-
Innholdsteller
863 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Sikkan
-
DaButcher: Volvo 780 Coupe Bertone Turbo Prosjekt
emne svarte i Sikkan sin DaButcher i Prosjektforum
Hvor kjøper du kickdownwire? Måtte ha en ny til en b23a/aw71 for en tid tilbake og det var mildt sagt DYRT! Ble originaldel via bcb da piratdel var utgått. -
Åh, feite! Kunne tenkt meg 245 med 4wd! Snakka med en litt eldre fyr på Kløfta som påsto at han hadde vært med og bygd en 240 med firehjulsdrift og v8'er. Brukt fordelingskasse fra landrover og forstillingsdeler fra bla suburban. Han var en riktig skrønepelle tror jeg, men er det noen her som har hørt om noe sånt i virkeligheten?
-
skrevet av volvo 245T: K-sprit = kondensfjerner En deciliter aceton på tanken er også et CO-trix;) Lykke til med etterkontroll hvis du ikke har hatt den allerede! Jeg må inn på mandag jeg..blah
-
Med tanke på hvor fjollete små og lite synlige blinklys det er foran på mange nye biler nå og f-eks nyeste golf og peug, må da det være et godt argument for din sak..
-
Hadde en mørk BMW 5 serie (tror jeg) med spoilerlys etter meg en god stund på kongsvinger her om dagen. Midt på lyse dagen også faktisk. LT registrert selvsagt. Ble litt mistenksom da den hadde fulgt etter meg gjennom flere kryss etc og ut av byen. Hadde den ultradaffe escorten til dama, men klarte til slutt å seige meg forbi en bil i en småstygg forbikjøring for å bli kvitt dem, og så at den prøvde å komme etter, noe den ikke klarte pga møtende trafikk, så jeg fikk lurt meg unna. Lurer på hva dem ville hvis dem i det hele tatt ville meg noe.. Senere så jeg bilen mange ganger mens den "råna" rundt i Kongsvinger. Når det gjelder dissa "ring-sigøynerne" hjelper det visst å ta fram mobilen og si at man ringer polisen sies det. Ikke testa sjæl. Ennå.
-
Ey! Tror jeg møtte deg på veien i forrgår! Vet ikke hva det heter der, men ikke langt før rundkjøringa til sørumsand og greier.. Du kom i friskt driv i ræva på bilen foran gjennom krysset i hvertfall:driving Så sprekt ut det der ja! Escorter sitter godt de! Pendla over bjørkelangen-eidskog i vinter og det sitter godt så lenge det ikke er snø:well Vi på "bygda" trenger mye lys vinterstid, men på tide å få av ekstralysa snart vel? Tok av de på Escorten til dama i helga - du skjønner vel hvorfor når du ser bildet fra i vinter..:puke
-
Du kan fint bruke gamle toppdekselpakningen flere ganger (midlertidig) med kun svetting av olja som lekkasje. Så du kan ta av toppdekselet forsiktig, måle klaring, sette på dekselet igjen, bestille delene, ta av lokket igjen og montere nye shims og kjøre bilen i mellomtida uten å montere ny pakning hver gang. Selv har jeg en ventil med 0,45 mm klaring som tikker mye høyere enn de andre, så den skal snart til pers! K-motoren er egentlig en veldig god motor den! -så lenge alt er i orden.. Men begynner den å krangle har jeg bare én ting å si som førstehjelp: KONDENSFJERNER!! Vi har et par 230-k motorer i familien som begge har gått over 350 000km. De fungerer ypperlig og vi har aldri bytta så mye som en del eller slange på dem noensinne. For begynn ikke å "rote" med disse sårbare motorene. Det fører bare til nye problemer..
-
Guntho: Takk for tips, har sett disse. Men dessverre ikke helt det jeg ønsker meg. Har lurt på å støpe noe selv, men må først finne ut mer om hvordan man gjør det:D
-
Vel, nå har jeg vært på ford og hørt. Reparasjonssett finnes IKKE. Ny servo koster over 8000! Spurte om dette var en vanlig feil, -"neida, skjer iblant, men slett ikke vanlig! ikke mulig å reparere, vi har prøvd!" Dro til bilhoggeriet ved siden av etterpå der en brukt servo ville komme på 1500(!) som heller ikke er særlig billig. Der sa de at de solgte MYE styreservoer til ford. Det finnes forøvrig to typer servo til denne escorten. Om begge er like dårlige vet jeg ikke. Så da blir det vel til å kjøpe på hoggern eller finne på en måte å reparere den originale.. evt begge deler for en ny,brukt servo holder vel heller ikke særlig lenge.. Vurderer faktisk litt å finne styreservo som kan tilpasses fra et annet bilmerke..
-
Har nok en gang problemer med en escort -98 mod med bare 164000km på tellern. Nå er det styreservoen som lekker. Den lekker olje der rattakselen kommer inn. Jeg har lurt på om jeg skulle prøve noe sånn biltema "styrservotätning" (som skal myke opp gummipakninger som har blitt harde) - vidundermiddel- som en "last resort", men dette holder vel neppe i lengden. Har slått fast at det faktisk blir ganske mye skruing for å få greiene ut av bilen, men vel ute (her kommer jeg endelig til spørsmålet!) finnes det noen overhalingskit å få til dette eller er det bare å bytte hele driten? Til andre bilmerker finnes det sett med et par pakkbokser og O-ringer å få. Er det noen som har skrudd fra hverandre en sånn sak og vet om det bare er pakkboksen ytterst på huset der rattakselen kommer inn som kan være lekk, eller er det noe lenger inn? mvh sikkan
-
Noen som har sett noen andre baklys til mk7 stasjonsvogn da? De originale er så utrolig kjipe..
-
Du får lage basskasse som ser ut som en kiste da vettu;)
-
DaButcher: Volvo 780 Coupe Bertone Turbo Prosjekt
emne svarte i Sikkan sin DaButcher i Prosjektforum
Tjoa.. Har et 264 vrak stående her som har gode sjanser for å bli reddet som lowcost-langtidsprosjekt, men b27e med defekt sprut og tretrinns automat blir litt "tja" kan du si. Så hadde vært morsomt ja, men blir kanskje litt større prosjekt enn hva jeg kan prioritere for denna bilen. Bare transporten blir jo heftig:hide Og du vil vel ha litt for greiene også regner jeg med.. Får vel heller "herme" deg litt og prioritere 6'er av annen type i bruksbilen;) -
DaButcher: Volvo 780 Coupe Bertone Turbo Prosjekt
emne svarte i Sikkan sin DaButcher i Prosjektforum
Detta er jo peent! Beige skinninteriør og automat er å foretrekke, helt enig;) Møtte forresten en 780 igår på en liten snartur til Karlstad. De lyser liksom litt opp/stikker seg ut fra andre biler.. Hehe.. og støpt på jobben til fadern!;) Hva gjør du med gamle motor og gir forresten? -
Hvis du har tenkt til å lage stativ, vil jeg anbefale å sette casterhjul på alle fire hjørnene, ikke bare ene enden som på biltema sin, også vil jeg gjerne anbefale at du lager to bjelker, en på hver side, mellom "for" og "bakhjul", ikke bare én på midten. Da kan du legge beholder for oppsamling av olje/søl (når du skal rengjøre etc) på disse bjelkene og du kan legge på en plate/pall hvis du skal bruke stativet bare som transportvogn for tunge ting du ikke monterer i bukken. Dette er ihvertfall ting jeg har bøgga meg litt over på mitt biltemastativ.
-
Ikke noe problem å bytte ventiltetninger uten å ta av toppen. Har du en kompressor kan du kjøpe en liten dimp på biltema til å skru ned i tennplugghølet for å trykksette sylinderen og holde ventilen på plass. Regn dog med å lage litt spesialverktøy for andre deler av jobben. Men som andre her sier; sjekk fargen på eksos.
-
ok.. men dette skal jeg teste på et knust lykteglass jeg har først tror jeg. Varierer veldig hvordan plast reagerer med tynner. Noen plaster blir bare matte når de kommer i kontakt med tynner.. Takker for forslag, tynner hadde jeg ikke tenkt på.
-
Har sett noen svensker som hadde klart å bleke orangefargen på blinklysglass. Noen som vet noe om hvordan dette gjøres? Det så ut som det var gjort kontrollert, ikke tilfeldig solbleking, for baklysglass med rødfarge i hadde bare fått bleket de orange feltene. Maskere og legge i UV-lys eller lignende? sende baklysa med dama når hu skal ta solarium?blah Jeg har en gammel bil med ett og et halvt solbleket baklys. Jeg vil gjerne få bleket den siste halvparten så blir det symetrisk;)
-
selger de ikke ny chromegrill på bcb? 1500,- eller noe.. Chrom er bra;) Sett på chromringer+gummipakninger rundt dørhåndtaka også vettu;)
-
Hehe.. så en saab på blocket en gang som hadde politilakk, men "tjuv" lakkert på dørene.. På kongsvinger bilopphoggeri har de støtt 240 politibiler inne. Bilen min er hvit og derfor laget av veldig mye politibildeler derfra. Har delelageret fult av dører og bakluker med politidekaler på. De knuser glasset på blålysa som regel, men sirene og sånn pleier å sitta igjen.. Er fælt å plukke deler fra politibila egentlig, for ofte er dem helt strøkne, rustfrie og har mye nye deler. De kunne heller blitt solgt til oss volvofolket!
-
fint prosjekt! Har en maken sjæl i turkisblå met. Den er mye mer mosegrodd;). Bytt til de smale originale hjulbuelistene da vel, de er litt mer diskrete. Bra du har de pene elspeilene;) Nettopp handla inn et par sånne til min 264..
-
velkommen og gratulerer;)
-
Åh! sånne så jeg da her om dagen! Trodde det bare var hjulkapsler i farta jeg..
-
Priser og forskjeller på lakk, evt. forhandlere?
emne svarte i Sikkan sin ChR|S^_ i Lakk og Karosseri
Skvatt litt da jeg så første bildet! den ble syyyyykt lik en jeg lakkerte ifjor! Største forskjellen er bare fasongen på sidevinduene.. og at felga var chroma og ikke hvit-pulverlakka..
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.