Jan Erik Johansen

du må bare huske på det at alle subber spiller elendig med en dårlig forsterker, så forsterker bør du prioritere høyere enn elementet. forsterkere som de du linket til på qxl der vil rett og slett ikke gi noe bra lyd i en middels kraftig sub, og i Allefall ikke om du skal ha 2 subber. mitt råd er å legge litt mere penger i forsterker, og heller kjøpe en middels 10" eller 12" sub fremfor 2 billigere subber da ett bra element lett spiller ifra flere dårlige med en brukbar forsterker. både høyere og finere. det er desverre dyrt å kjøpe billig av og til, for du blir kjeldent fornøyd.

du spør her når du tror du har funnet noe... hellothere

alacocaina så lenge du vet hvilke frekvenser du skal dele ved er alt det krever for å lage et godt filter riktig komponenter, en loddebolt, loddetinn, og en stødig hånd kan være greit. verdier på komponenter er lett å finne med forskjellige programmer. men grunnleggende kunnskaper i lodding er jo ok å kunne da. tinnet skal feste seg til komponenten, ikke bare legge seg rundt. det er derfor viktig å varme opp godt nok, men heller ikke for lenge. men om du bør kjøpe eller lage selv er vel litt vanskelig å si, kommer litt an på hva slags filter du skal ha, og hvor mye du vil jobbe med det. skal du bare ha et vanlig 6dB filter for eks er det en veldig lett jobb selv, men om du skal ha for eks et 4-veis 18dB filter blir det fort mye jobb. du bør også tenke på at du bør ha et sted å feste komponentene. edit: et filter du kjøper gjør intgenting annet enn å filtrere frekvensene på vanlig måte nei, så du kan fint lage ett like bra, eller bedre selv.

det kan veldig godt hende at det er en sammenheng der ja. ville skjekket jordforbindelsene mellom dynamo, batteri, og chassi/motor.

RF er desverre ikke lenger er det det var etter min mening. før hadde det vært høyt prioritert, men i dag ville jeg valgt mye fremfor RF. har macrom 5,25" og 6x9" og er veldig fornøyd med lyden i de (med unntak av at mellomtonen i 6x9 er litt liten og forvrenger litt for lett etter min mening), og vet at macrom holder ok kvalitet sammenlignet mot andre i sin prisklasse. har ikke vært så mye borti forsterkerene dems enda da men. er ikke kjent med hvordan de var før, så aner ikke om det har gått opp eller ned men.

ser veldig ut som en glassfiberkasse spør du meg ja.

subsoniqfilter et høypassfilter på ca 15-30hz. det filtrerer vekk de laveste frekvensene, som man uansett ikke hører. disse sliter veldig på elementet mekanisk pga veldig lang slaglengde, og trekker mye strøm. så ved å bruke et subsonicfilter sparer du både strøm og slipper å risikere at elementet går i stykker pga alt for lang mekanisk slaglengde. det er ikke like farlig i en liten lukket kasse, men i bassrefleks-systemer hvor det skal spilles høyt er det ofte viktig. dette fordi at når man kommer under en viss frekvens (avhengi av kasse og element),oppfører elementet seg omtrent som om det ikke var i noen kasse i det heletatt, og om du har prøvd å spilt med et element uten kasse vet du hvor mye lengere det beveger seg enn om det var i en kasse.

det går det ja, men jeg tror ikke det er det. for kondensatoren skal sørge for nok strøm på enkle basslag (hvis du ikke konstant spiller høyere enn det du klarer å levere da selvfølgelig). om den forvrenger da høres det mer ut som elementet enten ikke klarer det, eller at forsterkeren er for svak. men i første omgang ville jeg prøvd ny kasse. bare husk at du absolutt bør ha på subsoniq filter om du kjører portet kasse. kan få falig lang slaglengde på mange sanger uten det. er ikke bra om spolen slår i magneten...

stand og om alt følger med har selvfølgelig noe å si på verdien. om det er som nytt vil jeg tippe du kan få igjen en del avc pengene. ville prøvd med 70% av nypris kanskje?

ja, de sørger jo for mindre turbulens rundt inn og uttaket på porten, og derfor økt lydtrykk og mindre ulyder. men har aldri prøvd firkantet port før, så aner jo ikke hvordan det blir.

støyen forsvinner ikke om det ikke er signalkabelen som er feilen. løft opp signalkabelen og hold den i luften ca midt i bilen og prøv da. er ikke lyden borte da er det mest sannsyneklig ikke kabelen det er noe feil med. den skal kun påvirkes om den ligger nerme (30cm eller nermere) andre kabler. så du må være sikker på at den holder avstand fra andre kabler hele veien far spilleren til forsterkeren. men om du ikke får det bort kan du jo kjøpe godt skjermede kabler eller balanserte kabler, det bør hjelpe en del i allefall.

er jo en lett måte, om den er tett, og har en dreneringspropp i bunnen. i såfall er det bare å ta frem en vannkanne med litermål og begynne å fylle opp... er mange som ikke er runde engang, så kan bli vanskelig å regne ut.

er vel ingen spesiell ulempe med tanke på lyden, men du må jo huske å dempe skikkelig så du ikke får en veldig kraftig dunke-lyd da. er ikke mange hjulbrønner som er godt dempet har jeg merket.

hvis du kan leve uten reservehjulet kan du jo kanskje kaste ut det og lage en glassfiberkasse til elementet der, sånn at subben ikke tar opp noe bagasjeplass i det heletatt. men det var vel kanskje det du tenkte på? eneste ulempen er jo om du skulle pungtere da.

er vel fare for at man får en del blåselyder fra firkantet port pga kantene er rette, eller? tenker på når man samenligner vanlig rund port mot aeroport for eks.

prøv å jord RCA kabelen direkte til chassi på spilleren. i tillegg kan du prøve å koble en jordkabel mellom både batteri, spillers chassi og forsterkeren. da blr du være ganske sikret mot jordstøy. det virker jo egentlig som du er ganske sikret mot det, men siden du fremdeles har støy er det jo tydligvis en feil ett sted...

om han ikke skal ha den i en bil, men inne, så er det bare en fordel med større kasse og litt lengre port for å få dypere bass, så da er det ingenting å tenke over uansett. så når den kommer i bilen bare kapper man av noen cm av porten (om man i det heletatt behøve, vel å merke).

absolutt minimum er vel qts, vas og fs. men jo mer du har, jo nøyaktigere blir resultatet i simuleringen. så skriv inn det du har om elementet.

jobber han med elektronikk kan han fikse det. det er en lett jobb om det bare er brudd i banen vil jord til RCA kabelen.

eller så var mekonomen der jeg fant ut at 4mm var billigst. litt under 50,- pr. matte. torshow og bilxtra var en del dyrere.

ville prøvd feste cd-spilleren bedre. om ikke det hjelper ville jeg prøvd å legge noen tynne gummiskiver imellom festene. når det gjelder demping av bilen er det rimligste 4mm asfaltmatter som demper en del. bruker du dette i bagasjerommet vil karosseriet og bagasjelokket dunke mye mindre. du hører mindre utenfor bilen, og får finere og høyere bass inne. ellers kan du dempe dører, gulv og tak, om du har begov for det. å dempe dørene guir ofte en del bedre lyd av frontsystemet, og du får bor6t mesteparten av eventuell skrangling i dørene.

det gjennstår fremdeles å høre de elementene, derfor jeg spurte... :peace: men etter min mening har du helt rett, mellomtonen på hittill omtrent alle 6x9 jeg har hørt har vært så svake at de høres mer ut som nabokatta om man skrur opp litt. har selv planer om å montere et par 4" mellomtoner ved sidenav mine, og dempe veldig, stille opp filteret en del, eller kutte mine også. men var bare litt usikker når du nevnte å bare kutte, uten å erstatte med noe. men selvfølgelig, om basselementet klarer å gå høyt nok blir det nok helt ok. har desverre dette problemet med frontsettet mitt også, ettersom pioneer har valgt å la den stakkars 1" softdome diskanten ta seg av nesten hele mellomtoneomerådet. noen tips? vet ikke hvor høyt jeg kan dele diskanten og basselementet før jeg begynner å få veldig tap i mellomtonen. hadde jeg bare hatt plass til separat mellomtone forran også så... :watchout er snakk om dette: http://www.pioneer.no/no/product_detail.jsp?product_id=7829&taxonomy_id=430-469 er en veldig fin og rett kurve på de, men hva hjelper det når man omtrent kunne spille like høyt på orginalhøyttalerene uten forvrengning i mellomtonen... :fire:

um... jeg sa ts-w121spl... ser dette ut som et frontsett? :P http://www.pioneer.no/no/product_detail.jsp?product_id=3470&taxonomy_id=430-467

gjør ikke alltid det desverre, for det elementet tåler julig så det holder, og det uten å gi spesielle ulyder. kan fint kjøre 2000W igjennom det uten at det er den minste ulyd. er hovedsaklig billigere og elementer med lavere kvalitet som gir seg tidligere. dette kommer jo selvfølgelig an på frekvens og kasse også, men så lenge man holder seg litt opp i frekvens så man ikke overstiger maksimal slaglengde merker man ingenting på det elementet før spolen ryker. samme gjelder for eks ts-w121spl også. har selv kjørt nermere 2000W igennom det uten at det var tegn til skurring eller ulyder, og merket ingenting før det kom en kraftig svidd lukt og bagasjerommet var totalt fylt med hvit røyk. men her er man som sakt avhengi av at man ikke spiller for lave frekvenser. men om man bare er forsiktig så er 2000W langt fra for mye effekt for det elementet om man ikke spiller konstant høyt. får jo en veldig bra dynamikk av det.

den klarer å lade det helt fint ja, hvis ikke annlegget stikker av med all strømmen...