todleif

Har du sjekket om det er nok kjølevæske på radiatoren? (og da meiner eg radiatoren og ikkje påfyllingstanken)

Eg køyrer ganske seint over fartsdumpane. (og inn og ut av ferjene.) Av og til skraper eksosanlegget nedi, men det tåler ein støyt! Dei dårlige vegene med djupe hjulspor skaper og problemer!

Ved all tilkobling av bilstereo skal spenningen skrus av! Det enkleste er å ta vekk jordingen på batteriet.

Du må antagligt ha 2 sånne ledninger: http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=507&katid=81&mid=m436&id=&vn=736 Er det noke meir du lurer på?

Kobl ein ledning ifra 12v på forsterkeren inn på remote inngangen for å utelukke at remoten din er problemet. Har du muligheit for å måle spenningen, gjør det feilsøkingen din mykje lettare!

Dårlig jording? Kva skjedde når forsterkeren gjekk i protect? Kva slags forsterker er det snakk om og kva slags høgtalere var koblet til den?

Har ikkje nokre tips, men det er vel greit å vite kva slags bil og motor du har. Og har du ein turbotrykksmåler originalt i bilen? Kva slags ladetrykk er originalt, og kva slags ladetrykk forventer du å ha?

Litt avisolert ledning på plussen som kommer borti jord? Kva slags pæra er det på nærlyset?

Nei, da trenger du ikkje å venta i 24t

Først bruker du super resin polish. So bruker du ekstra gloss protection. So skal vel du vente i (minimum) 24t før du har på voksen. (for at lakkforseglingen skal herde.) Er ikkje lakken glatt ifra før, (kjenner med handa) bør vel du bruke lakkrens for å gjera lakken klar for polering.

Er det metall i seteryggen? Etter det eg veit, bør ikkje forsterkeren festes til jord. Kanskje Transmedia, Morel eller nokre andre eksperter kan svare på dette? Eg la ei sponplate imellom når eg festet ein forsterker til seteryggen i bruttern sin bil.

For å koble opp 6x9, tar du høgtalerledninger ifra spiller til høgtalerene. Signalledningen går ifra spiller til forsterker. (remote ifra spiller går og til forsterkeren) So har du høgtalerledning ifra forsterkeren til subben din

Kor mange kanaler har forsterkeren din? (du har lagt tråden din i prosjektforumet, det er nok feil)

Den gule skal til batteriet. Den er minne og hovestrømsledningen. Den røde skal til tenning, Den skrur på spilleren. (som remote til forsterker) Kobles rød og gul ledning sammen, skjer dette: Kobles dei til batteri, må du skru av spiller når du forlater bilen. (skrur seg ikkje av sjøl) Kobles dei til tenning har du ikkje minne. (til radio, audio innstillinger osv)

Parallellkoble spolene og seriekoble subbene Eller seriekoble spolene og parallellkoble subbene. i begge tilfeller får du 4ohm

Du finner fort ut om høgtaleren passer i det gamle hullet! Eg måtte vel løsne hanskerommet for å komme til ledningene på høgre side. Du kan f.eks feste den nye ledningen i den gamle og dra den gamle ledningen ut.

Soundmagus x-1502 er ein monoforsterker. (kan selfølgeligt ikkje brukoblast!) Om den passer til 2stk 12" som du prater om, er litt avhengig av motstanden til spolene, følsomheiten til subbene, kva slags kasse du skal ha og korleis du vil ha bassen din. (men forsterkeren drar sikkert subbene greit)

Er du sikker på at det er 5" og ikkje 5,25"? Ja, du trenger delefilteret som følger med komponentsettet. Du tar høgtalerledning ifra forsterker (i spiller eller ifra ekstern forsterker) til delefilter. So ifra delefilter til diskant og ifra delefilter til mellomtone/midtbassen

Uoriginal spiller og originalt ledningsnett? Nokre biler har altfor liten sikring til den nye spilleren. (10A holder i massevis) Kva slags spenning mangler du? Spilleren trenger 12v ifra batteriet. (minne og hovedstrøm) og 12v ifra tenning for å slå på spiller. (akkurat som remote til forsterker) So har du dårlig kontakt i sikringsholder, dårlig jording osv, Med eit multimeter skal det væra lett å finne feilen.

Her har du ein bruksanvisning på innstilling av forsterker: Ha volum på forsterkeren på det lågaste. (alle høgtalere) Skru opp volumet på cd-spilleren til ca 70% av maks. Skru opp volumet på framhøgtalerene til det er ganske høgt. (viss du har høgpassfilter kan det stå på ca 100hz) Skru opp volumet på bakhøgtalerene til dei matcher framhøgtalerene. (høgpassfilter på ca 100hz, viss du har) Skru opp bassen til den er integrert med resten av høgtalerene. (ca 80hz på lavpassfilteret her) Bruk ein original cd som du kjenner til.

So du har ikkje iso-kontakt i bilen ifra før? Da kjøper du den kontakten som det er linka til. (viss du ikkje har kutta i ledningene som er i bilen) Når det gjelder ledningene til spillerene: Selfølgeligt er dei forskjellige i den enden som skal i spilleren! Men det viktige er om det er iso-kontakt i den enden som skal i bilen. (på den nye spilleren)

Og so kan du sjekke om du har skikkelig jording. (og da er eit volt/multimeter ein fin ting)

Ja, der lærte du noke nytt klovnster! ;) ;)

Ja, det er 2 utganger på denne spilleren. Fargen er det einaste som skiller dei forskjellige spillerene. 50w er litt kraftigare enn 45w, men spiller vel ikkje bedre. (men kanskje bittelitt høgare, men om du høyrer det er vel ein annen sak!) Uansett so er det nok ikkje meir enn 20w du får ut av forsterkeren til spilleren. (omtrent alle oppgir for høg effekt)

Antagligt brent jordingsbane i spiller. (på signalutgangen) Har vært borti det på nokre pioneerspillere. Grunnen til feilen er antagligt dårlig jording eller at det har vært styrt på med anlegget når strømmen er på. Hugs å koble vekk minusen på batteri ved stereotilkobling. DETTE GJELDER ALL TILKOBLING!!!