vidarj

1996 mod, stasjonsvogn Står på Heia i Kodal http://bil.autodb.no/autodb/search.wa2?_cmd=results;AdItemId=1391293;AdItemId=1391293;SimilarAdItemId=1391293;cb=3233.97746111939

Haster ------------ Jeg har en Opel Astra 1996 mod som skal skrapes pga Rådebank. Det som er litt irriterende er at jeg har FULL tank på bilen, og jeg får ikke sugd noe bensin ut av tanken med slange, er det en enklere måte å tømme disse tankene?

Hei, Jeg har en Peugeot 306 1995 mod. Hvor kan jeg finne rimelig styling til denne? OG: Hvor er det best å bestille f-eks originalykter, bærekuler o.l , Har dårlig erfaring med skraphandlere i henhold til Peugeot.

Hei. Vi har streva i timesvis for å få på reima nå. Den forrige var altforlang, og den jeg har nå er bittebittelitt for kort. Problemet er at det burde gått på ganske lett, men det er ei fjær under dynamoen, og den stopper på skrua når vi spenner den for å trekke på reima. Dette er versjonen uten reimstrammingsmekanisme, HVA GJØR JEG GALT?? Noen måte å få tvinga reima på? PS; VW golf 1995 TD

Ok, men jeg lurer på som du sier at det er eksosventilen som er brent eller at no ventiler har tatt kvelden, for lyden går i takt, og kommer oppefra, og min bestefar som har 30 år med erfaring mente jeg bare kunne bytte toppen? Eller har han mistet denne revolusjonen fra forgasser motorer og over til injection?! Jeg tenkte også å bytte motor, men det er så jævlig mye jobb, og jeg har absolutt ikke verktøyet til dette. Samtidig gav jeg jo 16 000 for bilen, så veit ikke om det er verdt bryet..

hehe, bilen høres vel strengt tatt ut som en skurtresker nå, smeller og klakker som juling, så tror det er råde/veivbank vi hører, er som å høre en diesel V8 fra tidlig 80 tall på fri eksos! Er ny veiv/råde såpass dyrt at jeg bør bytte hele motoren?

Hei. Jeg har byttet bunnpannen på en Opel Astra 1996 mod stasjonsvong. da jeg slo hull i den forrige bunnpannen kom det en BITTELITEN klakkelyd i det jeg slo av bilen, men etter bytte og oljepåfylling forsvant denne lyden etter ca 20 sekunder, og har nå forsvunnet helt... Dette førte til at jeg tok en prøvetur, og bilen gikk helt normalt... Men, etter ca to kilometer døde bilen, jeg startet opp den gikk på tomgang uten problemer, men ved gasspådrag så kommer det en fantastisk lyd, akkurat som bilen kveler seg når jeg gasser, og det klirrer og holder på, men den går helt fint på tomgang... Er dette rådelageret som har tatt kvelden og ønsker seg ut av motorblokka, som vil medføre store flotte kostnader, og i grunn ny bil, eller kan det være andre ting (kondens og tørre plugger, stått helt stille i tre/fire mnd), evt ventilene/toppen? Hadde satt pris på ett svar, for jeg skulle gjerne kjørt denne haugen fremover, men ser vel dårlig ut?

Hei. Er det noen som har sett en grønn BMW 320i med skilt nr. PD 13611? Jeg har mistet navn og telefon nummer til eieren som kjøpte av meg, og må si fra om at eierskifte ikke er registrert, og at det er begjæring på bilen! Noen som har kjennskap til denne bilen og dens eier kontakt meg pr. e-post vidarjak88@hotmail.com så bilens nye eier slipper problemer. sikkert bare en glipp

God dag god dag. Jeg har en Volvo 240 stasjonsvogn som spiser hjullagere på høyresiden foran. Det ble byttet for to uker siden av en mekaniker, men når jeg strammet det til før hælja hadde det begynt å lage litt lyder... Det endte med at det blir verre og værre for hver dag, og jeg har etter strammet og slakket riktig etter boken jeg har fulgt... Noe annet som kan spille inn da?

Noe rart som skjedde i dag; Bilen starta på starteren, men det skjer bare i blant... Kan det tyde på dårlig kontakt fra bensinpumpa? Eller er det andre ting som kan forsake dette? Har byttet plugger :rockets

Altså... Nei... Jeg hører starteren dra rundt, og få motstand, men det skjer ikke noen ting som helst... Men når jeg ruller den i gang starter den...

Legge til at det høres ut som at det ikke er noe motstand i starteren, den går veldig fort... Men setter jeg bilen i gir og drar på starter går den framover..

Hei hei. Min HÅPLØSE Bmw 320 i 91 mod starter rett og slett ikke... Den drar seg på startern, men den tenner liksom ikke.. Men det rare er at jeg får starta hvis jeg ruller i gang? Kan dette ha noe med styringsboksen å gjøre? evt dårlige pluggledninger/plugger/kontakt? Bilen har startet daglig i ett år helt til jeg skulle hjem fra jobb fredag og den startet samme morgen... del 2; Samtlige instrumenter i dashbordet er døde etter ett overspenn jeg hadde med startkabler... Er dette relebasert eller må jeg legge ny ledning pga at den kan ha svidd seg? del 3; Hva er kritisk ved eu kontroll på en Bmw 320i? mvh vidarj som håper på hjelp :)

takk for svar, undersøkelser i gang

Hei. Min kjære 1991 mod. E36 320i har fått ett par problemer. 1. Tapper seg litt for strøm når den står, særlig når det er kaldt, noen mening om hvorfor? Alt er avslått. Nytt batteri i Desember 08. 2. Når jeg kjører på slette og gasser på gynger bilen frem og tilbake, nesten svever, og jeg må ratte selv om jeg kjører rett. Noen svakheter jeg bør se etter? 3. Clutchpedalen har begynt å ta mindre tak dag for dag til tross for at jeg ikke burner og holder på med bilen, slurer heller ikke. Tips? 4. Når jeg svinger mot venstre er det akkurat som at den gjør ett lite hopp når jeg svinger og går mer til siden enn den skal gjøre. setter pris på noen som kan dele erfaringer tips til hva alt dette kan være... mvh