-
Innholdsteller
590 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av ExceL
-
Kan være litt forskjellig der ja.. men er som oftest en grønn som skal til 1 eller - på coil, og så er det kanskje 2 svarte og 2 røde, (hvis den er stor) som er til belysning( koble til tennings + og til -). Så er det kanskje shiftlight og? i tilfelle skal de kobles til turtellern med like farger på ledningene.. bah!
-
Kult :) men ikke alt som brenner vøtt.. vannbase ftw og klarlakk 2k ftw :P har da ikke dødd jeg.. skulle tro det var støvet som tok liv av meg men... masse panelovner, en varmluftsvifteovn, sig i kjeften og kompressor.. hehe lever jeg xD
-
Ønskes KjØpt : Volvo Lister/Div (ledningsnett b230f.. osv osv..)
emne svarte i ExceL sin ExceL i Deler ønskes kjøpt
oppeti opp :) -
Kjøpe sveiseapparat (mig) Hvem av disse er og annbefale?
emne svarte i ExceL sin Kjell Bøe i Sveising & gass
Enkelt og greit: Kjøp Telwin 180/2 TURBO til 6-7 K (vet ikke hva det koster for tiden).. Deretter kjøper du en 5kilos trådrull for stål, mison 18 og sveiser i vei:) Kan være litt ujevn mating, og da tar du å justerer skruen til trådrullen slik at den går lett, men ikke for lett for da "spinnes" ut.. Enkelt og greit med det apparatet og funker for førstegangs sveisere..! -
Jeg bruker Mison 18 ved karross arbeid, og mener den er super, ikke det at jeg har prøvd så mange andre akkurat.. BTW: 1fas og 3fas takk :) (2fas? wtf?)
-
Hei, jeg lurer på om det er noen som kan lage en mal på hvordan man skifter bakruten på 240. Har kun funnet om framruten når jeg har søkt. Kan selv tenkte meg til at jeg drar en pianotråd i mellom og dytter mens jeg drar tråden bortover.. Men så var det ledningene til varmetrådene.. Men er det noen her som kan lage en mal så hadde det vært fint :) Mvh TG
-
Jeg brukte garasjen når jeg lakkerte motor rommet, og da plastla jeg alle vegger og tak, også vasket jeg gulvet grundig, og la plast over der som jeg våtet.. Deretter trilla jeg inn bilen, vaska den med tynner osv.. når alt inni var vått ennå brukte vi panelovner og hadde 35 grader konstant og hadde inn friskluft med vifte + filter.. Det ble ganske så tåkete inni der.. men det ble et supert og støvfritt resultat.. Ble sig en ubetydelig plass grunnet at kompressoren kutta og trykket falt.. en ting til er å ha "jævli" bra lys! vi hadde bra med lys og da så vi alt selv om det var litt tåkete.. :) Funker greit det, men nå sendte jeg bilen på proff lakkverksted for å ta bagagerommet og utvendig.. seff ett pluss hvis man har råd :)
-
Ønskes KjØpt : Volvo Lister/Div (ledningsnett b230f.. osv osv..)
emne svarte i ExceL sin ExceL i Deler ønskes kjøpt
-- ---- ------ -------- ---------- ------------ -------------- ---------------- ------------------ -------------------- -------- -------- -------- -------- (opp) :) -
Ønskes KjØpt : Volvo Lister/Div (ledningsnett b230f.. osv osv..)
emne svarte i ExceL sin ExceL i Deler ønskes kjøpt
opp:P -
Ønskes KjØpt : Volvo Lister/Div (ledningsnett b230f.. osv osv..)
emne svarte i ExceL sin ExceL i Deler ønskes kjøpt
bump:) -
Jeg vil kjøpe ett f innsug, med dyser, rail, og alt.. og ledningsnette fra den motoren, med hjærner.. Tviler på at det er noe bedre, uten at jeg vet det men.. Jeg skal bygge litt skjønner du;) men men.. for dere som vet litt mer om det der ute.. er det store forskjeller på f innsuget og ft/fk innsuget?
-
Kult, ja som sagt går jeg heller for å finne ett nett fra b230f da.. er det noen der ute som vet om ledningsnett og komplett innsug fra en b230f?
-
Ok, ja jeg er i allefall innom her hver dag, og jeg har ikke sett noe om dette.. mulig det har blitt pratet om dette i en tråd, men men.. endel klipp og lim ja?:P ja det var det jeg tenkte.. vil dere anbefale meg å skaffe ett nett fra 230f i stedet da? mener det kan brukes med tanke på tråden om motorbytte i nyttige linker.. men men.. så da lar jeg være å kjøpe det nettet da eller hva foreslår dere?
-
Hei, det jeg lurer på er om det er vanskelig å putte ett ledningsnett fra b230fk ned i en 84, 240? Hvilke modifikasjoner må til osv? Mvh TG
-
hei du jeg anbefaler deg at du stikker innom lakk og karosseri forumet over prosjekt forumet og kikker/søker der.. de har peiling og råd så.. lykke til.. mvh TG
-
For å være nøyakti; Telwin Telmig 180/2 Turbo :) Det er et enfas apparat som funker 100% til hobby bruk, det er heilt greit og ligger på en.. 6000.. tror jeg :P Jeg har brukt det, og det var litt ujevn mating i begynnelsen, men det var bare dårlig innstillt.. Funker greit til litt bytting av plater i karrosseri og eksos.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.