todleif

Navåpningen må passe. Er den større på felgen, so kan det brukes senterringer. Er apningen mindre, so passer ikkje felgene. Innpress bør jo og være rett. Er dekkdimensjonen 205/55-16, so er nok bredden ganske nær det du hadde. Ellers so kjenner ikkje eg til kva slags biler som har 5x112 og dei forskjellige innpressa og navåpningene til dei forskjellige bilene.

Kva slags kasse skal du ha?

Viss det er ein 97 modell registrert i 96 eller 98, so skal den inn iår. Info står i vognkortet.

Du får sjekke ut kva slags priser det er på dekka. Du trenger sikkert ikkje testvinner til ein caddy, men ok dekk som er greie på vått føre. Er nok ikkje so dyre dekk til den dimensjonene du trenger. Eg kjøper vinterdekk hos byttdekk.com og sommerdekk hos dekkonline.com. Du kan sjekke prisene litt rundtom. Hugs at omlegging kommer i tiillegg, so det er ikkje sikkert at det koster meir hos Dekkmann. Dei hos Dekkmann kan og sikkert anbefalle dekk til bilen din. Du kan ta anbefallingen med ein klype salt, men sia dei jobber med dekk, so har dei vanligvis grei peiling på dette.

All strøm kommer ifra dynamoen. Spenningen er ca 14-14,4v. Er normalt for tynne kabler imellom dynamo og batteri når eit stort anlegg monteres i bilen. Da vil ein få eit spenningsfall imellom dynamo og batteri. Som fører til at lysa i bilen blinker i takt med bassen. Hugs at batteriet har ein spenning på ca 12,68v fullada. So det første ein gjere, er å oppgradere kablene imellom dynamo og batteri. (og jord) Eit nytt og større batteri kan hjelpe, men viss du må bruke batteriet istedetfor dynamoen til å gi strøm til anlegget, blir batteriet for tomt! Og brukes batteriet har jo spenningen allerede gått ned ca 1,5v iforhold til det dynamoen gir

Eg ser ikkje at det står priser der inne. Viss ikkje blir det vanskeligt å anbefalle dekk. Eg veit ikkje om caddy må ha varebildekk eller om vanlige dekk går greit. Må da ha lasteindeksen som står i vognkortet + lasteindeksen på dekka inne hos Dekkmann.

Hugs at det er dynamoen som gir strøm til anlegget når motoren er igang. Batteriet er for at du skal starte bilen. So all strøm bilen, anlegget og batteriet trenger, kommer ifra dynamoen. Er vanligt at kablene ifra dynamo til jord/batteri er for tynne. So det første du gjere er å oppgradere disse.

Eg prøvde å finne bilder av hattehylla på finn, men fann det ikkje. Spilleren er nok grei og kan brukast. Kva med høgtalerene framme? Vil dere ha dei bytta? Er det plass i hattehylla kan 6x9 høgtalere benyttes. Sammen med ein forsterker vil dette trøkke litt. Ellers kan dere ha ein sub i bagasjerommet. Her er eit forslag: Høgtalere framme: http://www.judysbilstereo.no/coax/65/dls-226 (eg er litt usikker på størrelsen på høgtalerene framme) Høgtalere bak: http://www.judysbilstereo.no/coax/6x9/dls-269 Forsterker: http://www.judysbilstereo.no/forsterkere/4-kanaler/dynabel-bf0804 Men som sagt so finnes det andre løsninger med f.eks. sub i bagasjerommet. Eg rekner med at biltunet på Voss fortsatt har litt bilstereo, so det kan være greit med ein tur innom der.

Du får tilbake førarkortet etter at du har hatt oppkøyringen på bil. So du trenger ikkje oppkøyring på A1. Er det lett mc eller mellomklassen?

Kva er det som vrenger seg? Er det diskant eller bass? Kva meiner du med at du simulerte ei lita kasse? Med ein kasse på iallefall 10 liter vil nok høgtalerene klare å gi ein del bass. Uten kasse vil du omtrent ikkje ha bass. Klarer du å beskrive litt meir med kva du meiner som ikkje er bra med lyden? Kan du legge ut bilder?

Er det sedan eller stasjonsvogn? Er det berre lyd framme no? Kva slags spiller er det der no?

Er ikkje lov å montere xenon i lamper som er beregna for halogen. Er det originalt halogen på bilen, er det nesten uten unntak ikkje lov å ettermontere xenonsett. For ein del biler med halogenlykter der det finnes utgaver med xenon og. Kan ein kjøpe xenonlykter med følere og få dette godkjent og innskrevet i vognkortet. Som du sikkert veit, so er det mange idioter som monterer xenonsett i halogenlykter som blender motgående bilister. Dette er fordi lysbildet blir forskjelligt ifra halogen + at det blir masse meir strølys. Dette er selfølgeligt ikkje lovligt.

Led ekstralys lyser bra, men koster nok ein del! Led kommer nok meir og meir som standardlys i biler istedetfor xenon. Men kjøper du ledpærer for å ha som køyrelys/fjernlys, blir du nok skuffa over lysmengden!

Er ein typisk tegning for kobling av ekstralys. Som eg ikkje er so begeistra for! Bryteren er tilkobla jordingen. Da blir det unødvendigt lang jordledning + at bryteren blir belasta meir pga ein del meir strøm i jordingen enn i styrestrømmen. So eg synes at bryter skal tilkobles styrestrømmen.

Kva med sånn feste? http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Bil-tilbehor/Belysning/Ekstralys/Ekstralysfeste-42490/ Nokre ekstra skruer for å feste dette til framfangeren er ikkje dumt! (lyktene er vel litt tunge) So trenger du støttestag for at lyktene skal være stabile. (og du kan småjustere på høgden med dette)

Forbruket kan antagligt justeres via VIDA. Hår ikkje fått bekreftende svar på dette.

Høgtalergreiene eg linka til, er jo for at høgtalerene skal passe i bilen. Dei vil antagligt ikkje passe direkte i hullet. So da må du lage til eit eller anna eller kjøpe dei brakettene eg linka til. (har ikkje prøvd dette før) Kompnentsetta selges komplett. Dvs at det er høgtalere til venstre og høgre side + delefilter. Kondensator trenger du ikkje.

Du bytter ut alle høgtalerene. Er komponentsett ifra før i bilen, so da kjøper du eit komponentsett. (mellomtone/basshøgtaler + diskanthøgtaler + delefilter) F.eks. Focal er det mange som liker. Dei har høgtalere i forskjellige prisklasser. Kva slags prisklasse tenkte du på? Forsterkeren trenger signal, strøm + remote ja. Jordingen må være skikkelig, ellers kan ting ryke fort! Setebeltefestet er jo der setebeltet skal festes. Kanskje du må av med sitteputa til baksetet. Ellers er det berre å kikke i bagasjerommet om det er solide jordingspunkter. Er vist 6,5" som får i dørene. Du må kanskje ha overgang eller lage eit eller anna sjøl. http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=5508&katid=434&mid=m436&id=&vn=736

Gangingen var berre for å vise at det umuligt kunne være meir enn 25% avvik. Eg veit ikkje kva slags parametre som registrerer forbruket, men er vel vanskeligt for køyrekomputeren å registrere f.eks. at bilen har fått takboks og f.eks, har 225/40-18 hjul istedet for 205/55-16. Eg driver å sjekker litt om dette, so kanskje eg finner ut av dette etter kvart

Kjøp deg gode høgtalere i framdørene + sub i bagasjerommet. Drit i høgtalere i bakdørene og hattehylle! Har du ikkje begrensa budsjett, so handler du same type høgtalere i bakdørene og.

Omtrent alle biler viser for lite på køyrekomputeren. Du har ikkje nevnt dekkdimensjonen. Lavprofildekk fører til høgare drivstofforbruk. (høgare rullemotstand) Køyrekomputerene er vanligvis ikkje so smarte at dei veit at du f.eks. har takboks som gir luftmotstand som gir høgare drivstofforbruk. Når du skal finne kor mykje feilvisningen er, so skal jo det bilen bruke være 100% Da blir det 24% avvik. Ein måte for å kontrollera dette på, er å finne avviket. (er på 0.14l/mil) Eg ganger dette med 4 og får da 0.56l/mil. Dette er like under forbruket til bilen. (100%) Da må avviket være under 25% (1/4 = 25%)

Braketter til å feste til bilen du meiner? Kva slags bil har du? Relésett til fjernlys er det mange som selger. Er greit med bryter ved dårligt sikt. (snø og tåke) Eg har ikkje brytar på mine lys, so eg må over på nærlys fortare enn andre biler ved visse værforhold. (men er heldigvis lite med snø og tåke her eg bur)

Den viser 24% feil. Har du utstyr som ikkje køyrekomputeren ikkje berekner forbruket utifra? F.eks. takboks? Du nullstilte forbruksmåleren før start? Original dimensjon på dekk? Min Volvo viser og litt feil. Den viser ca 0,48 når eg bruker ca 0,55l/mil. Eg har spurt om dette på Volvo forum, men har ikkje fått skikkeligt svar. Er antagligt muligt å justere dette hos Volvo, men har ikkje høyrt med dei.

Sånn som eg ser det, må du iallefall bytte skjermer. Det kan fort bli litt meir + tilpassing pga at delene ikkje passer fordi det vart sikkert gjort litt forandringer når faceliften kom.

Selfølgeligt er det muligt. Men kvifor skal du bytte?