Jan Erik Johansen

kommafeil kalles det... :hammer skal sikkert stå 180,0W, ikke 1800W... :D hehe, neida.. men uansett hva du gjør med den der, så yter den ikke 1800W med normal last. som noen her nevnte, "kanskje med 100% THD", men med 100% klipping dobbles effekten bare. altså fra i dette tilfellet 100W RMS til 200W max. selv om det er snakk om veldig kort tid så er man fremdeles avhengi av høy spenning for å få den effekten ved normal last, og det har asolutt ikke denne har jeg en misstanke om. så da har man fremdeles et stykke igjen opp til de såkalte 1800W den skulle levere... :hammer

skal ikke si det så sikkert at du ikke får pen lyd. med riktig kasse syns jeg de spiller rimelig pent jeg i allefall.

4x 500W er den i allefall ikke på, det er helt sikkert. vil tro den er på rundt 2x 200-250W RMS 4 ohm brokoblet ved ca 14.4V ut ifra sikringsstørrelsen. er mye mer en bare watt som har noe å si, men ut ifra effekten så skal den holde lenge ja. bruker du alle 4 kanalene til å drive subben bør det bli bra. men som sakt er det mye mer en watt som har noe å si, og jeg kjenner ikke til forsterkeren din, så den tør jeg ikke uttale meg noe om.

150W kan være mer en nok for en hvilken som helst sub det, alt kommer an på hvor høyt man vil spille. det han definerer som høyt kan godt være når forsterkeren er på maks, det behøver ikke å bety at forsterkeren klipper for fult. så lenge forsterkeren ikke blir overbelastet og begynner å klippe skal den ikke ha noen problemer. men selvfølgelig, klipper den er det jo en annen sak, og da er det bare større forsterker som hjelper ja. men han opplyste da at lyden var helt fin så vidt jeg kunne se, og da er det minimalt med klipping. kan du ikke prøve en enkel midlertidig løsniing da? startkabler fra en annen bil eller et fult batteri, og se om du fremdeles har problemet. fungerer like bra som kondensator siden strømtrekket er så lite. også er det mest sannsynelig en del billigere og enklere å teste. men kan jo også være svak strømforsyner som matador sier. men skulle jo tro at pioneer klarte å levere oppgitt effekt uten å kutte ut da.

høres ut som for lite strøm da ja, ett eller annet sted... om lyset på spilleren dimmer, er det jo mulig det ikke er noe feil med forsterkeren, men bare spilleren som får for lite?

bra valg av sub i allefall, hehe :) 101spl eller 121spl? ble fint det der. utrolig hvor mye litt spon og stoff kan gjøre med bagasjerommet i bilen.

tror det brukes hovedsaklig på diskanter og mellomtoner hvor det kreves mye kraft og liten størrelse, men får det vel på suber også tror jeg? men de er sikkert en del dyrere da.. men du får jo subber som for eks dette da, kanskje det er noe? http://www.pioneer.no/no/product_detail.jsp?product_id=8668&taxonomy_id=430-467 vet ikke helt hva du tenkte på når du sa liten størrelse. liten dybde, eller liten diameter? noen spesielle krav til vekt eller kassevolum?

problemer med spenningsfall ja.. hmm, rart egentlig, med såpass liten forsterker. kanskje batteriet er utslitt? forsterkeren trekker jo ikke stort mer enn 30A. nytt batteri koster det samme som en kondensator omtrent, så ikke kjøp ny kondensator om du ikke allerede har en liggendes. til den forsterkeren skal det holde lenge med et vanlig blysyre-batteri av god kvalitet, og de får du til ca 700-1000,-. men har du penger anbefaler jeg uansett et gjele/tør-batteri. kondensator bruker man hovedsaklig om batteriet ikke klarer å levere nok strøm i korte høyeblikk, så i ditt tilfelle kan det hjelpe med kondensator på rene bass-slag, men ikke hvis det er konstant bass (noe det er på veldig mange sanger). men høres uansett ut som et slitt batteri spør du meg, når du har såpass tykke kabler på den forsterkeren og sliter med spenningen. hvis det er batteriet som er slitt vil en kondensator hjelpe en stund kanskje, men etter vært vil du uansett bli nøtt til å kjøpe nytt batteri, og da er det like greit å kjøpe nytt batteri med det samme i stedenfor både kondensator, OG nytt batteri om en liten stund. hvordan er bilen å starte? er startmotoren veldig treg osv?

hvilken sub er det du bruker? har du tykke nok strømkabler med god jord-forbinnelse? med kun 300W strømtrekk skal du jo ikke ha så store krav til strøm, men. det som hørtes rart ut var at den ikke kuttet helt ut, men spilte lavere. det kunne ha tydet på protection, men da skal den kutte ut helt.

hmm, ja. det vil bli lettere, det er sant. men personlig tror jeg ikke at at det ville blitt på langt nær like morsomt kanskje. for det første rekker jo folk knapt å møte opp før de kan begynne å pakke. for det andre blir det vel veldig lite publikum av det siden tiden er så kort. med tanke på de ekstremt intreserte tilskuerene vi har hatt så langt som bare LØPER bort til oss så snart de ser en db-drag vogn... :hammer mulig jeg er litt vel pessimistisk nå.. men dere må jo for all del prøve å se om det fungerer. det er jo tross alt dere som kan dette, jeg bare deltar jeg, hehe... :P

men nå er det snakk om at vi ikke skal ha den i bagasjerommet da... :P

du kan bruke vanlige kabler ja. men de bør helst være 2.5mm eller tykkere.

kan du forklare litt hva den light versjonen går ut på?

noen som har prøvd dette i en sedanbil og som vet hva som spiller høyest? tenker da på å bare lempe hele kassen inn i baksetet og la den spille der. men er det noen som har testet ut dette før? i teorien blir jo kupeen mindre, men personlig så er jeg litt usikker på om det faktisk vil fungere noe serlig.

han mente nok party effekt pga designet som er heller spesielt. de aller fleste er runde, og noen er firkantet. bare noen få er trekantet. det han mente med kassen var vel at pga formen til elementet er arealet på elementet så lite at selv om det kalles en 10" eller 12" så spiller det som om det var et mye mindre element, noe som igjen mest sannsynelig fører til lavere bass-trykk. correct me if i'm wrong morel... når det gjelder testing forresten, hvor mange butikker tillater å la deg teste en høyttaler i bilen før du kjøper den? de færreste har jo i det heletatt kasse som passer elementene sine, og de som har det vil ikke ta de ut av butikken for testing. har i allefall ikke vært borti mange som har vært villige til å demonstrere utstyret sitt i bilen til kunden. mulig jeg bare ikke har møtt så mange gode forhandlere enda men...

du kan vende fasen med å enten snu elementet ja, men letteste er å bare bytte om + og -.

prøvde du å vende fasen 180 grader? om subben utfaser resten av høyttalerene mister du fort omtrent alt som heter trykk.

Tor, er interesert i power wheel ja, men vil ikke ha noen dyre saker, vil bare ha noe veldig billig noe som jeg kan leke meg med. om du har et tilbud å komme med så bare kom med det så får vi se. :) vet ikke hvordan elementet mitt (ts-w121spl) klarer seg mot L7 element, men det får vi jo kanskje se om dte blir noe av dette. L7 er jo en del større rent fysisk da mitt er rundt og L7 er firkantet men men. koster jo en del i medlemsskap og påmeldingsavgifter, så kan hende jeg må begrense med til bare 1 bil, men vi får se hva som skjer. har jo hele vinteren på å bestemme meg. :)

så denne på stømmen bilradio når jeg var innom der. men de hadde bare 10", så aner ikke prisen på de andre. regner med det er denne? lignet veldig i allefall. http://strommen-bilradio.no/product_info.php?cPath=58_78&products_id=117

hvorfor får aldri jeg sånne tilbud? :wonder må følge litt bedre med på tilbud rundt omkring jeg tror jeg...

pioneer ts-w121spl koster 1490,-, og den er ganske lettdreven egentlig. med ca 4-600W RMS pr. element spiller de meget bra. går dypt i bassen, spiller relativt høyt, og har en helt ok lydkvalitet. du får selvfølgelig ikke full utnyttelse med 4-600W, men du får mye lyd for pengene, og pr. watt.

vurderer power wheels om jeg får tak i bil. bare for morro... :P eller så blir det en street C, superstreet wall eller no wall. fremdeles litt usikker. men blir med det samme utstyret neste sessong også antageligvis, så vi får se hva det blir til... :P

du kan kobe den til som en vanlig høyttaler, men det vil ikke bli noe bra resultat. og du bør ikke koble den på samme tilkobling som en av de andre høyttalerene da dette fort vil forandre lyden i den høyttaleren som allerede er tilkoblet den terminalen. det ser ut til at det i allefall er uttak for aktiv sub, altså en utgang til signalkabel. men da må du i såfall ha en egen forsterker til å drive suben. jeg kunne ikke se noen vanlig utgang til suben, men leste heller ikke så nøye, så..

14.7-14.8V er passe for gjelebatterier. du kan jo bruke en eller 2 automatsikringer som du bare skrur av og på? dynabel har jo dette til 200,- blir vel ikke akkurat det samme men.. en rimelig løsning hvor du lett får det til tåle 250A og hvor du lett kan koble batteriene ifra hverandre.

dag gunnar, som heter "trygg" her på forumet, skal jo selge sine 2x 12" soundstream SPLX-12 elementer nå for 5500,- inkludert kasse da han planlegger større elementer. de er det Garantert futt i! 5500,- er ca 1/2 pris så vidt jeg kan huske, og 5500,- er de værd om du skal ha slikkelig liv i røra. :) http://www.soundstream.com/sub/products_subs_SPLX_d.html de har veldig høy følsomhet, og du trenger derfor heller ikke stor forsterker for å spille veldig høyt. send han en PM om du er interesert. du vil neppe angre, om det er ekstremt trykk du vil ha!