hundråførr

er jo igrunn litt vanskelig å si men tanke på at det er ei god stund frem til skilta kommer på, som jeg har skrivi tidligere så holder jeg på med bilen til enten den blir solgt underveis i restaureringen eller til den er ferdig med skilt på, prisen stiger jo på bilen jo mer jeg får gjort, er ikke mye rust på den, litt er det, men det blir tatt underveis, har feks, sandblåst alle forstillingsdeler, hele fronten, for jeg vil ha d platerent for best mulig resultat, muligens litt ekstrem der men liker å gjøre det skikkelig første gangen, ikke på nytt igjen om noen år. girkassa er en 5trinns getrag 265 trur jeg den heter, er fra rekort vil jeg tro

[/img][/img][/img][/img]

la i utganspunktet asconaen ut for salg for en tid tilbake, men bilen ble ikke solg å jeg fikk ånden over meg igjen, så nå står bilen på bukker med demontert front og forstilling, vurderer nå å beholde den sjøl nå når jeg ser åssen detta blir, uansett, detta ække salgsannonse, men en link på opppussinga av bilen, bilen skal i lakkboksen om forhåpentligvis ikke så alt for lenge å jeg er ikke sikker på åssen fargevalg jeg skal gå for, tar gjerne imot gode forslag å bildeeksempler på passende farge for ascona under er tråden hvor det ligger bilder av bilen, men kommer til å fortsette å legga bildene her istedet. [/img] http://www.bilforumet.no/biler-salgs/237375-ascona-b-81-mod-selges.html#post2634835

ser på bildet der hvor gulvet på førersiden er sveiset, er ikke heldig å legge rett plate der med tanke på at seteramma skal ligge i forsenkinga som går orginalt der, setet blir jo skjevt

er ikke enig der, forskjellen mellom 1.3 og 2.0 er stortsett bremsene, litt mindre tromler bak og ate bremser forran, har sjøl en ascona som kom orginalt med 1.3 og det var ikke store tiltakene som skulle til for å få det godkjent med 2.0. bytta skiver og bremser forran, orginalakselen var bytta så det var igrunn bare å vise den da, dessuten har 1.3 tanken orginal retur så ingen behov å legge opp noe nytt der, bare koble på å kjøre ivei, hvis du er usikker, så stikk en tur opp til vivestad så skal du få se åssen jeg har gjort det

går ikke så fort frem som ønska men noen bilder av klagjorte deler til forstillinga

fått gjort endel siden sist, har blandt annet demontert hele fronten, sandblåst bærebruer og frontplata, bestillt nye endeledd og kuler, powerflex foringer og ny senkefjærer, kan ikke tenkte meg noen gidder å by på bilen som den står nå, men jeg regner med noe mer respons når bilen kommer mer mot sluttstadiet

nei dette er en 2 dørs, med gasser motor, orginalt er det en 1.3, som ble solgt ny i kirkenes til ett eldre ektepar, interiøret byttet jeg til meg fra en manta, lyktesenkeren er nok kjøpt

jepp, det har jeg, gi meg morradagen så skal jeg få lagt de ut

motoren er ikke til salgs lenger, da jeg har gått i gang med å sette bilen sammen, så jeg må bare beklage

kom med bud, toppen er hel å grei, har ikke sjekka men skal vistnok sitte en enemkam i den, men det skal jeg finne ut

bilde kan skaffes, jeg veit ikke hva de går for, en 500 lapp?

bilder kommer, men har fått ånden over meg så nå er motoren klargjort, skal lakke nedi motorrom samt ei runde i lakkboksen, bilen er tilsalgs under hele prosjektet, men prisen øker etterhvert som d skrider fremover

diva ascona b deler -------------------------------------------------------------------------------- har 4 par baklykter til ascona b frontlykter div gummilister, front og bakrute 1 porta 2.0 , vistnok enemtopp, tilpassa 40/45 ventiler 1 orginal 2.2 topp komplett rustfri bagasjelokk med spoiler 1 par sideruter til 2 dørs ascona skrapelist til 2 dørs, gullfarga med bra gummi midtkonsoll til 4 og 5 trinns, grill i bra stand selges høysbydende tlf 97021866

selger min ascona b grunnet tidsmangel bilen står uten motor, men har en trimma 2.0 med dobble weber og grenrør, motor er bygd opp av økotrimm for endel år tilbake men har gått lite å ikke brukt i konkurranse, bilen er blå metallic, med 5 trinns kasse og gsi sperre. full ischmer styling fra 80tallet, frontfanger bør rettes litt på, eller har den gsi instrumentering og recaro interiør, kommet litt rust på den ettersom den har stått i noen år, men ingenting farlig, bilen generrelt bør gåes over men trur det skal være ett greit objekt, hel å grei bil, selges høysbydende 97021866

144 selges, , ble lakker opp for 7 år siden, fortsatt grei i lakk, lite rust på bilen, gått mesteparten av livet nordpå på ikke salta veier, derav bra stand, feil som jeg vet om er kryss i mellomakselen må byttes, motor b20 er sliten, men kan fort setters istand å registreres, for tiden demontert front, men kan skru den sammen hvis ønskelig, selges grunnet tidsmangel 12000 el, bud 97021866

tja si det, vet at sperra kosta 13000,- ferdig shimsa, å den har ikke gått langt siden den gang, toppen sa de var en enem topp med smidde ventiler, litt usikker på åssen du ser d, men du får komme med ett bud

4 trinns kasse, 262 trur jeg den het

kjøpte mine lager på kulelagerhuset, de hadde ingen problem å skaffe sånt, sjekk med dem

har sperre aksel med den store zf diffen til salgs, gått lite å DEN funker

har kjøpt 65 ss chevelle, her om dagen, bilder kommer når bilen er henta hjem, ligger noen bilder av den på http://www.rallyruth.com

getragkasse tilpassa volvo med mellomaksel. 4pucka sintercluch og spakstell selger 6000,- 97021866

grunnet nyinnkjøpt bil selger jeg alt jeg har av deler til ascona har igrunn d meste. bakaksel med zf sperre gummipakninger til front og bakrute kort styring bagasjelokk med spoiler front lykter baklykter. midtkonsoller 5 trinns 5 trinns kasse allycat ats felger 13x8, med grei gummi enem trimtopp balansert, letta og polert veiv med lager, aldri brukt 2.2 topp høykomp stempler(mangler ringer)til 2.0L osv, har også en ischmer styla ascona 81 mod til salgs, samt 67mod 144. men må vente litt til snøen har smelta før jeg selger dem ring på 97021866

hva slags type innsprut er det du har? hvis det er den gamle typen har du bare 5 ledninger å koble til

selvsagt