todleif

Har du link til suben? Er greit å vite rms watt på suben. Er det 1200w, må du nok ha ein del kraftigere forsterker!

Lukket rom til mellomtonen er greit. Rundt 5 liter er sikkert ok. Meir går greit og. Men blir det for lite, so blir lyden ikkje akkurat bra!

Det finnes andre som polerer og, viss du ikkje får tak i dei. Men personligt oppmøte med bilen er vel det beste http://www.detailersclub.no/forum/topic/4589-hvor-holder-landets-detailere-til/page__st__80

Slapp av. er noken som må jobbe, so eg kan ikkje svare med ein gang! ;) Rekkefølgen er nesten rett, men bruk scratch-x før lakkrensen Du trenger ikkje noko etter tech waxen, men viss du vil, kan du ha på ein voks. (spørs om du gidder etter å ha styrt på med scratch- x + step1 og 2! ;) ) Eg kjenner ikkje paste versjonen av tech waxen, men den flytande bør ha ein herdetid på mellom 12-24t Kjenner du fremgangsmåten for å ta på og av produktene? Ikkje vær redd for å spørre! Eg er dagligt på dette forumet

Turboen må ha turtall for å lade for fullt. På min bil er det ca 3500 rpm Du må ha gassen heilt i bånn for at turboen skal lade skikkeligt Er normalr at du har bedre drag i første gir enn i andre gir. (viss ikkje turbotrykket er begrensa på første gir) Når du girer, so mister du turbotrykket. Bilen bruker litt tid på å bygge opp trykket.

Da går det greit. Det blir forskjellig effekt til 4 ohms høgtalerene i forhold til 2 ohms høgtalerene

Brukoble forsterkeren. Seriekoble 2 ohms høgtalerene Parallellkoble 4 ohms høgtalerene Seriekoble dei 2 høgtalerparane sammen. Du får da ein last på 6 ohm Dette er langt ifra idéelt pga forskjellige høgtalere Eg rekner med at høgtalerene har separate kammer

Det er stor sansynligheit for at lakken på bilen din er hard, so du må nok kjøpe deg ei skikkelig maskin for å fjerne vaskeripene. Autoglymproduktene for hånd er flinke til å skjule dei, Meguair`s step 1-2-3 skjuler litt dei og. Har ingenting å sei om bilen er 3 måneder eller 30 år gammel. Lakken må behandles uansett. Her er ein svart Audi http://www.detailersclub.no/forum/topic/5403-bas-detailed-audi-a6-27tdi-quattro/

Ja, men du trenger selfølgeligt å gi litt meir info om forsterkeren (må iallefall vite om det er 1 eller 2 kanaler) Merke og modell er alltid fint å vite. (på forsterker og høgtalere)

Korleis vart dette fiksa? Er greit å vite dette i tilfelle andre trenger same hjelpen.

Ja, er veteran neste år, men forsikringen er ikkje so altfor verst no heller. (5000,- i året) Er umuligt å ikkje smile når ein setter seg inn i bilen og starter opp motoren! :)

Ein nyare og dyrare bil vil nok ha eit større verditap pr år. So det er jo meir lønnsomt å beholde den gamle bilen. Har dere ikkje bruk for altfor stor bil, so finnes det masse å velge imellom, som f.eks. VW Golf, Ford Focus, Opel Astra. (nye typen, men ikkje 1.7l diesel!!) Er selfølgeligt meir status å køyra rundt i ein Mercedes E.klasse, eller Audi A6, men desse bilene koster litt meir og!

Da har eg gjort litt med bilen. Klarde selfølgeligt å gløyme kamera, so det vart berre etter bilde. Her er ei dempa dør: Er dempa på innsiden av døra og. Er litt trangt å komme til, so det blir nok at eg bruker høgtalerledningen som er i døra ifra før Høgtaleren passer selfølgeligt ikkje i døra, so eg må lage eller kjøpe ein baffel. (ikkje noke stort problem) Er litt verre å finne plass til diskant. Eg har ikkje noke utstyr til å lage eit lite hull i dørtrekket. (og so er det trangt å få ny høgtalerledning igjennom døra) Kanskje eg fester diskantene nede på dashen. Under og til venstre for lysbryteren på venstre side. Og under og til høgre for hanskerommet på høgre side. Eg tenkte på dobbelsidig tape eller borrelås for å feste diskantene. Tips mottas med takk! Har montert spilleren, men ikkje tilkobla den. (ramma rundt er ikkje montert) Henger og att ledningene ifra forrige spiller. (sjå siste bilde) Dette blir nok ordnet opp i seinare. (vsr ikkje isokobling) Det blir lagt opp 25mm2 kabler ifra batteriet. Bruken ein splitter inni kupéen for å dele speningen til spiller og forsterker. Forsterker blir plassert under høgre sete. Delefilter blir passert inni kupéen ein plass. (under venstre sete?) Dette er planen for øyeblikket. Har dere andre forslag, so er det berre å lufte dei her! :)

Eg liker den nye typen Honda Accord (har ikkje køyrt den) http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=21512002

Ved feil innpress vil felgene gå for langt inn i hjulbuene (høgare innpress) eller vil dei gå for langt ut mot skjermene (lavere innpress)

http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=6303&katid=396&mid=m436&id=&vn=736

Skal du ha komponentsett i alle dørene + 6x9 i hattahylla? Da får du masse lyd, men lydkvaliteten blir ikkje akkurat på topp. Eg personligt hadde valgt høgtalere i alle dører + sub. Og valgt ein spiller med 3 linjeutganger, so eg har litt justeringsmuligheiter på høgtalerene

Viss batteriet er dårligt, er det greit å bytte dette før sesongen starter for fullt! Kan være greit å oppgradere kablene i forbindelse med batteri og dynamo. Og sjekke koblingspunkta. (kan være litt dårlig kontakt)

http://www.detailersclub.no/forum/topic/1035-kjapp-shine-av-motorrom/

Dårligt batteri og liten dynamo er iallefall ikkje den beste kombinasjonen! Kva slags kabler er det mellom dynamo og batteri? (og jord)

Du gløymde å gi opplysninger om at du har sedan Bmw har fleire forskjellige anlegg. Er litt vanskiligt å gi nokre tips når du ikkje forteller kva slags anlegg du har. Og eg veit ikkje om du vil bruke 3000,- eller 30000,- på dette

Du får gi oss opplysninger om spiller, forsterker, kva slags høgtalere du har koblet til forsterkeren og korleis du har koblet dette.

Har du høyrt med dei du kjøpte den av? Ellers finnes det ei sia som heiter google http://www.ddaudio.com/caraudio/09/woofer09_2500a_printer.htm

Var utruligt masse info om anlegget og bil, so det er ganske lett å hjelpe deg med å velge rett høgtaler! ;)

So alt virka sjøl om pluggen på signalledningen var øydelagt?