Gå til innhold

ExceL

Bruker
  • Innholdsteller

    590
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av ExceL

  1. Kan være litt forskjellig der ja.. men er som oftest en grønn som skal til 1 eller - på coil, og så er det kanskje 2 svarte og 2 røde, (hvis den er stor) som er til belysning( koble til tennings + og til -). Så er det kanskje shiftlight og? i tilfelle skal de kobles til turtellern med like farger på ledningene.. bah!
  2. Kult :) men ikke alt som brenner vøtt.. vannbase ftw og klarlakk 2k ftw :P har da ikke dødd jeg.. skulle tro det var støvet som tok liv av meg men... masse panelovner, en varmluftsvifteovn, sig i kjeften og kompressor.. hehe lever jeg xD
  3. Enkelt og greit: Kjøp Telwin 180/2 TURBO til 6-7 K (vet ikke hva det koster for tiden).. Deretter kjøper du en 5kilos trådrull for stål, mison 18 og sveiser i vei:) Kan være litt ujevn mating, og da tar du å justerer skruen til trådrullen slik at den går lett, men ikke for lett for da "spinnes" ut.. Enkelt og greit med det apparatet og funker for førstegangs sveisere..!
  4. Jeg bruker Mison 18 ved karross arbeid, og mener den er super, ikke det at jeg har prøvd så mange andre akkurat.. BTW: 1fas og 3fas takk :) (2fas? wtf?)
  5. Hei, jeg lurer på om det er noen som kan lage en mal på hvordan man skifter bakruten på 240. Har kun funnet om framruten når jeg har søkt. Kan selv tenkte meg til at jeg drar en pianotråd i mellom og dytter mens jeg drar tråden bortover.. Men så var det ledningene til varmetrådene.. Men er det noen her som kan lage en mal så hadde det vært fint :) Mvh TG
  6. Jeg brukte garasjen når jeg lakkerte motor rommet, og da plastla jeg alle vegger og tak, også vasket jeg gulvet grundig, og la plast over der som jeg våtet.. Deretter trilla jeg inn bilen, vaska den med tynner osv.. når alt inni var vått ennå brukte vi panelovner og hadde 35 grader konstant og hadde inn friskluft med vifte + filter.. Det ble ganske så tåkete inni der.. men det ble et supert og støvfritt resultat.. Ble sig en ubetydelig plass grunnet at kompressoren kutta og trykket falt.. en ting til er å ha "jævli" bra lys! vi hadde bra med lys og da så vi alt selv om det var litt tåkete.. :) Funker greit det, men nå sendte jeg bilen på proff lakkverksted for å ta bagagerommet og utvendig.. seff ett pluss hvis man har råd :)
  7. -- ---- ------ -------- ---------- ------------ -------------- ---------------- ------------------ -------------------- -------- -------- -------- -------- (opp) :)
  8. ok, hmm.. rart.. skal sjekke me fadern.. han som skulle overføre..
  9. Hei, har du fått pengeR? er grillen klar for å sendes eller ? forresten, har du holder til kjøletank? så kan jeg overføre mer også sender du det sammen?! Mvh TG
  10. Jeg vil kjøpe ett f innsug, med dyser, rail, og alt.. og ledningsnette fra den motoren, med hjærner.. Tviler på at det er noe bedre, uten at jeg vet det men.. Jeg skal bygge litt skjønner du;) men men.. for dere som vet litt mer om det der ute.. er det store forskjeller på f innsuget og ft/fk innsuget?
  11. Kult, ja som sagt går jeg heller for å finne ett nett fra b230f da.. er det noen der ute som vet om ledningsnett og komplett innsug fra en b230f?
  12. Hei, jeg ønsker å kjøpe sorte lister over fangerne til volvo 240, og over lyktene. trenger også; starter, ledningsnett til b230f (LH2.4), innsug,dyser,fuelrail og alt det fra en b230f. Mvh TG Send pm hvis du har noe:)
  13. Ok, ja jeg er i allefall innom her hver dag, og jeg har ikke sett noe om dette.. mulig det har blitt pratet om dette i en tråd, men men.. endel klipp og lim ja?:P ja det var det jeg tenkte.. vil dere anbefale meg å skaffe ett nett fra 230f i stedet da? mener det kan brukes med tanke på tråden om motorbytte i nyttige linker.. men men.. så da lar jeg være å kjøpe det nettet da eller hva foreslår dere?
  14. Hei, det jeg lurer på er om det er vanskelig å putte ett ledningsnett fra b230fk ned i en 84, 240? Hvilke modifikasjoner må til osv? Mvh TG
  15. hei du jeg anbefaler deg at du stikker innom lakk og karosseri forumet over prosjekt forumet og kikker/søker der.. de har peiling og råd så.. lykke til.. mvh TG
  16. all ha spurt, ingen ha fått svar.. lura på om hain ha gått i hi førr vintern :P
  17. For å være nøyakti; Telwin Telmig 180/2 Turbo :) Det er et enfas apparat som funker 100% til hobby bruk, det er heilt greit og ligger på en.. 6000.. tror jeg :P Jeg har brukt det, og det var litt ujevn mating i begynnelsen, men det var bare dårlig innstillt.. Funker greit til litt bytting av plater i karrosseri og eksos.
  18. -orginal helsort flat grill fra 240 turbo, 500kr Jeg vil ha den.. du fikk pm i går..
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår