_Evje_

Morra di er som en offentlig do. Ho er ekkel, stygg, og alle har vært der! Copyright Evje

Var innkalt Combat Service Support bataljon 2 @ Bardufoss i januar 2009, men fikk utsettelse ut læretiden. Så er innkalt etter semptember 2011. Skal se om jeg får gjort det om til siviltjensete i stedet. Eller så flytter jeg til USA i et år eller to :P

Hva som står på papiret er en ting, hva som skjedde er en annen ting. Jeg vil tro at det var litt begge sin feil. Du var kanskje ikke forsiktig nok, og han kjørte kanskje for fort. 20 km/t blir ofte litt drøyt i parkeringshus, særlig i noen der det kan være trangt, og dårlig sikt. Du kan jo fortelle hva som var fartsgrensen i den tunellen også, det gjør det kanskje litt enklere for forsikringsselskapet.

Kan legge til et par stk: gåosli - koselig. kjæme - kommer. Kjæme dykken? konsti - merkelig/kunstig/rart. D va konsti!!! jårr - gjøre he - har. Æ he lide å jårr åffår - hvorfor myse - se/titte. Æ bare myse litt.. De jeg kommer på atm, kommer muligens sterkt tilbake!

Går i lære som automasjonsmekaniker ved sykehuset i Kristiansand. Er egentlig som industrimekaniker, men klarer jeg industrimekaniker-kurset prøver jeg meg på automasjonsmekaniker-kurset. Håper på å få fabrev som automasjonsmekaniker og starte eget firma etterhvert. Men først blir det vel litt prøving av forskjellige jobber, samt reise-jobber. HVIS JEG FÅR FAGBREVET. Kommer i allefall ikke til å jobbe på sykehuset etter fagbrev, siden der er det elendig lønn. 139 i begynnerlønn for fagarbeidere :P Får mer som hjelpearbeider, uten noen som helst relevant bakgrunn flere andre plasser.

Det er faktisk et veldig lurt tips. Hadde aldri tenkt på det. :P Trenger jo ikke være nybegynner heller for å gjøre det slik, du kan jo fortsatt sette kamdrev eller veiv litt feil i forhold til hverandre selv om oppmerkinger passer ganske overens. Kan fint sette disse noen mm feil, og det kan bli katastrofalt.

Er det piler eller det står rotation sammen med piler skal disse følge veien hjulene snurrer når du kjører rett fram. Vannet skal også lede vannet bak, og vekk. Setter du for eksempel et dekk med et v-mønster slik som v'en på traktordekkene opp-ned vil den i stedet ledet vannet foran dekkene. Setter du dekkene feil vei kan det være farlig, særlig hvis asfalten er våt, og du ligger i en sving i 100. :)

Fotbrekket har du vel fortsatt? :P Kjør/frakt den til verksted. Bare noe tull å begynne å fikse på en slik bil. ;)

MB W201 er jo også et alternativ. 740/940 TIC er også noe du kanskje bør vurdere. Og du kan få ganske tøff lyd i en rekkefirer også. :)

Ja, det jeg også stusset så over. Trailerne viste også bedre grafikk. Bak på coveret er det også bilder som er litt penere. Jeg fikk i allefall den bildekvaliteten vist over både på Campaign og Skirmish :(

Jau, slår verken nummer 1 eller 2. Fikk rett og slett vondt i hele kroppen av at jeg kastet vekk 400 kroner på spillet :( Er grafikken din like ille? (Maks instillinger)

Er derfor man tar turen opp til Øvrebø og Iveland. Får deg bilen full av fulle, kåte, damer om du bare brommer litt med motoren, og fester revehalen til radioantenna. Før du vet ordet av det får du jentene over deg, og en saftig analfist helt inn til fiseringen, som får deg til å hyle som en drektig kamel :) Harry byfolk er noe helt annerledes enn harry bygdetullinger. :)

Hei. I dag fikk jeg en spontan tanke om å gjøre et impulskjøp av RA3 (Red Alert 3 hvis du ikke viste hva RA3 står for). Over nettet har jeg sett flere som har gitt spillet 6-ere, og sagt at dette spillet er bra! I tilegg har jeg sett en trailer, og bakdelen av coveret, og dette imponerte. Men når jeg i dag kjøpte, og installerte det, og skulle spille fikk jeg et sjokk. Grafikken var så dårlig at jeg nesten dreit i buksa av irretasjon! Har sett spill fra midten av 90-tallet med bedre grafikk! Det første spillet hadde faktisk nesten like god grafikk! Så for å være sikker i min sak justerte jeg opp grafikken til maks, men fortsatt var grafikken akkurat like dårlig. Har også forhørt meg med andre som også mener grafikken suger bæsj. I tilegg er det elendige muligheter for oppgraderinger, samt bygging av "units", for å si det på pent engelsk. Er det noen flere som føler seg svindlet?

Noe kan sandblåses, men du må belage deg på blikkenslaging, sveising, og kapping.

Ser du har linka til en fluemaske her. Disse går sikkert greit til dette. Selv har jeg brukt dette mye når jeg jobbet med å spa og spyle metallslam, lut, syrer, klor og masse annet dritt. Dette er jo egentlig engangs-masker, så hvis du skal bruke det flere ganger bør du oppbevare det så støvfritt som mulig. En liten ting å huske på er at disse maskene klør og svir litt, og det blir rimelig klamt inni de. :) Disse selges også hos Jernia. Tror de koster rett under 300.

Kjemisk metall er din venn. Hardlodding blir vel litt vanskelig for de som sikkert aldri har prøvd det før. Har bare prøvd dette på kobberrør, men det var ikke lett. Med tanke på at radiatoren har veldig tynt gods blir nok ikke den noe lettere å lodde. Må mate, og passe på hvor gassbrenneren peker. Og siden få har gassbrenner er det vel like greit, og enklere å utnytte en god kammerat med TIG-apperatet. Selv tror jeg det lureste er å bare legge på kjemisk metall. Det er veldig vanskelig å sveise/reparere så tynt gods.

Ønsker at bilen holder et år til, og muligens til den må på kontroll. Ønsker selvfølgelig også skrustikke, jekk og fire bukker. :)

Tok en titt på de slangene, og de virket ok. Med flere øyne, og bedre lys fant vi ut at det var vannpumpa som lakk, så da byttes den i løpet av uka. Takk for hjelp :)

Bedre enn at kineserne kjøper opp Volvo, og det er forsåvidt til å leve med. Lenge leve tyskere, svensker og amerikanere! :D

Det skapet er forsåvidt ikke så galt. Bare husk at det følger ikke med monterings-instruksjon. :)

Hei. Har et problem med bilen min, og det er at den er ufattelig tørst! Jeg har prøvd å feilsøke i et par timer nå uten å finne ut av hvor vannet forsvinner, men jeg er rimelig sikker på er at det er foran på motoren, eller foran den. Dette er fordi at det ligger alltid vann i det beskyttelses-dekselet som ligger under motoren, og jeg ser også at det er derfra at vannet lekker videre når bilen står og sviver. Men eksakt hvor vannet lekker fra vet jeg altså ikke. Det hele begynte for 5-6 uker siden da temperaturmåleren var oppi rødsona. Jeg stoppet og fylte på. På den tiden var ikke forbruket så veldig stort. Etter litt kanel på radiatoren sluttet den også å lekke i et par uker før den begynte igjen. Og da begynte den plutselig å bruke mye vann. Etterhvert har den bare brukt mer og mer vann. De siste ukene har det vært ganske stabilt forbruk. Ved normal kjøring bruker den 0.5-1L vann per mil, og ved hardkjøring kan du sikkert bruke opp alt sammen på 1 mil. Er ikke noe problem å bruke 1 liter vann på å kjøre en halv mil, uten å anstrenge motoren for mye. Men uansett, nok prat. Sjekkliste: Toppakning? Grå og fin røyk fra motoren, og ikke noe vann i motorolja (i såfall veldig lite). Vannpumpe? Ingen synlige lekasjer. Har hatt av beskyttelsesdekselet under motoren og lyst, uten å kunne se noen som helst lekkasje der. Slanger? Ingen radiator-slanger lekker, heller ikke den slangen som går fra kjøleanlegget til vannpumpa. Radiator? Ingen synlige lekkasjer. Har heller ikke sett noen skader på den. Har dere noen tips? edIT: B230 det er snakk om :)

Er da like mye ulykker med fulle folk. Fyllekjøring kan jo nevnes. I tilegg bør man ha i minne slosskamper, gangbang-utlendinger på tokt med kniv og balltre som knuser hodeskaller og kneskåler, sinna og fulle ekser som tar livet av eksdama osv. Tror nesten fyrverkeri er tryggere :P

http://www.waterencyclopedia.com/images/wsci_01_img0058.jpg

Jau, vet det har veldig mye å si. Ville bare provosere dere til å svare :P Men altså hvis du har f.eks. en øy som er midt ute på havet, hvor det er et vann med avløp mot sjøen. Hvis alle avløpene var like lange og dønn like i utformingen. Hvor ville vannet rent da? Ville vannet rent mot sør nord for ekvator, og ville det rent nord hvis du var sør for ekvator? Og det jeg mener med huset er at hvis du for eksempel tar en helt rett, lang bro. Hvorfor kan du ikke se enden? Tenker på denne broa http://bridgeworld.net/wordpress/archives/images/20051211.jpg Snakket med en som kjørte over den. :)

Hei. Jeg har lurt på litt ting de siste timene. Alle vet at vi har nordpolen og sydpolen, og at elver normalt vil renne mot sør. Men hvordan er det sør for ekvator? Renner elvene mot nord der? Hvis du står akkurat på ekvator, hvor vil vannet renne da? Har også tenkt på en ting. Når man bygger hus/byginger osv, vil ikke disse også blir litt runde, ettersom vannet i vateret/digitale målere følger gravitasjonen?