24277

Hvis posten har havnet på feil plass må den gjerne flyttes, men siden det ikke er et eget forum for Think så tenkte jeg at dette var den beste plassen for denne tråden. Jeg har et skoleprosjekt om produksjonen av Think. Har søkt en del på nettet og funnet litt info på wikipedia, men ikke nok til å bli ferdige med prosjektet. Hvis det er noen her inne som har litt å fortelle om produksjonen (hvordan den er nå og hvordan den var når den først ble produsert) så hadde det vært fint med litt hjelp. Takk!

får ikke start på motoren. vrir om nøkkelen og den starter og går i et halvt sekund. ganske sikker på at den ikke får bensin , da pluggene er helt tørre. vet at det kommer bensin som skal tilbake til tanken, da denne samles opp i en flaske. (som er en midlertidi løsning) er det noen som har en tegning over hvor bensinen skal gå?

trodde ikke den skulle til jord pga pumpa er jorda i karoseriet..?

har leitet etter bensinpumperelet som ligger klart i 242en min, men finner ikke dette. tenkte jeg bare skulle koble opp et vanlig standardrele som jeg fant i garasjen. har et rele med 30 - 87 - 85 - 86. kobler - på pumpa til jord i karoseriet. Strøm fra batteriet inn til relet på 30 Strøm videre fra 87 til + på pumpa Signal fra - på coilen inn på 85 men hva skal innpå 86? her er et bilde av relet jeg har

Er det noen her som har et bilde av et motorrom med B21ET? der alt er komplett og slik det skal være. har prøvd å søke litt rundtom, men fant ingenting.

trenger høyre framskjerm, høyre lykt, panser og støtfanger. helst sort farge.

nå har jeg nettopp kjøpt s2! er ny på dette greiene, men det tweak programmet, er ikke det tilgjengelig til "W" verisonen? er det mulig at noen tweaker for meg, så mottar jeg tweaken med den verisonen jeg har?

noen her som vet hvor jeg kan laste ner full verisonen med den siste patchen? pm!

blei bra!

jeg har jo klokka fra gamle turboen, noen som vet om den passer over?

papirene du trenger for å få det godkjent ligger her: http://81.191.169.162/lysakerbil/parse/volvogodkjenteproduktendringer.pdf inni den står det også hvilke deler du trenger.

ingen så har svare på d? :P

er litt ny på dette turbogreiene, men, er det kun wastegaten som gjør at dette er en lavtrykksturbo? så når jeg stiller opp trykket ved å montere en pysventil på slangen som går fra kompressorhuset til wg klokka, så blir på en måte denne turboen "lik" turboen som sitter på ften?

denne turboen er fra en fk. det funker å justere opp trykket med å sette på en pysventil på den ene luftslangen fra turboen?

ser at turboen er vann og oljeavkjølt. det er vell ikke turboen fra ften?