Sikkan

Sliter du kan du vel feste ei tankpumpe fra v6 eller noe med en slangeklemme på et vanlig armatur med retur-rør? Kan umulig tenke meg at det skulle mate for lite..

Personlig liker jeg mørkegrønne farger med gulskjær i, som forsåvidt alle bildene hadde inkl. golfen. Mørke grønnfarger med blått skjær synes jeg ikke ser noe særlig ut. Det finnes en litt mørk gulgrønn farge i volvos utvalg vet jeg, veldig vanlig på v40. Har tenkt til å skifte til en sånn farge på min hvite etterhvert;) true, true..

Tror neppe du kan få oljetrykk, Oljetrykk-varsel og oljetemp ut av én giver:) Du må nok ha tak i oljetemp-sensor for bunnplugg fra volvo sånn som denne: Hvis oljetrykkføleren din bare har én pol, må du ha t-stykke og koble BÅDE oljetrykkføleren og oljetrykkbryteren på dette. Men siden du har original volvomåler anbefaler jeg heller at du får tak i den originale trykkføleren som maxis også refererer til med to poler. Her er et litt dårlig bilde av en: En pol til oljetrykkmåler og en til varsellampe.

øh.. nei, ikke helt sånn vel? Den klokka mellom generator og oljefilter er som du kanskje har skjønt oljetrykksensoren. Den ene kontakten skal til varsellampa i speedometeret, altså kun av/på bryter og ledningen ligger fast i ledningsmatta på motoren. Den andre er til oljetrykkmåleren og har varierende strømstyrke ettersom oljetrykket endrer seg. Denne ledningen må du altså strekke selv. Oljetemperaturen avleses av en egen sensor som erstatter bunnpluggen i bånnpanna. Hjelper dette noe? Fant du lekkasjen forresten?

Jeg har sett en volvo der blinkersen ble montert for langt fram. Så kjempeteit ut. Flytt merket du, blir penest;)

En venn av meg kjørte nesten mer med avskiltingsbegjæring enn uten, og en gang hadde han møtt en politibil som snudde og kom etter han for å konfrontere han med at bilen ikke var eu-godkjent! At han blånekta og slapp unna er en annen sak, men murphys lov slår til når man minst trenger det vettu.. Har du ikke alt i orden kan du banne på at du har uflaks med kontroll. Bot-size vet jeg ikke.

Sjekk om det kommer strøm i ledningen til solenoiden (prøvelampe, multimeter etc). Er der strøm så sjekk om det "klikker" i solenoiden når du dytter ledningen bortil kontakten på solenoiden med tenninga på. Den kan være defekt og dermed vrien å få til å gå på tomgang. Oljelekkasjen din; har du sjekka rundt oljefilter og oljetrykkbryter uttak?

Ja, for delebilen hadde gått 260k. Bilen min har faktisk ikke gått lenger enn det du ser på bildet..

Jeg bytter til el-speedo om dagen, og under montering av hvite skiver og justering av km-teller i det nye speedometeret fra delebilen så jeg dette ledige feltet inne i speedometeret under temp/tankmåler plassen: Det ser ut til å være en holder i plasten for et lite kretskort som skal loddes i noen ledige hull på "hovedkortet" Noen som vet hva dette kan være til?

ok. takker for forklaring! En kamerat som har bruks-amazon med 1.2. og 3. gir som hyler etter å få seg en overhaling. Så trenger da en billig m40 kasse. M45 kassene vokser jo på trær for ingen vil ha dem, så håpet det skulle gå å bruke en sådan..

jahaa... Men det går ikke å ta denne fra m40 kassa altså?

En amazon med m 40 kasse bør få bytta denne. Men passer noen av de andre volvokassene rett i? f.eks m45? Og er det noen som har klart å sette i en m47 e.l?

Slenger meg på her: Har kjøpt en AW71L kasse fra 97 940lt til min 240. Den har to solenoider der den ene er til overdrive. Den andre er til hva? Lockupen? Noen som vet hva det er og hvordan jeg kan koble det? Regner med at lockup kobler inn i fart, så den "speed sensor coil" ledningen er kanskje en styring for dette?

Finspakelen er ikke god. For hard å slipe ned. Men annet er greit fra biltema, som sandpapir, stålsparkler, grovrengjører osv.. Denna er fin på en glatt lang slipekloss: http://www.biltema.no/products/product.asp?iItemId=99473

Ble ikke han på bildet kåra til årets versting ifjor? "årets styggeste forbikjøring" ..ja da har de ikke sett mye..

javel, var det nytt? Nerder liker BMW, Mannfolk kjører volvo..

Denne er jo standard da. Nå skal politiet ta ferie, så de sender ut litt skremselspropaganda. Samma hvert år og før fellesferien..

Neivel. Men vet du hvorfor ikke? Kjemiske problemer mellom dekkgass og stål? De engangsbeholderne varer så kort og koster endel.. Hvor mye gass ville man trenge for å sveise sammen et "gjennomsnittelig" eksosanlegg av universalbend?

Riktig!

HÆ?! Er da bare forsikringa som begrenser bruken..

http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=111163 Sorry, kunne ikke la være.

Jeg er imponert.. Skrudd litt på en sedan for naboen min. Ikke den første bilen jeg ville tenkt på som prosjekt-tralle, men de aller fleste biler har jo egentlig potensiale i de rette hender, som dine:pray Godt å se at du er så pirkete med rusta. Barskt at du ribber helt for ledninger før lakk også! Jeg er jo innsnødd volvomann, men det betyr slett ikke at jeg ikke har forståelse for ditt prosjekvalg. Jeg skal følge med videre!;)

Denne her går hjemme.. http://groups.msn.com/TheVOLVOgang/volvomania.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=139

Hæ? nå ikveld? Flere enn meg som har lagt merke til hvor ofte volvoer er med i amerikanske filmer? Kom nå på conair hvor en fyr som blir kasta fra fly og selvfølgelig lander på en 240..:knob:

Blinklys med selvdestruerende egenskaper har jeg drømt om også! Da jeg studerte i Gjøvik for et par år tilbake hadde noen vært å rappa mine sideblinkers utafor hybelen ei natt. Snakka med politiet og det var flere som hadde mista sideblink på volvoer i distriktet den natta.. Og svogern min mista de hvite glassa foran på sin 240 utafor jobben midt på lyse dagen for en stund siden. Det var på skullerud i oslo. Tenk å være tjuv for 200skr.. De tok til og med pærer OG skruer.. Jeg har smelta inn en kode i plasten på mine ved å varme opp slike sifferstanser man får kjøpt på biltema og trykke inn i glasset. Sett de sammen med e-merking el så synes det nesten ikke. Blir de borte kan du bare lete etter bilen med dine greier på og ditt neste offer... dukenukem