mine, men de skal bruke pengene mine på skit og ingenting. i tilleg til å gjøre meg til forbryter som jeg får svi for. skulle vært opperert i øret gjennom ræva med tornekvist.
  4. generelt syns jeg sivilpoliti er noe unødvendig tull. jeg ser aldri hva som er sivil biler, aldri noe å kjenne dem igjen på. altså kjører jeg forbi den som vanlig i godt driv og får bot. hadde det vært en politi bil med skrifta og stripene på hadde det aldri skjedd. da hadde jeg kjørt pent og pyntelig bak. mulig jeg er dum, men jeg tenkte poenget at jeg IKKE skal bryte loven!?
  5. oppgrader kablene mellom starter og batteri, dynamo og starter, jording mellom batteri og karroseri, jording på motor. vidre kan dere skaffe større dynamo, batteri som er mer egna for anlegg med mindre indre motstand og flere batteri med større kapasitet.
  6. prøv å vask tomgangsregulatoren. vask den med med diesel og tannkos. smør den opp med litt vaselin før du setter den sammen igjen.
  7. la den gå på tomgang, følg med tempmåleren og hør om vifta starter. om den starter og motoren fremdeles blir så varm, prøv å kjør uten termostat.
  8. stort eksoshus har faktisk vist seg å være bedre for spool enn ett lite, men det avhenger veldig av utforming på turbinbladene i forhold til hvilken motor turboen sitter på og kompressor størrelse. stor kompressor hus og lite eksos hus er like så feil som alt for stor turbo, utenom at den lille turboen griller motoren i små biter. så greia er å finne seg en turbo med stort eksos hus, passelig size kompressor hus og prøve seg fram med turbinblader og diesel.
  9. hvorfor skal det ha noe med saken å gjøre? sjekk at fødepumpa di ikke slipper tilbake diesel til dieseltanken. bytt også dieselfilter. er du flink til å gløde?
  10. prøv å bland i litt E85 eller oktanforhøyer.
  11. arbeid og arbeid, er ikke noe mer enn å kappe bort festene, kryss måle bilen, merke opp å innsveising av noen muttere her og der så du får skrudd ramma til 960 akslingen oppi. brei aksel og breie kant felger betyr bare en ting, bredding av karrosseri! :D skal ikke ha den på veien uansett ;) det blir mer arbeid uansett om man skal bytte ut noe. det enkelste man gjør er å la bilen være som den er, men det er jo ikke noe morro!
  12. jeg har betalt hele smørja sjøl, var ikke noe problem. få rævva ut av sofaen å svett litt så får du som fortjent til slutt. jobba på gård noen kvelder og helger. var nok til å få inn nok til lappen, bil, snøscooter, mye alkohol og tobakk og alle skattene som kom med dette. enda så hadde jeg igjen penger som jeg kunne bruke på hva som helst.
  13. 17 200 er etter min mening langt over overtid. det er anbefalt å passe på bilen selv om den er moderne og sier i fra om det meste selv. bytt på 12-13K km.
  14. men de ulykkene hadde ikke oppstått om disse ungdommene var mer voksne i hodet og f.eks latt bilen stå til dekkene var bytta, byttet dekkene omgående eller kjørt tregere. dekk er dyrt men det er uansett bedre med billig dekk med mønster enn hvilket som helst uten.
  15. om du skal bruke volvo aksling så ta fra 960, den tåler mer enn stivakslingene og er mye bedre å kjøre med.
  16. blomdals opelhugg er gode på opel ;) google it!
  17. 87 mod har B230A/K/E. så det er ikke veldig relevant å spørre om siden det er så å si samme motor. forskjellen ligger stort sett hvordan motoren får bensin. du skal ha ca 4 liter. du kan godt se på peilepinene de siste 0,5 literne.
  18. pass på å forklar nøyaktig hva som skjedde, gjerne henvis til andre som kan støtte din forklaring. var det ikke du som var i avisa? mener jeg leste om det på adressa.no eller noe sånt.
  19. bruk B230K blokka den har mye høyere kompresjon så du får mer for pengene når du trimmer. 631 toppen fløder mye bedre og. bruk kammen fra A motorn og fordelern. resten bruker du K motorn til. men ta vare på alt som sagt, kjekt å ha! du kan godt lette alle hjulene som går rundt og. du har jo to av alt så du har råd til å eksperimentere litt ;)
  20. enklere om du søker om å få kjøpe deg en 22. også stapper du i 22. short ammo, gjør omtrent samme nytta. men dette er ikke lektøy, fult ut mulig å kveste deg selv å andre for livet. eller i værstefall drepe noen.
  21. sett på en helt frisk kopp, latmansarm og rør! så er det bare å ta i! sveise fast tykt rundtjern og slå på med slegge er en løsning jeg har brukt noen ganger og, men det er siste utvei.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår