todleif

Merker du at demperene er dårlige? Veit du når dei vart bytta? Er demperene gamle/dårlige, er det vel like greit å bytte begge deler. Kva som er bra, har eg ikkje peiling på. Du kan sjekke litt på butikker som selger bmw deler for å sjå kva det koster. Er ikkje akkurat uvanligt at bmw får negativ camber ved senk! ;)

Virker ikkje den kanalen? Du får finne fram kniv og lage ny pakning.

Du koblet vel av minuspolen på batteriet ved tilkobling? Du har vel isokontakter. Da kobler du alle høgtalere til denne, sjekker og dobbelsjekker at du har koblet rett, so kobler du isokontakten til isokontakten som er på ledningene til spilleren. Har du ikkje gjort dette, so sjekker du sikring.

Blir nok ikkje godkjent nei. Reflektoren er ikkje godkjent med xenon. Rekner ikkje med at bilen din har canbus. Men kan ha pærevarsling.

Må vel nesten vite bilmerke og modell for å vite om det er canbus på fjernlyset. Du kan og sjekke dette med å ta ut kontakten på pæra.

Lader den med litt turtall? (sia du nevner at den ikkje lader på tomgang)

Godt muligt at sikring(er) rauk da ja. Er ein grunn til at sikringer ryker, so det er greit å finne ut kva som kan være grunnen. I ditt tilfelle ville eg ha sjekka om det avisolerte ledninger eller kabelsko uten beskyttelse som lager trøbbel. (teip disse) Feilen kan oppstå att og da ofte når du minst vil at den skal oppstå! (men vindusvisker bak og sigarett tenner er vel ikkje det værste, men uten fjernlys kan være litt kjedeligare) Lyser ekstralysa bra?

Dette er bilstereodelen på bilforumet. Innlegget ditt er ikkje akkurat bilstereorelevant. Dette er og ein gammel tråd. Klikker du deg inn på trådstarter, so ser du at han/ho ikkje har vært på bilforumet sia juni 2010

Eg ser at cossiemk1 og nevner dette. Sikringen på strømkabelen skal sikre strømkabelen. Kva som er på forsterkeren er uten betydning. Takler kabelen 10a, so bruker du 10a sikring. Takler kabelen 200a, so bruker du 200a sikring.

Du har vel styrt på med ekstra fjernlys. Har du koblet dette rett? Koblet du ifra batteriet når du koblet til strømkablene til reléet til ekstralysa?

Da lader den ikkje. Eg er ingen ekspert, so det med ladelampe kan eg ikkje nok om for å gi eit svar om. Men sansynligvis er det dynamo/regulator som er problemet.

Du skal aldri sette i ein større sikring enn det som er originalt. Da risikerer du at andre ting ryker/brenner. Sikringen er jo der for ein grunn. Kvifor rauk sikringen?

Ingen grunn til å bumpe 1 tråd etter 1 time! Kva har du koblet til bryteren?

Har batteriet vært tomt, kan det ha fått ein trøkk slik at det er blitt dårligare. Du får lade opp batteriet, starte bilen oh måle ladingen. (som sikkert ikkje fungerer) Ladingen bør være rundt 14v. Lader den ikkje kan det f.eks. være laderegulatoren, slitte børster eller sjølve dynamoen.

Korleis har du luftet systemet?

Du skal ha ein viss mengde diesel på tanken for at varmeren skal starte. (er iallefall vanligt) Batteriet skal være på ein viss verdi. (er og vanligt) So med masse småkøyring med bruk av webasto bør du lade batteriet av og til. Webastoen liker ikkje å gå i for kort tid. Har du bruksanvisning på webastoen? Eg har ikkje webasto, men veit at det ikkje akkurat er billigt å reparere! So det er lurt å bruke den rett!

"So lufter du kjølesystemet og etterfyller kjølevæske" Forklarer ikkje det kvifor motoren din går varm? Er jo ikkje sikkert at dette er grunnen, men lufting og etterfylling av kjølevæske er greit å gjere først

For at forsterkeren skal spille, so trenger den strøm og signal. Signal får den ifra spilleren.(signalkabel ifra spiller til forsterker) Strømkablene er 12v, remote og jord. 12v tar du ifra batteriet. Jord kan du f.eks. ta ifra setefestebolten til baksetene. (pusse med sandpapir so du får bra kontakt) Remote får du ifra spilleren. Den ledningen er vanligvis blå/kvit Suben din er aktiv. Dvs at den har innebygd forsterker.

Hugs å passe på at den kommer inn tidsnok til neste eu godkjenning. (er kanskje ikkje so lenge til!)

våtvoksing blir nok ikkje brukt. Autoglym har 3 steg der du bruker berre eit av dei. (steg 2)

Blåser kupevifta svakt, so bytter du kupéfilter. Dette bør vel byttes forholdsvis ofte. (1-2 år rekner eg med) So lufter du kjølesystemet att og etterfyller kjølevæske

Du har sikkert Autoglym Super Resin Polish (SRP) Dette er steg 2 av Autoglyms 3 steg polering for mannen i gata. Steg 1 er lakkrens og steg 3 beskyttelse. Bruker du berre steg 2? Autoglym SRP renser bitelitt, skjuler riper (dei forsvinner ikkje) og har bittelitt beskyttelse. Beskyttelsen er ikkje mykje å skryte av. det er jo steg 3 som skal beskytte. (Extra Gloss Protection) Eg brukte dei 3 stega til Autoglym før. So begynte eg med dei 3 stega til Meguair´s etterpå. Dei likte eg bedre. No bruker eg masse forskjelligt. (har brukt altfor masse på bilpleieprodukter) Har ikkje problemer med skjolder på lakken. Har du den biltema/clas olhson maskina med 2 hoder? Den fungerer vel greit til prisen, men da bør du bruke skikkelige poleringsmidler og puter, slik at lakken blir bra. Eg har polert med maskin i sola. Dette fungerer greit. Blir kanskje litt verre når lakken er mørk slik at den blir skikkelig varm. Kva meiner du med våtvoksing?

Det der er ein monoforsterker. Dvs at den berre har 1 kanal. Da kan den berre brukes på sub og ikkje på høgtalerene andre plasser i bilen.

Er greit med ein behandling om våren og ein om hausten. Etter at bilen er vaska, so er det tid for polering. Har du ikkje maskin, er det vanligvis lakkrens det heiter. Etter det er det greit å beskytte lakken. Da kan du bruke voks eller lakkforsegling. (eller begge deler) For det meste so bruker eg voks. Kva har du brukt før?

Du får sjå om det fines noke til din modell. http://www.bilradiospes.no/m/shop/?mid=m436&vn=736&katid=363 Spilleren din støtter antagligt ikkje rattbetjening