-
Innholdsteller
328 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Refinement!
-
S90 fungerer likt som 940 (knappen en trykker inn bak), men har en mye glattere overflate. 850/S70 derimot har håndtak hvor en trekker i hele, litt arbeid å få dette på en 940 vil jeg tro.
-
Og felgene ser ut til å være Volvo Gemini 16"
-
9134852
-
Original innpress er 25mm, og så lenge du ikke overstiger det med "normal" felgbredde vil du nok ikke få problemer Eks 100+ Phoenix 7x15 et5 MiM Juventus/Extreme 8x16 et10
-
Delenr på 15" Virgo er 1128867. Finnes også i 14", men om det er kopi eller original er meg ukjent
-
Ta av minusen på batteriet og vent litt, så er du sikker på å ikke få den i trynet
-
Har en bil heftelser betaler man hele beløpet til banken, som så evt betaler resterende beløp til selger, ikke verre enn det. Uansett skeptisk til at en så billig/gammel bil har heftelser, sier litt for mye om eier spør du meg...
-
Har lest gjennom hele tråden nå og føler jeg må komme med noen kommentarer. Det som går igjen i hele tråden er at det kun fokuseres på dekkbredde, mens profilen på dekket utelukkes i de fleste innlegg. Til trådstarter; JA, du kan kjøre med 205 dekk på 7,5" felg, men med hvilken profil? Og hvilke andre hensyn må en ta ved valg av dekk? Tar man utgangspunkt i SFRO standarden, som mange tøyer endel for å få rett "stuk", vil man se at flere faktorer spiller inn: Dekkbredde og -profil vs felgbredde Rulleomkrets i forhold til original dekkdimensjon Lasteindex vs minimum oppgitt i vognkort I tillegg må man ta hensyn til innpress på felg vs dekkdimensjon og hva som fysisk får plass i hjulhuset, enda mindre plass blir det med senk. Tar man også med de toleranser samme dekkdim har fra ulike produsenter (vært borti 20mm forskjell i bredde på samme dim), ser man at det hele ikke er så enkelt. Noen vil ha minimalt med dekk, helst med mye strekk, mens andre vil ha komfort og nok dekk for å unngå ødelagte felger, slik er det bare... Tilbake til 7,5x17" felg, her kan en velge alt fra 195/40 til 265/70. Begge går på felgen, til hver sin bil vel og merke. Til 240 vil jeg derimot anbefale maks 225/45 (235/40 og 235/45 blir for bredt på 7,5"), skal man absolutt ha 205 vil 50-profil være mest aktuell (har ikke minimum LI til de forskjellige 240 i hodet, men vil tro 205/45 har litt for lav LI). Ergo vil jeg anbefale 215/45 som et sikkert valg med 215/40 på en god annenplass. Med disse dimensjonene vil en holde seg innenfor lovverket, og samtidig ha plass til masse senk:D
-
Angående turtelleren ligger kabelen klar bak hovedinstrumentet, den er rød om jeg ikke husker feil.
-
Må korrigere litt. Har katalogene fra 95-00, og prisene varierer veldig mye fra år til år. Haag og Roma koster nå ca 1800, navet er utgått til 740, men ratta er laget av Momo så Momo/Luisi nav passer. LeMans koster rett over to lapper + nav
-
B230ft: Det til venstre broderen har, ja. Du får sjekke det ut når han får montert det. Knut Inge: Koster et par lapper + nav Trond D: jepp
-
Volvo original is the shit
-
Har sett en 90 modell med grått interiør etter at jeg sa det ikke fantes, men sjelden er det!
-
Kjøp Phillips Silver Vision pærer eller lakker den orange pæra med et tynt lag sølv. Funker like godt og er mye billigere
-
Ser ut til å være lakkert svart på "dørstolpene" på disse, altså ikke bare listene
-
Biltema har pærer med riktig sokkel ("pinner" som står rett overfor hverandre). Evt er det bare å file ned den ene pinnen på de vanlige pærene, sitter like godt for det!
-
Ja, sitter ei glassokkelpære bak selve panelet. Bare å løsne, men kan være litt knotete å komme til.
-
Gå for 18" om det er det du egentlig vil ha. Blir dobbelt så dyrt å kjøpe 17" for så å angre... "Been there, done that"
-
min et 17,5 max et 32,5
-
20
-
Jepp, koster rett over 2 lapper med nav
-
740 og 940 har samme splines på navet, så det er bare å bestille et nav til 740. Grunnen til at 940 ikke er nevnt er at mange har airbag. Til Roma fås forskjellige nav fra 140-serien og oppover. Dashbordet på bildet er fra 940 eller 91-92 740.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.