turbo242

Hehe er den så sint at den nesten blir litt sur el??? hihihi.. nei uff sorry OT..

skal male motoren min rød igjen og lurer på hva slags maling jeg skal bruke.. må jo tåle litt varme..

hmmm sikle sikle.... fikk så fryktelig lyst på den jeg... mmmh.. kona kjører toyota vettu.. må ordne med det. sender du pm med ca pris??

Alu intercooler kjøpes.. må passe sånn tålelig fremmenfor radiatoren på volvo 240.. pm eller ring 92433553 EDIT: er intr i å kjøpe brukt turbonetics super 60 med steg 5 trim og ar.82 på eksoshuset.

kan også tenke meg at den motoren passer bilen som hånd i hanske.. drit fett. noen som veit hva han kaller seg på forumet.. må ha ny konebil. synd han ikke selger mk hjula:)

http://www.tinde.no/au/car.tas?Ref=1208063

du kan sikkert justere opp trubotrykket på den turboen din.. og det er helt normalt at en større turbo lader senere enn en liten..

detta er nødt for å være kødd vett:D:D... hehe

sorry men ER DU HELT TETT EL???? den motoren din kan du bare glemme å kjøre mer med.. den MÅ ut og OVERHALES. eller kjøpe en brukt motor, disse ligger på ca 1500-2000.- for en som er i grei nok stand. motoren din skar seg når rådelagrene ble ripet pga sanda du helte på den... dessuten å starte en motor med kun diesel som smøring er nesten synonymt med å ødelegge den.

t15 er topp til en 1.8 - 2.3 motor med moderate effekt uttak.. forskjellen på t15 og t16 er vel kun str på komp huset??

klarer vel max 280-300 tenker jeg.. denne har t3 flens

foressten er dere alle entusiaster.... Med unntak av Shane som ikke skjønte utifra topic at det var hvorfor man valgte volvo (240) og ikke hvorfor man ikke valgte disse bilene at man skulle skrive inn..

Her snakker vi virkelig om en entusiast.. flott inlegg

sikkert no narkis hælvete som trodde det var værdt gull.... faen ass.. var ute for det samme for ikke lenge siden. Hadde lagt om noen dritt dekk på sladde felga mine og stablet de pent opp utenfor smørehallen der jeg hadde lagt de om. skulle bare ommøblere litt inne i bilen så jeg kjørte den på fremsida av stasjonen der det var en søplecontainer.. Tok maks to minutter, men da jeg kom tilbake var de vekk...

flotte greier folkens:D koser meg med lesestoff..

Jeg vil vite hvorfor folket her valgte nettop Volvos 200 serie?? Og hva som var første bilen. Selv ble det valgt bil for meg allerede før jeg ble født da fattern er en svoren volvo fan. vokste opp med 240 sedan og stasjonsvogner. Min første var en 264 som var ommbygd til 85 mod bak del og front. Med en 88 mod B230E fra en 740:)

jeg kommer ikke inn på BF tidlig på mårran.. rundt sju tida!!

Erre nuke det står el??

søk på volvo 240 turbo på ebay så kommer du over et nesten bolt on kit..

vw polo 1,4i passer garantert bolt on

mmmh liker de R replika felgene de selger på http://www.gummihuset.se jeg. Billig er det og.. 6200 svenske dollar for 4 stk 18" FETT...

hmm om du har mye olje i vannet kan det komme av at når du skiftet toppakningen kansje det da rant no dritt ned i kjølekanalene?? ellers når du får fryktelig komp i ekspansjons tanken tyder det jo på at du har sylinder kompresjon til en av vannkanalene.. dette kan komme av, ujevn topp, defekt toppakning, mulig for dårlig rengjort blokk når toppen ble montert, ujevn blokk, eller sprekt sylindervegg... som jeg kan komme på hvertfall. er mulig å teste litt ved å fylle opp ekspansjons tanken og kjøre trykkluft ned i sylinderene, en etter en. og der feilen er vil du få bobler i tanken.

hadde det vært km\h hadde jeg kjøpt... TO BAD heh

Er en svenske som har satt inn to B230A motorer i sin volvo740 bilcross bil veit jeg.. ligger bilder av den på ei svensk bilcross side. husker ikke hva den het. motorene er montert på langs etterhverandre.. funker bra..

detta blir fett så det holder detta. åssen fabrikat er det på turbon din?? hva heter det, ar på eksos og ar på komp? håper det ikke er lang tid til oppstart venter i spenning?