todleif

Det hjelper ikkje neste persom med problemer, om du ikkje forklarer kva som var feil.

Det eg tenkte på var at kanskje spilleren går i sleep modus ei lita stund etter at den er slått av. (er vel liten sansynligheit for dette) Du måler vel selfølgeligt på strømledningen til spilleren

Litt vanskeligt å vite om dei passer, når du ikkje oppgir kva slags bil du har

Rubbing er vel eit ord som ikkje blir mykje brukt no til dags. Man bruker poleringsmidler. (grove og fine) Går ikkje ripene vekk med grovt poleringsmiddel og grov pute på poleringsmaskina, kan man våtslipe. (men er lurt å ha skikkeligt peiling og utstyr so du ikkje går igjennom klarlakken) Våtsliping gjøres med våt sandpapir. Bærumsmann prater om leire. (clay) Clay blir brukt på lakken før polering for å få vekk alt av dritt som har festa seg på lakken. Les denne: http://www.detailersclub.no/forum/topic/5351-bmw-e46-m3-04-mod/

Det virker som om du skal spiller høgast muligt med ein 10", so eg ville ha valgt eit element som er lettdrevent og tåler litt effekt. Kva slags innstillinger har du på forsterkeren din?

0,3A høyres litt høgt ut. 0,03A er sikkert meir normalt. (er du sikker på at det ikkje er dette) Korleis har du målt strømmen?

Er det utgang til forsterker på biltema spilleren?

Eg rekner med at du meiner å feste høgtalerledningene på høgtalerene. Da bruker du kabelsko. Følger det ikkje med høgtalerene du kjøpte, må du kjøpe deg det. Mange butikker har dette

Spilleren har nok ca 20w rms Spilleren skal nok klare å drive høgtalerene dine. Sjekk om basselementa får for lang vandring med litt høgt volum. (vil jo da skurre) Gjelder dette fram og bakhøgtalerene+ (bruk fader for å sjekke dette)

Sjekk kjølevæskenivået på radiatoren. Er det bra, so sjekk termostaten. Den skal vel åpne på rundt 88 grader

Kva slags bil har du? Kva har du gjort for å få mest muligt trøkk inn i kupéen? Kva slags kasse har du?

Kanskje du skal fikse problemet som øydela spilleren din først?

At du meiner at du har kobla rett, er nok ikkje bra nok. Sjekk at du har kobla rett og at ingen av høgtalerledningene er borti jord eller kvarandre. (bak spiller og ved høgtalerene) Skru av alt som har med lydinnstillinger å gjera. (lodness, bass, rock osv)

Har du sjekket berre ekspansjonstanken, eller har du sjekket radiatoren og?

Du kan koble til eit 1.5v batteri til høgtalerledningene. Går elementet utover, har du pluss og minus som batteriet viser. (eg er ikkje 100% sikker på at dette er rett, men det er berre å vente på noken andre som svarer)

Ta av klipset først. Eg har brukt skrujern til dette

Du kan jo begynna med å måle spenningen

Koblet alt rett? Er det ein høgtalerledning som kommer borti jord? Har du masse bassinnstillinger på?

Bruk ein bomullspinne på på linsa. (med rensevæske) Køyr drivverket til laseren med å bevege på tannhjula. (vil da oppdaga om noke ikkje stemmer med tannhjula) Når eg jobba som radio/tv reparatør, vart det brukt ein type grease på stengene. (som eg ikkje veit navnet på) Er sansynligvis litt grease som er i endene av stengene. Bruk ein bomullspinne og fordel det utover stengene.

Du kan prøve å rense linsa til laseren. Bruk noke som ikkje etterlater spor som f.eks. teknisk sprit. Kan og væra problem med føringen av laseren. Er motor, tannhjul of metallstenger der. Sjekk om det er fremmedlegeme på tannhjula og smør opp metallstengene Ellers kan jo laseren væra dårlig eller at elektronikken kødder

Spolene er seriekobla og forsterkeren er brukobla. Dette er korrekt kobla og forsterkeren gir opptil 150w rms på dette. So da trur eg at du presser forsterkeren for mykje og at du skulle ha trengt ein større forsterker. (eg hadde nok klart meg med den forsterkeren, men det er nok populert med overdreven bass i bilen) Kanskje det og blir bedre viss forsterkeren ligger. Den blir nok heitare når den er plassert sånn som du har gjort det

Forsterkeren får for lite strøm pga tynne ledninger og/eller dårlig kontakt. Du har koblet slik at motstanden blir for låg for forsterkeren. Det er feil på forsterkeren Forsterkeren blir for varm og kobler ut. (for svak forsterker eller den er tildekka og får for lite kjøling) Det var nokre grunner

Forsterkeren er ein 2-kanals forsterker på 2x60w og 1x150w ved 4ohm. (og med ein del forvrengning) http://www.pioneerelectronics.com/PUSA/Products/CarAudioVideo/Amplifiers/GMSeries/GM-3300T So forsterkeren er ikkje akkurat kraftig. Forsterkeren er stabil ned til 2ohm (4ohm brukobla) For lågt lasta vil sei at du har lasta forsterkeren med ein last lågare enn 2ohm (4ohm brukobla) For å få svar på dette, må du gi info om korleis du har kobla samen sub og forsterker. Suben har 2 spoler på 2ohm kvar. So du må seriekoble spolene og brukoble forsterkeren. Da får du 150w til rådigheit. Suben tåler 400w, so det vil nok lønne seg å få tak i ein litt kraftigare forsterker

Kanskje du har lasta forsterkeren for langt ned. Men dette er litt vanskeligt å sjekke når du ikkje oppgir kva slags sub og forsterker du har

Det vanlige er å kjøpe basselementer og deretter lage kasse som er beregnet for elementene. Her er det kasse ifra før. Da må du oppgi kassestørrelse + størrelse og lengde på portene