turbo242

Sorry laks1 man får ikke mannlig lyd og turbo holdbarhet. om du ikke koster på deg en kuleopplagret turbo da. disse tåler en støyt. det som skjer er at når du lukker gasspjeldet (slipper gassen) så stopper ikke turbon momentant men vil lage et overtrykk som treffer det lukkede gassspjeldet. trykket vil da gå utogjen den eneste veien som er åpen.. og det er gjennom kompressor huset på turbon dette medfører at turbon stopper og i prosessen kløyver den lufta. som lager den feite lyden..

ikke for å være frekk eller en kødd el no men du er sikker på at det er 92mm bor og ikke 89?? :S

you are the man Turboed1

jeg har sett slike stempler før, men ikke i en b21.. har sett det i en b200k motor fra 360. er det frost plugger på begge sider a blokka?

du har ikke bilder av de høykomp stempla til b21 motorn??? skulle likt å sett de

det er en bosch del så de fleste som fører bosch skal kunne hoste opp noen slike

har akkurat lært meg at kammer med stor overlapp funker dårlig sammen med turbo med lite eksoshus. blir visst mye baktrykk da.

ebay.. ellers haddde krb tilbud på de nå

tviler på at k tenninga passer....

b20 har ikke samme bolt mønster som B23 og andre skakking topper. det går greit å sveise om et a innsug.. kan ta bilder av mitt om du er inntr

fra statene da el??

jaha hvor er det billigere da??

jaja.. takk for tilliten :D heheh

kommer vel til å ta en tlf til krb i mårra.. kan sikkert få de med vanlig 5bolt turbin til intergrert wg. har snakka med krb før og da lå prisen for slikt med 360 lager og polert komp hus på 7500.-

hmm den koster såpass ja..

hvem selger t5race kammen=?

vs er flink til å tyne har jeg hørt.. men har sett lyset og bestiller ny kam og turbo. Takk for info gutta.. stor hjelp..

ser henrik kjører med samme turbo på sin sølvgrå... hvor nye turtall vil den ha før den har bra trykk??

turbonetics t3\t4 med ar.82 og steg5 aksel samt t5 race kam blir bestillt i løpet av neste uke. takk for tips og utredelse..

Hmmm kansje jeg skulle bytte turbo likevel... hva slags turbo kan du anbefale til mitt opsett.. går greit med litt lag, sveiser du grenrør enda btw??

han er litt vag når det kommer til pris.. men ca 10.000.- må nok beregnes, litt strul er det vel alltids

ny turbo og gren er ikke prioritert før neste sesong.. har ikke råd til alt heller..:D Men jeg vet jeg skulle hatt... noen som har et brukt .63 eller .82 hus og selge

bare å skru av lokket på gassern å sjekke om membranet er helt det!! ellers kan kam reima di ha tagget over ei tann ettersom den skyter og er litt ugrei..

Skal bremse motor hos VS motor i slutten av april Opsettet er som følger: B23A blokk H-profil råder mahle smidde stempler F innsug med progressiv trykk reg og 580ml siemens deka dyser portet 405 topp med 46 40 ventiler K-kam portet 940 rør med garret t3\t4 turbo Ar 50 komp og ar48 eksos SM4 sprut med fordelerløs tenning og wasted spark Tipp tipp tipp...:tannløs:

heheheh du stemmer ikke SV hvartfall:D:D (ikke jeg heller)