Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'ford escort'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Fant 4 resultater

  1. Heisann! Jeg har ett lite bilcrossprojekt som jeg holder på med.. Kjøpte meg en Ford escort 95 mod 1,6, som jeg da har ribba inni. Men da jeg tok ut airbagen så ville den ikke starte lenger.. Er det noen som vet hva jeg skal gjøre for å få den til å starte igjen?
  2. Hei Selger bensintank til Ford Escort 1998 mod. Send meld ved interesse.
  3. Hei, jeg er en eier av en 1997 modell Ford Escort (1,6 Zetec motor)CLX. I det siste har temperaturmåleren gått over den normaledriftstemperaturen som var midt på temperaturskalaen. Når jeg kjører på landeveien, så holder temperatur seg litt over normalverdien. Men med en gang jeg kjører mellom 1-50 km/t, altså i f. eks kø-kjøring, så begynner den å nærme seg den røde MAX grensen, noen ganger kommer den dit og da stopper jeg selvgølgelig for å kjøle den ned. Jeg har dog bestillt en time på tirsdagen som kommer hos Ford Stamsaas i fredrikstad. Men om jeg kunne ha funnet ut feilen og fikset det selv, eller bare funnet problemet uten å måtte ta en sjekk fra ford som kommer på 1200kr alene så hadde det vært en utrolig lettelse for en student som ikke har allverden av penger å rutte med :) Videre informasjon som kan være behjelpelig er da: - Det kan hende det er føleren til temperaturmåleren som er defekt, noe som gjør at kjøleviften ikke slår seg på når det blir varmt. Da lurer jeg på hvor da evt. hvor denne føleren sitter og hvordan jeg da skal gå fram ihht om jeg må til verksted eller om det kan byttes selv. Hvordan kan jeg sjekke om det er føleren som er feil? Det jeg kan gjøre er å få motoren varm, for så å lokke opp motorlokket for å se om viften er på. "kjøleviften er ikke på idet jeg starter bilen, men sånn var det også på en 92 ford escort og en 95 mitsubishi galant og de har ikke noe temperaturproblemer så det kan jo ikke være det?" - Vannpumpa kan ha tatt kvelden? Er det mulig å sjekke dette på noe vis? Når motoren er varm og jeg tar å skrur opp kjølevæskekorken så kommer det meste av kjølevæsken til beholderen, og når jeg kjører igjen så har væsken sunket til normalt igjen, vil det si at vannpumpa ikke er defekt? For det er vel den som fordeler kjølevesken i bilen? - Bytting av kjøleveske? Har dette noe å si om kjølevesken er gammel? Jeg har bra kjøleveskenivå, men jeghar ikke testet om den er i god stand. Tar jeg ikke helt feil kan jeg sjekke dette ved å bruke et multimeter innstillt på DC volt (20v) og ta plusspolen på multimeteret til jord, og den negative til selve væsken. En verdi på 0.01-0.05 V er god, og en verdi på 0.07 og over vil si at vesken er dårlig til å kjøle? Har ikke fått testet dette enda fordi jeg ikke har multimetertilgjengelig. - Noe annet som kan være feil? Hjelp og forslag, bilder, eller hva som helst som kan være til hjelp taes med takk! Håper denne threaden har nok grobunn til at dere kan "feilsøke" i den forstand at jeg kan gjøre noe med det:D Igjen, tusen takk for all hjelp! Mvh Arnold
  4. Har akkurat søtte inn nye høyttalera i bilen min, men det er bare skurring når eg skrur opp volumet, Prøvde høyttalerane til en kompiss av meg men med samme resultat. Har prøvd forskjellige spelera og, så kan det ver ein jordings feil? Har ikkje lagt opp nye kabler til dei, kan det ha nøke å sei?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår