todleif

Bilpleie for dummies er vel greit å lese. Er klistra på bilpleiedelen her. Eg skal og sjå kva eg finner imåro.

Kva koster ein arm?

Du skal jo ikkje ha volum på meir enn 40-50 iallefall! Ved justering av gain skal volumet på spilleren ligge på ca 75-80% av maks. Det er fordi du skal ha litt å gå på når signalkilden har litt låg volum. Og spilleren gir ut støy på maks volum. (var iallefall sånn før) So du skal aldri opp på maks volum på spilleren.

Vanligvis er det 2 skruer for lysjustering. Den eine er til vertikaljustering og den andre til horisontaljustering. Er ofte sånn at det ikkje er separat justering til fjernlyset, men at heile lykta blir justert. Er jo ikkje farligt å teste. Parker bilen ca 10 meter ifra ein vegg når det er litt mørkt. Juster på ein skrue. (tell antall justeringen so du kan skru skruen tilbake til start) Er ikkje vanskeligt å sjå kva som blir justert da.

Er vel 1 din i bilen, so det er berre å kjøpe 1 din spiller. (2 din er dobbelt so høge og begynner å bli meir vanligt) Spillerene har iso kobling. Anten direkte på spiller eller via ledningene som følger spilleren. So det er berre å handle spiller du liker. Bilen har antagligt ikkje iso kontakter. Da må du kjøpe ein overgang. Eg veit ikkje om det finnes for bilen din. Viss ikkje må du klippe og koble til desse: http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=629&katid=78&id= (sjekk at det er rette plugger (hann/ho)) Elkjøp, biltema osv har nok desse og. (ledningene til spiller rører du ikkje!) Kanskje du må ha ein overgang på antennepluggen og. (er din eller iso som er vanligt her) Er ikkje sikkert at originalspiller får spenning ifra batteri, den kan kanskje klare seg med tenningsstrøm. (bilde av originalspiller kan antagligt oppklare dette) Da må du legge opp ny ledning ifra batteriet.

Sjekk på dcn. Der er det ein eigen tråd som heiter "Jobb ønskes utført"

Kvifor har kjøper ein sak mot selger når det ikkje er alment kjent at det er ein del feil på disse bilene? Da kan det godt hende at selger ikkje viste om disse svakheitene. Og viste han om disse svakheiten, skulle han da advare mot å kjøpe bilen fordi ting kan ryke i framtiden? Trådstarter har ikkje opplyst kor mykje bilen er køyrt på dei 2 åra. Eg ser at regreim og dieselfilter er skifta. Dette er jo vanlige slitedeler som skal skiftes med jevne mellomrom. Det same gjelder sikkert multireima. Ellers er det litt slitedeler som har blitt bytta. Ein må rekne med det på ein bruktbil. Nokre er uheldige og får fleire feil enn andre. Står ingenting om at oljen på girkassen er skifta. Er jo ikkje rart at girkassen ryker da. At bilen er chippa viste vel kjøper. Man må jo rekne med at det blir meir slitasje da. (girkasse/clutch ++)

Kva er Volvoen verdt no? 50t? Er jo ikkje akkurat masse å spare. Du veit aldri kva du får. Er Volvoen i bra stand so er det vel berre å beholde den. Å køyre ein Combo diesel uten turbo er vel ikkje akkurat spennende.

Volvo kan heilt sikker gjera dette for ein fin pris. Ellers veit eg ikkje om det finnes andre måter å gjere dette på. Eg har sjøl svensk tekst på min køyrekomputer

Effektøkningen bestemmer du. Dette er vel og avhengigt om motoren skal vare i 5 timer eller 5 år. Dette blir og dyrt. Er nok billigere å kjøpe seg ein motor med turbo originalt.

Ja, du kan bruke forsterker på original spiller. Har ikkje spilleren linjeutgang må du bruke ein overgang som denne. http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=466&katid=78&id=

Sikkert bestille ifra utlandet. Einaste plassen eg har lest om Zaino er i denne tråden, so produktene er nok ikkje vanlige.

Det finnes 3 forskjellige høgtaleralternativ. Det eine er uten forsterker. (som eg har) Det andre er med 200w ekstern forsterker og det siste alternativet er med 300w ekstern forsterker. (forsterkeren er antagligtvis under passasjersetet) Er vel berre å høyre kor du har lyd ifra høgtalerene. Det største anlegget har 2 subber i hattehylla og eit 3 vegs system framme. Eg har dørtrekket til det største systemet. Grunnen til dette veit eg ikkje Den som cossiemk1 linker til vil nok fungere bra for biler uten Rti (navigiasjon) må antagligt koble vekk navigasjon for biler med dette. (er litt usikker på dette)

Kjøp deg ein voks eller lakkforsegler og gjør jobben sjøl. Dette er ein lett jobb. Det som er jobb er å polere bilen. Der er eg meget skeptisk til firma som må gjere jobben på fortast muligt tid for å tjene penger.

Mange sedaner har skiluka. Da er det beste å lage ei kasse som passer til skiluka og tette imellom kassen og bagasjerommet. Da vil all trøkket komme inn i kupéen. Eg har skiluke i min bil. Men eg har ikkje laga ei kasse til bilen, berre ei standardkasse. Skiluka er open og bassen spiller bakover. Lukker eg skiluka so blir det mindre volum på bassen. Eg merker og at iallefall bakluka må dempes pga vibrasjoner.

Sjekk om registereim er bytta. Eg har ikkje same motor. (2.4d) Der er registereimintervalla 160t/8år. Er umuligt å svare på om det kan bli store utgifter på bilen på dei første 18 månedene. Har bilen automatgir, vil eg spørje om det er skifta olje på den. Den bør byttes av og til. Ellers er det ein del større sjanse for at den ryker og det blir ikkje billigt! Ellers er ein sjekk av bilen på verksted ikkje dumt. Anten NAF eller eit verksted som kjenner til Volvo modellene. Men du kan og sjekke bilen grundigt sjøl.

Er sikkert HU603 du har. Eg har same spiller i min bil. Du kan koble til forskjellige ting på den spilleren. Kva slags høgtalere har du? Eg har 6.5" komponentsett framme og 6.5" bass i bakdørene uten ekstern forsterker. Er grei lyd til å være det minste originalanlegget. (men eg skal nok oppgradere alt i min bil) Hugs at ved bytte av spiller må du ha rattkontrolladapter for at knappene på rattet skal fungere. Tlf, navigasjon og ryggesensor vil sansynligvis ikkje fungere etter bytte av spiller.

Når man polerer med maskin so tar man bittelitt av (klar)lakken. Er ikkje akkurat mykje som forsvinner om gangen. Det finnes forskjellige grovheiter på poleringsmidlene. Ifra sandpapirgrovt til so mildt at det omtrent ikkje er slipemidler i. (for den siste finishen fo å få det blankt!) Er mange som bruker ordet rubbing for polering med grovt poleringsmiddel. Eg bruker polering på alt. Lakkrens er som oftest håndprodukter uten slipemiddler. Desse tar ikkje ripene, men kan skjule dei. Når du har polert eller lakkrensa bilen er det greit med lakkforsegler eller voks for å beskytte jobben du har gjort. Kva du vil gjera er opp til deg. Eg har sjøl ein veteranbil og den får maskinpolering

Swissvax er bra. Eg har ein del produkter av dei og kommer nok til å kjøpe meir. Kva slags produkter tenkte du på?

Er det ikkje berre å kike på ferdigkassene som bilstereobutikkene har? Er nok ingen kasse som har nøyaktigt dei måla du har.

Er det lenge siden demperene er bytta? Er demperene gamle og du setter på senkefjører, kan dette føre til at dei ryker fortere. Her ville eg ha bytta begge deler. (viss ikkje demperene er bra nye)

Tenker du på om felgene passer om kvarandre? Dekka er vel litt forskjellige. Kva slags modeller er det snakk om? Er nok greit med like hjul framme og bak. Dette gjelder dei fleste biler og iallefall 4-hjulstrekkere. Det kan være greit å bytte om felgene framme-bak for kvart år. Da slites dekkene ganske likt og da blir alle 4 dekka bytta samtidigr.

Er vanligt med isokontakter på nyere spillere. So da trenger du isokontakter som passer til kontaktene på spiller. (eller ledningene som følger spiller) Spilleren trenger strøm ifra batteri. Her går hovedstrømmen og denne har med minnet å gjera. (sikring på 10-15A er vanligt) So trenger spilleren remote for å skru seg av/på. Denne er vanligt å ta ifra tenningen. Til slutt trengs det ein jordledning. Her finner du eit greit jordingspunkt til ledningen.

Kva slags motor har du? Er det lenge siden den har fått service?

Kva meiner du? Har du ein bil med h4 pære og har bytta til separate lykter for nær og fjernlys?