todleif

Du har 1, 2 eller 3 linjeutganger på cd-spilleren din. Har du 3 linjeutganger, er dei f.eks front, rear og sub. Kobler du sub til forsterkeren, vil du kan få ut lavfrekvente frekvenser (bass) til forsterkeren. Har du 1 eller 2 linjeutganger, kan det hende at du kan velge om eine utgangen skal sende eit signal med alle frekvenser eller kun lavfrekvent signal. Da må du inn i menyen og sjekke om lavpassfilteret står på.

Eg svarte på eine inlegget som vart sletta. eg får vel svare ein gong til, sjølv om tobbelobb har svart nesten det same: Har du brukt subutgangen på spiller? Står LPF (lavpassfilteret) på på forsterkeren?

bass: http://www.mamut.net/dynabel/subdet158.htm (sw300/1) Forsterker: Ein US Amps? (sia du allerede har ein)

Du trenger 12v ifra batteri Ledning til jord Remoteledning ifra spiller. (skrur på forsterker når spilleren skrur seg på) 2 (par) signalledninger Og høgtalerledninger til høgtalerene

Det må da væra mykje bedre med 1 stk forsterker, so du slipper volumforskjell på bassene? Det er vel omtrent umuligt å få 2 forsterkere til å gi det same volumet! (da må du nok ha eit skikkeligt måleinstrument)

Det kan væra greit å kjøpa iso tilkoblinger. Da er det lett å bytte spiller. (iso er standard tilkoblinger for bilstereo. 1 plugg for strøm og 1 plugg for høgtalere) Men kanskje det ikkje er so nøye viss du skal ha det i volvoen?

Xenonsetter skal væra E-merka og lampene skal væra godkjente med xenon for at det skal væra godkjente. Eg trur ikkje mange som kontrollerer biler har so mykje peiling på dette. Det koster vel ca 2-300 meir for 50/55w enn for 35w (pærene er dei same, det er ballasten som er forskjellige) Levetiden på pærene blir nok litt kortere, (har høyrt 20%) men xenon har mykje lenger levetid enn halogen!

Skal du lade bilen/bruke anlegg og trenger 230v til det? Eller skal bilens batteri/dynamo drive noke som bruker 230v?

Lampene må væra godkjente for xenon. (og det er dei sansynligvis ikkje) På fjernlys kan du likegodt velge 50 eller 55w. Eg har 50w i mine fjernlys og det lyser bra! Xenonpærer bygger ut bak, so det er ikkje sikkert at dei får plass. Lamper med xenon har ein ekstra klump bak slik at pæra får plass. I verste fall må du skjæra ut litt av bakdelen av lampa. Men det kan du sikkert få hjelp av noken for å fiksa, Ledningane er og litt tjukke. Er dei for tjukke for originalhullet, kan du berre legge dei i hullet du lager for at pæra skal få plass. (Før du forsegler hullet) Ellers skal det ikkje væra noke problem! Du blir nok imponert over lyset!

Har du justert volumet mellom spiller og forsterker rett? Kva slags spiller har du?

Hallo, eg veit ikkje kva feilen er, men kan slenge ut nokre ting. Sjekk alle lydtilkoblinger ifra spiller-forsterker-delefilter-høgtalere. Er det diskanten eller mellomtone/bass høgtalaren som får knitrelyd? Feilen kan ligge overalt: Spiller, signalledning, forsterker, støy som kommer inn på signalet osv.

Hehe, det høyres ikkje ut som du var den beste i klassen! ;) Ved brukobling, har du 2 forsterkerkanaler. Disse må dele på lasten. Har du ein last på 4ohm, blir det 2ohm pr forsterkerkanal.

Han har visst svart allerede :) Subben må seriekobles. Du kobler sammen eine minusen og plussen på kvar av spolene. Dei 2 ledige ledninger kobler du til forsterkeren

Lasten blir 1ohm (2stk spoler på 2ohm) So forsterkeren må væra stabil i 0,5ohm viss spolane er parallellkobla og forsterkeren er brukobla. (dette veit jo cossiemk1) Vi får berre vente i spenning til trådstarter svarer!

Eg rekner med at du har seriekobla spolane på subben?

Hehe, var innom bilxtra.no for å sjå kva slags spillere som var der. Var nok ingen pioneer spillere der! (tviler ikkje på at dei har pioneer, men fann det ikkje når eg leita på nettsiden)

Her har du eit par tegninger. http://www.bilradiospes.no/index.php?aID=39&ids=artID Eg rekner med at parallellkobling skal gå greit.

TransMedia var før meg her! (stemmer selfølgeligt det han seier) Du får splitte signala sånn at rød utgang kommer på røde innganger på forsterkeren. det blir vel trippeldeling du må gjera og det er vel ikkje ideélt, men det er vel berre å prøva! (sia du ikkje vil kjøpa ny cd-spiller) Edit! Det skal nok fungera å dela, men signalet blir nok svakare.

Kjøp deg ein ny spiller! Pioneer og Alpine kan anbefalles. Er selfølgeligt andre merker som og er brukandes, men det skal litt for at iallefall eg hadde kjøpt det! (gjelder rimelige spillere) Og det betyr nok at eg ikkje hadde kjøpt bilextra sine spillere! :)

Har du for liten forsterker og skrur litt (for) høgt opp, vil forsterkeren forvrenge. Dvs at den sender eit forvrengt signal til høgtaleren. Dette liker ikkje høgtaleren!!

Hehe, eg liker måten du skriver på :) Man må jo konsentrera seg litt for å få med seg det du skriver! Eg rekner med at du har enkel spole på alle elementa. Da blir lasten på 12ohm. (ved seriekobling plusser du sammen motstanden, dvs 4ohm + 8ohm) Ved seriekobling tar du ein ledning mellom pluss på det eine elementet og minus på det andre. dei 2 (pluss og minus) du har att, kobler du til forsterkeren. ps: ved parallellkobling av desse 2 elementa, (4ohm og 8ohm) får du ein last på 3,33ohm.

Du må iallefall dempe dørene bra! Du kan f.eks. rette høgtalerene sånn at diskanten treffer i ørehøgde. Høgtalerene trives best med skikkelig forsterkerkraft. Når det gjelder kassestørrelse, har eg høyrt rykter om 57l med port, men det er det nok andre som kan svarre på

So du vil ha koaksialhøgtalere? Kvifor? Det er jo bedre delefilter på komponentsett, men viss prisen ikkje er hindring, skal det nok bli bra lyd!

Har du erfaring med poleringsmaskiner? Du må nok ha ei poleringsmaskin av vinkelslipertypen for å drive med lakk-korrigering. Ein bør vel ha litt erfaring for å polere områdene på bilen din. Når det gjelder poleringsmidler, er Menzerna bra saker. (http://www.scandicshine.no)

Kobl ut batteriet, so vil vel alle innstillinger nullstille seg. (eller ta ut sikringen viss du har egen strømkabel til spiller)