TransMedia

Har ikke Stratus'en din elektrisk antenne?

Hvilken spiller har du kjøpt da?

Den er en centimeter og vel så det for dyp til 190'en dah...

En god coax er selvfølgelig en (stort sett) rimeligere løsning enn et tilsvarende komponentsett, med enkel montering som sin store fordel. Dog har et komponentsett (som regel) bedre delefiltre, som særlig er en stor fordel om det er lydkvalitet du er ute etter. Og at du kan plassere diskanten optimalt er også en annen fordel. Kan ikke komme med noen konkrete forslag her, men Rainbow er aldri galt om du er ute enn best lyd. ;)

Send meg gjerne en epost, det er vel det enkleste; post@tr osv.. Har noen spørsmål ang. spiller... :)

Kan sette opp noe dugelig ikveld. Med dette budsjettet er det ikke prioritert nei, bedre og billigere med store nok kabler da. 6,5" med en overgang... Fy! Fysj! Fysjom! ;) Heller i dørene enn å ødelegge hattehylla...

Hva slags bil skal du ha dette i? Ikke helt enig i den logikken... ;) Pakker blir gjerne satt sammen for at det skal være enkelt å velge, og mange går på den ja, men det betyr ikke at det blir det beste for pengene!

Det største problemet her er at det er en Mondeo sedan... har du nedfellbare bakseterygger på den? Du nevner 90cm langt, da mener du dybden innover i bagasjerommet? Du kan altså bruke nærmest hele bagasjerommet til dette?

Er nok heller overbelastning av Remote-utgangen... forsterkeren "tar" all strømmen fra Remote, så det ikke blir nok til antenneforsterkeren, for å si det enkelt. Bruk Remote-utgangen til å styre et relé isteden, så kan du koble til det meste...

Eneste grunn til å kjøpe DEH-50UB er jo iPod-kontrollen... skal du bruke en iPod mye? Hvis ikke kan du like gjerne kjøpe en DEH-4000UB og spare noen hundrelapper. Kun belysningsfargen på knappene som da er forskjell.

Den er standard 1-DIN/ISO og passer rett inn i Mazdaen.

P7000UB er ny i år og er en glimrende spiller. Det finnes bøttevis av DVD-spillere med innebygd skjerm ja, både 1-DIN med skjermer fra 3" til utfellbar 7", og dobbel-DIN med alt fra 4" til 7"... og til priser fra rundt 2000,- og oppover.

...men allikavel trodde du ikke de der til hundrelappen var noe for han... Synes du forresten jeg burde sette opp prisen til 395,- på de filtrene, så også du kan anbefale de til andre? Og du unngikk behendig mine andre spørsmål til deg.... ;)

Det går 4" i dashbordet ja, og i dørene kan du sette inn et par 6,5" ved hjelp at et par dørpaneler, om du har el.vinduer:

Jo, forsterker trenger du da, om du er liker god lyd. En ekstern forsterker gjør underverker med bla. bassgjengivelsen, selv med futtiga 6,5"ere. Og liker du Magnat-settene, hvorfor ikke sette inn en Magnat-forsterker, gjerne en 4-kanals? Send en mail til post@eikeraudio.no og be om en trivelig pris på en slik. :)

Lite gjennomtenkt dah Epifant, også du som har Integrale... :D dropp Sammi 4"ern og spar 196,-, så blir det litt mer likt. Tross alt ikke plass til den i eksempelbilen her, og diskantene får det trangt, men skitt au. 8"eren er således også i grenseland, men den får ihvertfall plass i fordørene på en Passat B5 med riktig overgang, så la gå. Men Hyys har også til bakdørene sine i budsjettet her, så du sliter uansett. Men aktiv deling og driving av alle høyttalerne trekker opp ja. Og en kasse til 12" kommer i tillegg med en 7-900,- så du sprenger jo rammene totalt her. ;) Og med den 12"eren snakker vi vel forøvrig ren discobass og lite annet... nesten drøyt å kalle den en sub. :D

Justert Gain på forsterkeren? ;)

Hva slags spiller har du? Noen spillere må man "slå på" linjeutgangene først... men du har kanskje hatt en forsterker tilkoblet før ads'en også?

Damn... henger nok for mye her for tiden ja... :D holder jo knapt følge med alle mail-henvendelser, for ikke å snakke om telefonen...

...og den Opel-overgangen fungerer også i VAG-biler ja.

Og ikke for å gnåle for mye om egne fortreffelige produkter, men det finnes altså en Opel-overgang som gjør akkurat dét, snur om på Gul og Rød kabel... at den forlenger kabelen litt i tillegg er kanskje ikke så farlig i Omega'en, i en Corsa B er det ihvertfall knapt mulig å få plugget inn en ny radio med normale pølsefingre... men Pioneer'en din har jo forresten løse ISO-kabler, så da er det nesten enklere å bare bytte rundt Gul og Rød på den ene kontakten. IKKE koble de sammen om du ikke har peil, det kan føre til at Konstant-Pluss går tilbake i bilen over Tennings-Pluss, og det er det slett ikke sikkert bilen liker!

Såh dyrt?!? ;) Greier da mye billigere enn det der... :D og ikke glem kabelsett m.m. og du måtte ha to par overganger til dørene osv... men er du fornøyd er jo dét det viktigste. :) Gratulerer med ny bil forresten. Ny avatar snart kanskje da?

Den er til GALA, eller SCV som andre kaller det. Speed Controlled Volume. Kommer fra speedometersignalet, et elektriskt pulssignal altså, og justerer lydvolumet i takt med bilens hastighet. Opel-spesialitet før 2003 for det meste. Sikker på at den ledningen sitter på Panasonic'en og ikke fra bilen? ;)

Hovedregel; Ja. Men det kommer også an på spilleren, noen merker (særlig Sony) har også en AMP-kabel, da skal denne benyttes isteden. Ellers slår forsterkeren seg kun på når man hører på radio.

Ha i bakhodet at han skal bruke en iPod som lydkilde, med alt det medfører av komprimert(!) musikk! Ingen vits å bruke tusenvis av kroner på et anlegg som hovedsaklig skal spille 5-20% av den opprinnelige musikken. All ære til Apple for å lage en god bærbar(!) spiller, men musikken er altså fortsatt komprimert! Og trådstarter har satt tydelige betingelser for innkjøpsramme og redegjort kort for bakgrunnen til dette (noe som burde være unødvendig, respekt for andre folks penger bør komme automatisk) og behovet ellers, kanskje man heller kan prøve å komme opp med forslag innenfor betingelsene enn å bare be han bruke mer penger?