Jan Erik Johansen

men hvordan blir frekvenskurven når du kutter mellomtonen? som regel får man jo et veldig fall i mellomtoneomerådet på 3-veis høyttalere om man ikke endrer delefilteret for bass og diskant, men det er vel kanskje andeledes på 6x9 som vanligvis ikke har filter på basselementet?

du vil i allefall få mer enn nok effekt. du kan fint bruke forsterkeren selvfølgelig, men tviler veldig på at du får utnyttet effekten i den.

ja, vet da det, er jo derfor jeg anbefalte forsterkeren... men om man spiller musikk med konstant bass og man spiller like ved klippegrensen hele tiden på forsterkeren holder ikke elementet mange minutter før det blir overopphetet selv om du har full kontroll på elementet...

kan plassere både elementene og rørene hvor du vil ja. kan bare ikke velge plasseringen selv i programmet. skilleveggen har vel i hovedoppgave å skille elementene fra verandre så de ikke påvirker hverandre. bare pass på at skilleveggen blir plassert så elementene får like stor kasse hver (midt på).

porten og kurven stemmer nok sikkert ikke da du bør bruke det som er anbefalt. har desverre ikke eksakte mål til skilleveggen. men må du ha det da? er ikke noe du må ha egentlig så lenge elementene spiller likt.

gi oss ønsket høyde og bredde på kassen da, og eventuelt vinkelen på platen bak, så skal vi gi deg nøyaktige mål på platene du trenger.

som regel kan man ha +/- 10% av det som er anbefalt uten at det endrer veldig mye på lyden. tror ikke det er noenspesiell hørbar forskjell i allefall. edit: hvor stor kasse du bør ha for opptimal lyd kommer også an på hvordan bil du har, så det er umulig at det som oppgis som anbefalt størrelse blir best i forskjellig type biler. så det er ikke så Veldig nøye at du følger det som er anbefalt nei. men det de anbefaler fungerer som regel helt ok i de fleste type biler.

for å være helt ærlig ville jeg ikke minsket det. det er minimal forskjell, og det eneste som skjer ved å ha 3L større kasse er at du får litt dypere bass. er det lukket kasse så er det bare en fordel med 3L ekstra for dyp og fin bass.

er selv veldig fornøyd med pioneer ts-w121SPL til 1499,-. http://www.pioneer.no/no/product_detail.jsp?product_id=3470&taxonomy_id=430-467

med for eks probox kan du velge eksakt størrelse på kasse, vinkel osv, og få alle målene oppgitt. sender deg en PM.. edit: du må vite qts, vas og fs for å regne ut et kassevolumet og frekvenskurven med programmet. men bare målene kan du får uansett om du allerede vet hvor stor kassen skal være.

nå må du ikke glemme at en kondensator også er et støyfilter da, så på en gammel bil med ustabil strømtilførsen kan den både gi bedre lyd, og spare forsterkerene for mye juling med veldig ustabil speninng. så totalt bortkastet er det ikke. men selvfølgelig, han man nok strøm, og den er stabil, er det som regel bortkastet ja. i dette tilfellet vil jeg si at kondensator er greit som en nødløsning om man spiller høyt bare litt av gangen, men ikke hele tiden. å kaste ut kondensatoren i dette tilfellet med så ustabil spenning kan føre til både det ene og det andre når man skrur opp, så anbefaler ikke at du gjør det egentlig. men gå over kabel fra dynamoen til batteriet som sfh sa, kan være bare det du trenger også ja. orginalen er ofte alt for tynn. edit: datt ned til 5V etter opplading ja, hehe. kjøp nytt batteri i første omgang du. :) kjøp gjelebatteri, de kan levere mere strøm hurtig, og tar opp lading fortere. altså minsker du behovet for kondensatoren en del om du har tykk nok strømkabel.

desverre er det mange som har for lite strøm i bilen til å drive annlegget, og prøver å rette opp dette med kondensator. på basslag vil kondensatoren hjelpe mye, MEN, du har fremdeles det samme strømtrekket, det blir bare gjevnet ut. og det som skjer når man da spiller høyt over tid er det at du rett og slett ikke har nok strøm til å lade batteriet samtidig som du kjører, og du vil derfor tappe batteriet gradvis selv mens du kjører. så er du på skikkelig langtur med stort annlegg kan du faktisk risikere at bilen plutselig ikke får nok strøm og stopper, eller at når du først stopper den, for du ikke startet den igjen uten å lade. så for å svare litt mere direkte, nei, en kondensator skader ikke batteriet, og den hindrer heller ikke batteriet i å lade, men når du ikke har nok strøm fra dynamoen vil du rett og slett tappe batteriet mens du spiller høyt uansett hvor mye du kjører og hvor mange kondensatorer du har. en kondensator gir deg ikke tilgang til mer strøm over tid, men den stabiliserer spenningen. i ditt tilfelle virker det som dynamoen kanskje er det som bør byttes først. høres ut som en veldig svak en, eller et veldig stort annlegg. hvis du ikke vet at batteriet ditt er gammelt/dårlig da...

transistorene koster ikke så mye om det bare er det. men ofte drar den med seg mer samtidig. men siden beskyttelseskretsen gikk inn, er det ikke sikkert det er så stor skade. er som regel feilsøkingen som koster mest på sånne feil. men om det er bare transistorene er det en lett og relativt billig jobb. men nå skal jo ikke jeg si noe om priser osv da, det får matador ta seg av, hvis det er han som skal gjøre jobben.

du kan prøve å løfte opp kabelen sånn at den ikke er i nærheten av noe metall i bilen. merket at lyden ikke ble borte i bilen min før jeg hadde kabelen nesten 30 cm unna der jeg fant ut at støyen kom fra. det er veldig lite trolig at spilleren eller forsterkeren har tatt kvelden, for lyden er jo der bare når motoren er i gang regner jeg med?

"visst den er beregna på 4 ohm?"... heyyou selv om mange klarer det 2 ohm fordet, så betyr ikke det at forsterkeren ikke fort blir overbelastet eller kan ta skade. de aller fleste tar skade av det eller blir overopphetet veldig fort om de belastes så lavt. men her kommer jo impedansekurven til elementet inn også da. et 4 ohm element for eks er ikke på 4 ohm konstant. den kan variere alt fra 3 ohm til 50 ohm avhengi av kasse og frekvens.

det kommer mye an på hva elementet er best egnet til. en lukket kasse gir en slakk bakke på frekvenskurven, mens bassrefleks holder seg ganske rett helt til tuningsfrekvensen, men så begynner den å synke veldig fort der. begge deler kan være bra, så det kommer helt an på. en annen ting er jo at portet spiller høyere enn lukket som regel.

vet ikke helt om jeg vil anbefale en 4-kanaler til å drive subb men.. men her er det vel ikke så veldig store krav til hverken trykk eller kvalitet virker det som, så kan jo fungere helt ok. men du kan ikke paralellkoble elementene og så brokoble den forsterkeren. du må du i såfall brokoble 2 og 2 kanaler, og så kjøre hvert av elementene på hver sin kanal. men bare merket gir ingen opplysninger om elementet. har du ingen link til det eller spesifikasjoner?

du får jo for eks dark blue til 7000,- som er veldig kraftig. ville heller kjøpt den fremfor den fra pioneer. men da begynner då å få en del effekt da,så må begynne å være litt forsiktig med hvor høyt du spiller over tid når du spiller over RMS effekten til elementet. http://iceaudio.no/index.php?func=vareinfo&vnr=15003&PHPSESSID=7bac14ef4c11b567379322924cc86eb5 låser du deg til kun ett merke blir det ofte en del dyrere om du skal ha samme resultat. så anbefaler ikke det egentlig. men det får jo bli opp til deg da...

2x 10W7 vil nok spille både høyere og minst like pent som 1x 13W7 vil jeg tro. hvis du har forsterker til å drive de skikkelig...

du kan som regel spille høyere med en portet kasse siden du utnytter trykket både forran og bak elementet. i teorien ca +3db, men dette stemmer ikke alltid i praksis, og kommer veldig an på element og kasse. hva som blir best kommer egentlig an på spesifikasjonene til elementet. ikke alle er egnet for begge typer kasser. ofte vil man spille høyere i en portet kasse, men penere i en lukket kasse. så om spesifikasjonene passer til en portet kasse kan man på en måte si at elementet blir mer "lettdrevent" ja, siden du får høyere trykk ved samme effekt.

noen veldig få går også i protection når det ikke er tilkoblet noe. om det ikke var noe tilkoblet, prøv å koble de til og se da. hvis den fremdeles ikke fungerer ville jeg sett over spenningene. hvis dem er i orden er det nok mulig at forsterkeren er deffekt. kjenner desverre ikke til den forsterkeren, så vet ikke helt hvordan protection systemet i den fungerer men..

siden power lampen går på igjen hver 10'ende sekund kan det virke som utgangen er kortsluttet så den går i protection, men prøver hele tiden å komme tilbake. koble ifra høyttalerene og se om den fortsatt går i protection. hvis den ikke gjør det da er det en kortslutting ett sted, eller det kan være at elementet er sprengt som forårsaker en kortslutting.

det betyr at du kan brokoble 2 monoblokket sammen til en stor. da legger du sammen effekten på vanlig måte som du gjør med en 2-kanaler. altså 2x1500W RMS 2 ohm = 1x3000W RMS 4 ohm. klipping vil si at den begynner å gå over til pulser ja. den begynner med å klippe av toppene (flate ut) av sinuskurven, og med full klipping gir den ut et nermest rent firkant-pulse-signal. noen forsterkere er laget sånn at når den begynner å klippe runder den av hjørnene på klippingen for å være litt "snillere", men uten denne fungsjonen gir den ut et rent pulse-signal ja.

du sprenger lettere elementet om du har for lite effekt. de aller fleste som sprenger høyttalerene sprenger de pga de enten har ALT for mye effekt (noe dette ikke er for det elementet), eller at forsterkeren er for svak og begynner å klippe signalet. det er klippingen som er hovedårsaken til at elementer ryker som regel. er det et rent signal tåler elementene som regel ganske mye. men selvfølgelig, det er jo like lett å overbelaste en stor forsterker også, det er bare å skru opp nok. men med en stor forsterker trenger man ikke å spille så høyt at forsterkeren jobber på overtid, og da klarer elementene seg som regel utmerket. når det gjelder effekter er det jo egentlig ganske lett å finne RMS effekten, for den er i teorien halvparten av max effekten (med full klipping). er den 1500W max er den på ca 750W RMS. desuten står jo RMS effekten oppgitt også, så vet ikke helt hva sfh snakker om... :hammer "Continuous output power (14.4 V): 1 x 750 W (20 - 240 kHz / 4 Ohm), 1 x 1500 W (20 - 240 kHz / 2 Ohm), 1 x 3000 W (Bridged 4 Ohm)"

jepp, bør passe utmerket sammen de der.